EVユーザーの46％、「ガソリン車に戻りたい」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 17:34:47.66

どうして…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][警] · 2024/07/23(火) 19:58:05.13

F-ZEROみたいに走行中に充電できるんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 19:58:46.75

戻ってこいよ待ってるでｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 19:59:21.89

>>27
それハイブリッドでよくね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新] · 2024/07/23(火) 20:00:59.14

液体燃料でEVは無理や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:01:22.13

>>300
ガソリン車のバッテリーとEVのバッテリーを一緒にすんなよｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/07/23(火) 20:02:16.97

>>303
単にガソリンエンジンとモーターの長短比較の話してるのにいきなりハイブリッドの話し出してどしたん？つらいことでもあったん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:03:33.04

>>306
ハイブリッドってガソリン車の一種やん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/07/23(火) 20:03:38.58

電池の廃棄問題はクリアできたんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:03:42.76

早く２Lペットボトルサイズのバッテリー４本くらい換えれば充電完了みたいな世界創れや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/07/23(火) 20:04:10.05

>>73
それ横領にならんの?

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:04:39.89

充電方法のブレイクスルーがあるまでは
完成系はPHEVとレンジエクステンダー付きEVやろな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:05:10.78

イーロンどうすんだこれ
イーブイ事業やめるん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:06:05.96

>299
8円ってのがまず嘘だからね
簡単に騙されるな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/07/23(火) 20:06:14.88

>>307
かわいそう

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/07/23(火) 20:06:21.76

>>309
水素使う奴はそんな感じに出来るで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:06:43.89

>>312
トランプになればテスラには追い風だよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:07:22.68

>>314
なんやねんこいつ・・・

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 20:07:43.74

>>315
タンク詐欺やめろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30] · 2024/07/23(火) 20:07:45.38

トヨタのHVには敵わなくても
e-power程度なら欧米の自動車メーカーも簡単に開発できるんとちゃうんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/07/23(火) 20:08:26.66

>>317
えぇ…わかってないんか…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:08:44.21

>>316
トランプが押したところで中国で売れなきゃ関係なくない？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:08:59.54

>>319
トヨタのハイブリッドってもう時代遅れになってるよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:09:12.89

>>320
初っ端から煽りながらレスって君何したいん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/07/23(火) 20:09:29.99

>>313
そうなんかサンガツ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/07/23(火) 20:09:43.87

>>238
可哀想

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/07/23(火) 20:09:52.10

>>323
そりゃもちろん煽りたいんやが…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 20:10:28.41

日本のハイブリッドはすごいって言う人多いけど、どこがすごいんや？
煽ってるわけやないで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:10:44.53

>>326
煽りカスか、構って損したわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:11:18.10

>>323
公共の充電施設で違反使用する奴やで
マトモなわけ無いキチガイでしょ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/07/23(火) 20:11:41.63

中華の格安EV群を見ればいずれ世界がEVに支配されることは分かるだろうに
政治的理由で中華を見てみぬふりするから負けるんだぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 20:11:43.01

>>322
どういうところが時代遅れなん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:12:04.68

EVなんか馬鹿とシナチョンしか買わないしどうでもいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:12:09.31

鉛バッテリー上がり頻出してるよ？知ってるだろ？
なぜこうなるのかは3秒ぐらいがんがえればわかる

んでしゃーないからＢＹＤのシステムつかう、みたいな話しもでてるじゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/07/23(火) 20:12:48.42

水と二酸化炭素で石油作れるんやろ？どう考えてもこの先ガソリン車の方がコスパええやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/07/23(火) 20:13:22.42

>>330
中国にはEVの墓場があるらしいね、で、売れないEVが欧米にタダ同然で流れてきて今大問題

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:13:33.35

EVはクリーンなんだあああああああああああああ

原発増設しなきゃ！w

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 20:13:49.62

>>333
お前はチョン車買ってトンスル飲んでろって昨日も言ったよな
🫴💩

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/07/23(火) 20:15:13.05

ほんとはハイブリッドが一番環境にもいいし燃費よいんだけどそれだと日本車しか勝たんからね
あんだけEVおしだった欧米もここんところうんともすんとも言わんし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:15:26.50

EVが本当に環境負荷低いのかは謎やけどシフトした方が各社お得やから絶対するよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 20:16:20.43

>>338
結局インフラが整わないと駄目なのはどの国も同じなんやね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.17] · 2024/07/23(火) 20:16:57.36

