トヨタ、1100kgの衝突装置を1800kgで行い不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 10:36:44.26

https://dec.2chan.net/up2/src/fu3567097.jpeg
許せねえ…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 12:13:13.18

エアバッグとか言ってる奴はとりあえず最初から全部読め

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:13:37.21

まあトヨタが何でデカくなったか考えたらわかる事や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:13:41.71

>>221
日産とMITSUBISHIやろ恨みつらみが凄いからなあいつらwww

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 12:14:05.64

>>6
台車を頑丈にしたら意味ないだろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 12:14:16.32

>>225
日産は開発費ケチった失われた１０年が未だに響いてるからな、まさにわーくに

警備員[Lv.10][新] · 2024/06/05(水) 12:14:39.09

割と真面目にルールの方見直した方がええんやないか？
何処の現場も納期に追われすぎてこうなったんやろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 12:15:18.49

>>226
それで人が足りないなら公務員雇って
金払えば良いのに、とにかく国民に金回したくないんだよな、この国

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 12:16:03.31

>>241
納期遵守したいなら人員増やせよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:16:26.09

まだマツダとホンダが残ってるけど大丈夫なんやろか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 12:16:34.33

バカ「確かにダメだけどさぁ（ﾎﾙﾎﾙｯ!!」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 12:17:10.54

徐行でぶつけても開いてまうんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][警] · 2024/06/05(水) 12:17:39.65

重ければ重いほど反応がいいからな
立派な不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 12:18:01.08

>>244
ん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 12:18:14.45

>>29
ほんとこれ
台車を頑丈に作ってそのおかげでダメージ少なくて
上の車は壊れませんでしたって意味がない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新] · 2024/06/05(水) 12:18:16.21

これって1100kgの根拠って1100kg相当の車が後ろから突っ込んで来た時の衝撃に対しての想定？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 12:18:22.59

バカにも分かりやすく説明すると日本のルールが昭和から更新されてなくて遅れとるから世界基準に合わせてたんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 12:19:33.19

ホワイト企業の独自ルールより労基法守れってことか
草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/05(水) 12:19:46.87

不適切な検査があったとしても品質に影響がないんなら別によくね？騒いでる奴らって中国のスパイ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/06/05(水) 12:20:24.48

>>210
まあせやね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/06/05(水) 12:20:43.47

>>91
国際基準と国内基準とかじゃない？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/06/05(水) 12:20:43.56

なんで不適切検査してる会社の他の言い分やら他の検査やらが信じられるってなるんや？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 12:21:02.67

これがエアバッグの試験だと思い込んでるバカがこんなにいるの凄いな
やっぱ日本人の平均IQって70くらいしかなさそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/05(水) 12:21:05.62

ルール変えましょうよって言えばいいのに言わずにバカな会社が独自ルールでやっただけだよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 12:21:05.79

>>251
馬鹿には解らんのかもしれんけどルールは守らなあかんのやで
政治に手を突っ込んで税制や為替や労働法制も好きに動かす圧力団体なんやから決まったルールくらい守れやカス

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 12:21:18.09

>>251
じゃあ公式にそう指摘して基準の改善を求めるべきだよね
黙って不正するのはいいことなの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/06/05(水) 12:21:56.25

ジャパンブランドとかいってその安心安全をホルっていたのに
その肝心な日本様の規定をガン無視したのにまだホルホルしようとしてるのは単純にアホなんだろうなとは思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][芽] · 2024/06/05(水) 12:22:09.93

細かいこと気にしすぎ
DIYするけど規格とか違ってもわりとなんとかなるよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/05(水) 12:22:49.64

つまり何故わざわざそんなことをしたのかってことの方が重要やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/06/05(水) 12:22:52.97

大トヨタ様の不正はきれいな不正やからな
むしろKAIZENと呼ぶべきやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 12:22:54.74

>>260
社長が記者会見で求めたみたいや
そして政府も動くってさ
結局誰か風穴空けなきゃ動かんのよお役所体質って

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:24:29.28

>>251
だったらトヨタも昭和から持ってる装置を使えば良いのでは？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/06/05(水) 12:24:42.74

>>260
これだな
ルールを逸脱しても問題なしと言い続けるの辞めてほしいわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/06/05(水) 12:24:46.92

>>265
不正がバレたからやっと言い出しただけでバレなかったら黙ったままだったよね？
風穴を開けるとは不正をするということ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/06/05(水) 12:24:47.06

1100kg以上ならOKに変えるべきだな
以上がダメな理由がない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 12:24:57.06

これってなにが問題なのかよー分からん
より厳しい基準で検査したなら問題ないんじゃねえの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/06/05(水) 12:25:48.51

より頑丈になるように試験したら怒られたンゴ😰

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/06/05(水) 12:26:14.15

トヨタくらいになると開き直って法が悪いと言えばそれで通るんだな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/06/05(水) 12:26:37.78

>>270
昭和生まれの日本の110kg男に後ろから突かれるはずだったのに実際に突いてきたのは海外の180kgの大男だった
普通の日本人なら嫉妬するよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/06/05(水) 12:27:07.05

国交省大臣は公明やしな
そらお察しよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:27:16.01

>>270
これ一部だからな
同情されそうな不正でごまかしてるだけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/06/05(水) 12:27:17.14

最高益だしてバッシング起きそうだから
海外向けのプロレスの可能性あるよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 12:27:18.01

軽いとエアバッグが開かんかもとか言ってるやついるけど、
この1100kgを1800kgでテストしたやつは
衝突による燃料漏れ試験やからエアバッグ関係ない
単純により厳しい基準で検査しただけやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/05(水) 12:27:20.31

俺が不正車乗ってたら詐欺で訴えるけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/05(水) 12:27:24.91

>>270
勝手に基準上げて強度が高い車をつくる→その強度が高い車が他の車に追突すると追突された車の被害がデカくなる可能性が高い

警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 12:27:29.47

これはもうスズキしか信用できないね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 12:27:50.21

>>260
国交省「いや。政治家先生から嫌がらせして困らせろ、言われたから。」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 12:28:56.41

>>279
子供でも考えつかないような屁理屈だな（感心）

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:29:29.57

だいたい基準以上の強度ならそれ売りにするよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 12:30:30.46

>>272
いくら役人でも文系出身だから反論は難しいし結局技術屋に頭下げて改善策を乞うことになるからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 12:31:29.00

まあトヨタだしセーフや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/06/05(水) 12:31:57.38

国産の海外で売ってない車は1100kg基準やから危険ってことなんか？