【画像】高級外車さん「ん?ハンドル冷たいのやーやーなの?w じゃあ1年で¥12,900払えやw」
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>>186
これさ?せめて更新サービスは有料でもいいからずっとやるべきよな
確か販売開始から5年か7年で更新終わりなはず
ナビのOSがふるいからという理由で プログラム雑魚そうだから簡単に解除ツールでてきそう DLCのアンロック商法で草
ゲーム以外の、しかも実物のあるハードでやるやつが居るとは思わんかったわ 今朝地下鉄で地味なオフィスカジュアルなんだけどおっぱいブルルンな女みて1日仕事にならんかったわ 自演ageガイジ恥ずかしくなって逃げちゃったかな?
ID変わるまであと20分の辛抱やね(笑) これ踏まえるとディスプレイオーディオが最適解か。
今はカローラクロスが一番だな。 いらん機能の分の重量乗っけて走らされてるって事?
税金払えや代わりに >>219
銅むきだしで中に冷水巡回させるハンドルだな 遠隔でエンジンスタートしてエアコンも操作できるのに
こんなもんいる? 免許ない車もない
CANシステムすらわかってないのに
外 車 へ の 嫉 妬
でレスしたあげく、無駄にチーチー鳴くとかないわ
男として終わってるね >>223
草生やす余裕もなくなってるの面白すぎ🤣
顔真っ赤やん オプションで外付けとかやれや
金払って制限解除はやべーわ シートが暖かくなるやつ開発した人どこの人やろ
あれは表彰されるべきだよな >>18
WEB上のサービスは1ユーザ辺りのコストには影響してない
これはわざわざコストをかけてるのにそのコストをアンロックした特定ユーザのみ負担させてるからヤバイ うちの車にシートヒーターが付いてるけど座って冷たいのは一瞬ですぐに体温で温まるからいらないんだよね
余計な機能で余分な費用を払わされてる 流石に元々の車両本体価格には入ってないんだよな…? >>236
シートヒーターそう言えば使ったことないな >>237
入ってるやろ
入ってなかったらメーカー側としておかしなことになる 擁護してる奴おるけど
不評でもう終わってるサービスで草
流石に頭悪すぎるやろ >>240
二重に金払うことにならん?それっておかしくね? >>241
できないもうそういう時代じゃない
水原一平レベルのスーパーハッカーなら…できるかもしれんが、それでも必要な道具その他が多すぎて割に合わない、下手したらクルマがスリープに入る >>243
客としてはおかしいからこういうスレが立つんだろ テスラがやってるのは知ってたけどBMWもおんな事やるようになったんだな BMWってバイクも車もデザインが奇抜になりすぎやないか最近 >>247
なるよ 革ステアリングてなかなか暖まらない
シフトレバーがチタンやったけどめちゃめちゃ冷たいで 貧乏って辛いな
こんなことまで批判しないと我慢できないとか情けなくなるわ ステアリングヒーターは別にいらない
普段運転してる時にあまり触らないからもあるけど
シートヒーターは意外といる
冬場の体感温度が全然違う なんというか見窄らしいよな
貧乏くさいから電子制御で金払ったらいいよとかせずに最初から料金に入れとけ ナビとかでサブスクはわかるが、ハンドルヒーターのサブスクは意味がわからない これってもともとステアリングヒーターの機能は車自体には埋め込まれてるのに、
サブスクしないとその機能のスイッチがオンにならないってことだよな?
ユーザーをバカにしてるだろ
既に車に搭載してるんだから二重払いになってもおかしくない 最初から料金に入れててもさ?
お、オデはこんな機能使わない(そもそも買えない)のにこんなもんにかねとるなチーチー言われるのも、ね
つわかないヒトは使わないでいいってだけ
もしあとから付けるとなるとこの金額の十倍はかかるよ書き換えや工賃ふくめるとね
ポルシェスポーツクロノ見ればわかるじゃん あったか~くする機能は付いてるのに使わせてくれないってこと?
なんでそんなことするの? >>260
ナビとかは更新費用のランニングとして納得いくけどな
この理論ならヒーターは仮に壊れても無償で直せってなる >>263
なんか長々と説明してるけどゴミやから終了したでこれ >>271
強者もギャオって不評やったからもうやめたってさ アンドロイド入れとるから数年でアップデート不可になるってマジなん? 弱者男性って自身は努力しないくせに
他人の足を引っ張るの好きよな? 弱者男性てECU TCUの更新料取られたら
ギャオりそう
あっ、そーゆー車のれないか NHKみたいやな
見ないのに勝手に受信機能ついてて金請求してくる ステアリングホイールクーラー入れたら倍儲けられるやん そのうちABSもサブスク化しそうやな
高度なブレーキングシステムとかいうて 車って年収の半分が目安ってほんまなんか
車欲しいけどみんなどんなやりくりしとるんか知りたいわ クルマ本体タダ同然で売ってエンジンかける機能をサブスクにしたらどうや 余計な機能着いてない古い車をカスタムするのが一番いい でも中古車も値段上がってるからな
俺の車もプレミア付きつつ値上がりしてるしな 普通にサブスクってこういうことやろ
夏場にハンドルヒーターいるやつおらんし合理的やと思うけどな >>267
10万で買って年会費8kとかもおかしいけどねw
情弱向けのやり口が古すぎるw 例えばハンドルに埋め込まれてるヒーターのせいで
起動せずとも重量は増加するし
何より設備料込み込みの自動車本体の価格やろ
正直サブスクにするならオプションで着脱の方が良い というか快適性能に関するものなんだからこのくらいの金額払えばええのに
ハンバーグのソース選ぶときに100円増しにするようなもんやろ 4年くらい前ならボッタクリやと思ってたけど
今の資産ならはした金やしまあええかなって TESLAがやって散々馬鹿にされてたのに
大手名門が真似するんか
プライドとかないの? でも普通に合理的だからな組み付けコストとか管理考えたら
完全に全員後付けにしたらヒーター不要な人のコスト負担は無いよりもむしろ上がるからな >>267
実際これ
故障したらタダで直してくれるのかね? >>297
ハンバーグにソースを置く人件費を値段にかさ増しされた状態で
かけたら100円だけど人件費は返しません言うようなもんやろ
だったら注文時点でソース有無を選べるオプション性で良い >>299
テスラの場合が凄いのはほとんどをアップデートで対応するから凄いんだけどな
それこそこの前もアップデートで不具合のリコールを直してるしテスラのような考え方を日本のメーカーも取り入れるべきやわ こういうSF小説ありそう
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