トヨタ、1100kgの衝突装置を1800kgで行い不正

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/06/05(水) 10:36:44.26

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/06/05(水) 12:27:17.14

最高益だしてバッシング起きそうだから
海外向けのプロレスの可能性あるよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 12:27:18.01

軽いとエアバッグが開かんかもとか言ってるやついるけど、
この1100kgを1800kgでテストしたやつは
衝突による燃料漏れ試験やからエアバッグ関係ない
単純により厳しい基準で検査しただけやぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新] · 2024/06/05(水) 12:27:20.31

俺が不正車乗ってたら詐欺で訴えるけどな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/06/05(水) 12:27:24.91

>>270
勝手に基準上げて強度が高い車をつくる→その強度が高い車が他の車に追突すると追突された車の被害がデカくなる可能性が高い

警備員[Lv.6][新] · 2024/06/05(水) 12:27:29.47

これはもうスズキしか信用できないね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 12:27:50.21

>>260
国交省「いや。政治家先生から嫌がらせして困らせろ、言われたから。」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/06/05(水) 12:28:56.41

>>279
子供でも考えつかないような屁理屈だな（感心）

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新] · 2024/06/05(水) 12:29:29.57

だいたい基準以上の強度ならそれ売りにするよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 12:30:30.46

>>272
いくら役人でも文系出身だから反論は難しいし結局技術屋に頭下げて改善策を乞うことになるからな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/06/05(水) 12:31:29.00

まあトヨタだしセーフや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/06/05(水) 12:31:57.38

国産の海外で売ってない車は1100kg基準やから危険ってことなんか？