自然発電で電気補える社会になったらEVのほうがええとおもうけど
ちとまだ早いな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/07/23(火) 20:17:08.07

肝心のバッテリー代が下がらん限り普及はない､現状補助金で安うしとるだけやし
ある程度ＥＶが普及したら補助金引き上げで車両価格上昇さえあるしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:17:40.34

EVってガチればバイク並の信号ダッシュできるんやろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:17:41.22

evって日本で普及させるには原発作りまくらな無理だよな
新規制基準で日本に原発作るって相当マゾヒストじゃないと無理やぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2] · 2024/07/23(火) 20:18:31.12

中国、今そこらじゅうで洪水で大変らしいな
意外にEV車が燃え上がってなくて意外と安全なんちゃうかって思えてきた

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/07/23(火) 20:18:31.27

環境がどうとか以前にあまりにも不便すぎて一切買う気にならん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 20:18:51.32

>>343
テスラは0~100kmまで2秒や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/07/23(火) 20:19:33.00

エジソンが無くてクーラーが冷え冷えなの羨ましい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/07/23(火) 20:20:17.82

>>347
はっや
富士急やん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:21:02.21

>>347
はや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:21:07.06

>>342
それ言ったら水素はもっと絶望的

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30][苗] · 2024/07/23(火) 20:21:22.50

>>343
軽ですらゼロ発信ベタ踏みなんか誰もしないんやから全くいらん性能やけどな
ちなみに「ガチれば」で言うならトップフューエルレベルの話やと内燃機に全く歯が立たないぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:21:33.26

>>349
富士ソフトの内定持ってるけどどんなイメージ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:23:02.42

パイクスピークのヒルクライムは今じゃEVの方が圧倒的に速いんやろ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:23:28.02

>>343
バイクによるけど余裕でテスラ、タイカンのほうが
早い

クルマってボディー大事

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:24:07.32

レクサスに乗る金持ちとテスラに乗る金持ちの違いって何？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][芽] · 2024/07/23(火) 20:24:18.94

>>353
凄いけど全然関係なくて草

**それでも動く名無し** ハンター[Lv.98][苗] · 2024/07/23(火) 20:25:22.74

EVくっそ持ち上げてたの何だったん？ここの住人もめちゃめちゃ持ち上げてたよね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:25:31.60

>>353
富士ソフトの内定持ってるんだなってイメージ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:25:39.16

水素エンジンはもっと絶望的

トヨタ水素エンジン車改良で航続距離1.5倍市販化目指す方針

今回は燃料の「液体水素」を入れるタンクの形を円筒形からだ円形に改良し、搭載できる液体水素の量を15キロまで増やしたとしています。

これにより1回の燃料補給で走れる距離が去年の1.5倍のおよそ140キロに伸びたということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240527/k10014462281000.html

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:25:54.40

>>357,359
サンガツ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/07/23(火) 20:26:36.65

ハイブリッドが最強な気がするんだけど、デメリットある？

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:26:42.67

製造にレアメタル必要なのと
バッテリーが劣化するのと
バッテリーの廃棄と
発電の問題をどうにかクリアできれば普通にガソリン車より優秀やで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:26:57.06

>>360
この航続距離でレーシングカーがガチった時の距離なんよな？
市販車の燃費ならもっと走れるんやろ？
その辺わかりにくいわこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/07/23(火) 20:27:31.03

>>363
充電時間も問題やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30][苗] · 2024/07/23(火) 20:27:33.07

>>354
EVだからというかあの車両が単体ですごい
同じ金かけたらガソリン車で同レベルのパフォーマンスが出来るのかと言ったら微妙だからあれはプロモーションとしてほんまに上手くやったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 20:28:21.09

>>362
車体が重い
ゼロからの加速はいいけど高速巡航が苦手
PTCヒーターが無いと冬はなかなかエアコンからあったかい風が出てこない

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:28:32.26

>>365
せやった
あとインフラ整備も課題やな

**それでも動く名無し** ころころ · 2024/07/23(火) 20:29:20.21

実際にテスラ走ってるの見たの一回だけだわ、ちな東北

ころころ · 2024/07/23(火) 20:29:20.67

ガソリン車の事故で一発で炎上するならもう即死級事故だけど
EVでの炎上は電気的な不具合や劣化だの大きな事故以外でも起きてまず消せない一瞬で燃え尽くすが怖い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:29:32.04

