EVユーザーの46％、「ガソリン車に戻りたい」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 17:34:47.66

どうして…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/07/23(火) 22:20:06.28

中国は経済失速
カリフォルニアはトランプ当選で終わり
今年で一気に欧州メーカーも手のひら返すよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/07/23(火) 22:20:18.71

セカンドカーなら尚更電気なんて乗らねえよ
595とかup!GTIがええな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:20:44.30

>>484
プリウスとリーフて確か100キロくらいしか変わらんのちゃうか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:23:04.16

リーフの重さ1.5トンか
そこまで重くないな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 22:24:37.67

>>490
プリウスより少し小さいのに100キロ増は相当やろ
ハイブリッドだって重たい部類なんだぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/07/23(火) 22:26:45.37

本当にカーボンニュートラル目指すなら125くらいのスクーターを普及させるべきなんよ
下道近距離の通勤自動車が全部スクーターになったら渋滞も舗装の劣化も全部解決する

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 22:27:28.56

燃費は比べるまでもないんとちゃうか？
あとはV2Hが出来るのもええとこやな
家をトライブリッドにせんとあんま意味ないやろけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 22:27:58.03

G民はG580を買えないもんな

そら、叩くしかないわな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 22:29:39.55

重量の差を見るなら同じ日産のデイズとサクラを比較してみたら良い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][苗] · 2024/07/23(火) 22:31:37.39

今のは充電満タンでどれくらい走るんや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/07/23(火) 22:33:42.65

ワイ自身はEVええなって思うけどEV推進派の環境云々があまりに詭弁すぎてな
処理不能な廃棄物だしすぎやわ
原発が環境にいいって謳ってるのとなんも変わらん
ヨーロッパだとそうでもないけど日本だと原発規制派がEV推進しててアホちゃうと思ってしまうわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 22:33:56.41

実際の所あのクソデカバッテリーのリサイクルってどうすんの？

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 22:35:49.17

あとV2H導入に補助金45万やからまぁおおよそ半額位は補助金でカバーされるんとちゃうか
関東は新築やと太陽光パネル載せるんやろ？
太陽光やってる家はEV+V2H考えても損はないんとちゃう？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:37:41.86

>>492
いうて1540やろ？
そら軽だのコンパクトカーと比べたら重いけどセダンで1500台て普通やし目くじら立てるもんではないわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/07/23(火) 22:39:04.73

>>499
無理
未来の人間がなんとかしてくれるやろってほとんど埋めてるだけ
一部だけリサイクルしてるけど
ガソリン車よりも圧倒的にリサイクル比率低い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:42:36.34

>>497
ウチの2018年式リーフで270くらい
後発の64kwなら460くらい走るらしい
テスラなんかやともっと走るんやろけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:45:55.02

EVってダサいデザインしか作っちゃいけない決まりでもあるんか？
見た目良くしたらもっと流行るやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 22:47:17.19

ハイブリッドが最適解なんよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 22:47:45.47

>>501
カタログ走行距離が350kmのやつはそうやな
450kmのやつは1700kg超えてくるしアリアなんて2トンクラスやし…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:47:48.67

>>504
リーフなんかまんまボルボのパクリやしなぁ
別に嫌いやないけどもっと尖れと思う

警備員[Lv.18] · 2024/07/23(火) 22:48:37.63

環境に配慮するって意味なら軽自動車が最強やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/07/23(火) 22:49:51.70

テスラとか５年落ちで残価何パーなんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 22:50:03.70

通勤2kmで家に太陽光積んでるからセカンドカーにバッテリーヘタった初期リーフ格安で買うのはありかなと思ってる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:50:10.56

>>506
アリア言い出したらセダンですらないし車両重量で言うたらラブ4と変わらんぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:51:17.59

>>510
初期リーフはホンマ粗大ゴミやからやめとけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/07/23(火) 22:52:01.20

街の修理工場持っていっても修理できないんなら故障したら買い替えなのか
5年間はメーカー修理保証みたいなのないんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:52:47.94

>>513
5年か10万キロは付いてたぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/07/23(火) 22:52:51.97

>>511
調べたら200キロから500キロ違くて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/07/23(火) 22:52:59.02

今こそハイオクでガソリン撒き散らす時なんじゃ無いか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 22:53:08.16

>>511
PHEＶも重たいなあ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:55:21.53

>>515
RUV4のハイブリッドて1900あるやろ確か

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 22:57:28.25

>>518
ハイブリッドは四駆でも1700や
プラグインハイブリッドが1900ある

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/07/23(火) 22:57:52.66

>>518
せやな
でもアリアのが300は重いんな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18][苗] · 2024/07/23(火) 22:59:34.65

>>516
日本車で？もったいない
メルセデスbmwの直6、ポルシェの水平で撒き散らすならねまだね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 23:02:27.98

調べたらアリア2.2あんねんな
2トンフラットやと思ってたわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 23:02:38.77

>>516
RX-7ならリッター3とかやっけ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 23:04:14.54

話かみ合わないと思ったら車両重量と車両『総』重量で食い違ってるやんけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 23:04:30.78

まー嫉妬よな持たざるものの嫉妬
普通にＧ580欲しいしEハマー欲しいしテスラの新型ロードスター楽しみやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 23:04:58.50

EVのバッテリーヘタって保証で取り替えてもらったら現状より少しマシな中古のバッテリーだったって聞いたことあるけどそんなことあるんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 23:07:58.15

>>526
補償ではないけど選択肢としてリビルド品を選ぶことはできるみたいやな
補償でセグ欠けなんか聞いたことない
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2022/04/28/tepco_13

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.25] · 2024/07/23(火) 23:11:33.98

>>493
バイク乗ってる人間が5年後にco2排出ゼロを達成する確率は電動シニアカー並に高い

警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 23:14:40.34

EV否定派ほどトヨタの全固体電池には希望を抱いてるの草生えるんすよ
内心時代の変化を感じてるじゃないすか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 23:17:53.00

>>421
バイクに関しては国産やなぁ
ロマンとデザインを引き換えにツーリング先でレッカー待ちは嫌や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 23:29:41.97

>>421
ロンツーできんやろ
林道かコースまでトランポに乗せる必要がある高貴なバイクや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/07/23(火) 23:30:56.77

トヨタがEVやと日産や中国に劣るのがつれえわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 23:33:56.13

>>529
きちんと勉強してたら内燃機関の効率の悪さはわかるからな
水で冷やさな機関が熱で溶けるってやばいやろ
どんだけエネルギーの損失しとんねん
効率悪すぎる

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 23:37:53.71

>>528
事故って障害者になって運転できなくなるってことけ？

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 23:38:32.72

いらっしゃ～い！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 23:41:59.52

他国からの売電受けられない原発も増設出来ない日本でなんでわざわざ火力でEV走らすようなガソリンよりも地球に優しくない真似アカンのや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/07/23(火) 23:43:55.54

>>529
EV買えよｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 23:44:44.80

「EVは必ずしも良い選択ではない」　フォードが電動化戦略を修正、ハイブリッドに注力
https://www.autocar.jp/post/1056962

EV厨発狂w