>>366
標高の関係でガソリン車は上に行くに従って性能フルに発揮できないって聞いてはえーってなったわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][苗] · 2024/07/23(火) 20:31:27.52

液体水素って-250℃以下だろ
一般で保管するの無理だよ

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:32:34.10

下手に安くてもそれで起きた構造不具合で発火して逃げれず一瞬で火葬があると思うと
安いのは買えない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/07/23(火) 20:33:30.65

>>67
車とか好きそうw

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:34:47.42

このスレの中でEV乗ってるやつワイだけ説
電費7.5やから大体ガソリンでリッター40くらいや
セカンドカーとか通勤街乗りで使うならええけどメインにはおすすめせえへん
EV乗ってええのは太陽光付き戸建で自宅に充電環境あるやつだけや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.29] · 2024/07/23(火) 20:35:47.73

時代はプラグインハイブリッドやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 20:36:17.11

あれだけ数年前はEVに切り替えろ！みたいな風潮だったのに今年に入って急に世界が舵切ったな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 20:36:45.08

いやハイブリッドだって半分EVだよね
だったらフルEVにしたほうがいいじゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:37:44.13

>>376
あれが一番のクソやぞ
デリカ乗ってキャンプで使う以外到底薦められるもんじゃない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:38:02.50

>>376
それこそ中途半端の詰め合わせやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:39:12.95

>>377
次の波は全固体電池が出てからやな

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:39:25.24

>>378
能登地震みたいな事起きたらどうや？
最初の方は電気使えるｗｗｗやろうけど電力インフラが復旧しなきゃ充電も出来ないんじゃどうしようもないやろ
ガソリンなら外から持ってくる事は可能やし発電も出来る

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:39:57.61

>>375
社用車で無理矢理乗らされとるで
絶対個人では買わん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:41:30.97

EVはタイヤの減り速いって言われてるけど今55000すぎてまだスリップきてへんぞ
流石に5年乗ったからぼちぼち変えるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/07/23(火) 20:42:42.75

PHEV最高やわ通勤はEVで5日に一回自宅充電、土日遠出はHVで4ヶ月に一回ペースでガソリン満タン楽やわー
加速速すぎるのが難点

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:43:07.36

>>383
社用車リーフて絶対あかん組み合わせやん
長距離移動できへん社用車てリーフのストロングポイント潰してるがな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 20:43:23.63

>>382
被災時に車で移動するのは危険だと思うが被災地と外部の物資輸送はガソリン車に頼らざるを得ないかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 20:43:31.37

寒冷地バッテリー問題はどうすんや結局

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:43:38.78

EVのタイヤ減りって頻繁に急発進とかしてるせいではないんか？

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:44:17.40

>>387
移動というより住居としての車やな
ハイブリッドなら発電込みだから電気もある程度使える

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:45:09.27

>>386
まさにそうやけど他にEVなんて買う理由0やから買わないで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 20:45:21.45

>>389
車体も重いから急発進しないように心がけても同じ車格のガソ車よりはやっぱり減りやすいみたいやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:45:28.60

>>382
日本独自の給電技術でEVを「走る蓄電池」に　能登地震で活躍

　今、災害時の非常用電源としてEVやPHVの重要性が改めて見直されている。一般的な家庭用蓄電池の容量が5～15キロワット時程度なのに対し、EVに搭載されたバッテリーは数十～100キロワット時で大容量。電気をより長い時間供給することができる。また充電が少なくなった際は車として移動し、充電ステーションなどで充電して戻ってくることもできる。まさに「走る蓄電池」だ。

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/012500264/

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新] · 2024/07/23(火) 20:45:40.39

ふむ、それではガソリンで走ってる時に充電してガソリンと電気交互に使う車を出してみたらどうだろう？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 20:45:56.52

>>390
住居として設計されてない物を住居として使うのはどうかと思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:46:12.73

キャンピングカーとか車中泊目的の人はどうなんEV？
ガソリンのがええんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/07/23(火) 20:46:23.40

電動はマジで加速やばい
EV二輪試乗したことあるけどあれほんま死ねるわ
なんか加速の制動装置つけんとただの走る事故現場になってまう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:46:25.42

>>388
そらカナダとか韓国以北のＤＷ地域ならあかんやろけど日本じゃ北海道以外気にするレベルちゃうやろ
北海道でマイナス20とかいったら知らん

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:46:34.51

>>393
だから能登地震レベルだと移動自体できんやろ

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:47:12.90

>>395
そら災害時の仮やし