EVユーザーの46％、「ガソリン車に戻りたい」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 17:34:47.66

どうして…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:37:44.13

>>376
あれが一番のクソやぞ
デリカ乗ってキャンプで使う以外到底薦められるもんじゃない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:38:02.50

>>376
それこそ中途半端の詰め合わせやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:39:12.95

>>377
次の波は全固体電池が出てからやな

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:39:25.24

>>378
能登地震みたいな事起きたらどうや？
最初の方は電気使えるｗｗｗやろうけど電力インフラが復旧しなきゃ充電も出来ないんじゃどうしようもないやろ
ガソリンなら外から持ってくる事は可能やし発電も出来る

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:39:57.61

>>375
社用車で無理矢理乗らされとるで
絶対個人では買わん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:41:30.97

EVはタイヤの減り速いって言われてるけど今55000すぎてまだスリップきてへんぞ
流石に5年乗ったからぼちぼち変えるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/07/23(火) 20:42:42.75

PHEV最高やわ通勤はEVで5日に一回自宅充電、土日遠出はHVで4ヶ月に一回ペースでガソリン満タン楽やわー
加速速すぎるのが難点

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:43:07.36

>>383
社用車リーフて絶対あかん組み合わせやん
長距離移動できへん社用車てリーフのストロングポイント潰してるがな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 20:43:23.63

>>382
被災時に車で移動するのは危険だと思うが被災地と外部の物資輸送はガソリン車に頼らざるを得ないかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 20:43:31.37

寒冷地バッテリー問題はどうすんや結局

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:43:38.78

EVのタイヤ減りって頻繁に急発進とかしてるせいではないんか？

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:44:17.40

>>387
移動というより住居としての車やな
ハイブリッドなら発電込みだから電気もある程度使える

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:45:09.27

>>386
まさにそうやけど他にEVなんて買う理由0やから買わないで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 20:45:21.45

>>389
車体も重いから急発進しないように心がけても同じ車格のガソ車よりはやっぱり減りやすいみたいやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:45:28.60

>>382
日本独自の給電技術でEVを「走る蓄電池」に　能登地震で活躍

　今、災害時の非常用電源としてEVやPHVの重要性が改めて見直されている。一般的な家庭用蓄電池の容量が5～15キロワット時程度なのに対し、EVに搭載されたバッテリーは数十～100キロワット時で大容量。電気をより長い時間供給することができる。また充電が少なくなった際は車として移動し、充電ステーションなどで充電して戻ってくることもできる。まさに「走る蓄電池」だ。

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/012500264/

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新] · 2024/07/23(火) 20:45:40.39

ふむ、それではガソリンで走ってる時に充電してガソリンと電気交互に使う車を出してみたらどうだろう？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 20:45:56.52

>>390
住居として設計されてない物を住居として使うのはどうかと思う

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 20:46:12.73

キャンピングカーとか車中泊目的の人はどうなんEV？
ガソリンのがええんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/07/23(火) 20:46:23.40

電動はマジで加速やばい
EV二輪試乗したことあるけどあれほんま死ねるわ
なんか加速の制動装置つけんとただの走る事故現場になってまう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:46:25.42

>>388
そらカナダとか韓国以北のＤＷ地域ならあかんやろけど日本じゃ北海道以外気にするレベルちゃうやろ
北海道でマイナス20とかいったら知らん

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:46:34.51

>>393
だから能登地震レベルだと移動自体できんやろ

警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:47:12.90

>>395
そら災害時の仮やし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:47:12.87

ワイディーゼル
軽油高くなってきて不満😠

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 20:47:32.16

トヨタの勝利だろこれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:47:35.40

>>386
豪雪地帯をEVで走る動画見たけどそんなにカリカリするレベルやなかったで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/07/23(火) 20:49:08.03

とにかく電気代のほうがやすくならんことにはどうにもならんやろ
全車EV化なんてまず先に核融合発電技術の確立しろや
なんでいまだにお湯沸かしてタービン回すだけの発電やねんアホか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 20:49:28.50

>>399
じゃあどうせガソリンも運んでこれないやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/07/23(火) 20:50:05.77

電力代上がるかもって時にいつもイライラしてる人たち

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 20:50:31.60

>>400
どっちみち生活家電を動かすレベルの電力供給は無理だろ
スマホの充電程度ならEVでもなんとかなりそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:51:01.39

>>396
それやとデリカとかアウトランダーありや
プリウスでそれやろうとしたらアホ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:51:37.03

普通に災害怖いなら発電機持つ方がええで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 20:52:34.39

>>393
実際EVは蓄電池として使うのはありやと思う
普通の蓄電池の値段がまだまだ高いし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/07/23(火) 20:52:50.48

石油吸い上げまくってその部分空洞になって崩れてりせんの？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/07/23(火) 20:53:20.56

静音性高いのは歩行者危ないよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 20:53:48.56

満タンにするのに30分
新車高いがリセール安い
化石燃料を車の外で燃やすか、中で燃やすかの違いであって、そもそもCO2削減になってない

ゴミやん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 20:54:48.56

>>413
だから30分で満タンになんぞならんから

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][芽] · 2024/07/23(火) 20:57:13.43

結局コストカットしたEVなんてロードノイズが酷すぎて、静粛性なんか皆無やぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/07/23(火) 20:57:37.90

>>392
これもあるよね
車体重いしバッテリー劣化するしまだEVは金持ちの娯楽か、使い捨てか、２台目のサブカーにしかならんよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/07/23(火) 20:58:20.30

>>9
単にガソリン車買えなくしてるだけなんだよなあ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/07/23(火) 20:59:05.01

>>353
いまってこーいう会社ってホワイトなってんのー？ってイメージ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30][苗] · 2024/07/23(火) 20:59:14.98

>>415
足回りのノウハウがこれまで以上に問われるし
ほんまに静粛で乗り心地いい車種なんかスペクターくらいしかないやろと思うわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/07/23(火) 20:59:58.41

>>362
日本車独り勝ち

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 21:00:33.74

リッター25走ります
一瞬で200キロ出ます
災害時に最強で勾配45度でも登ります
テールスライドやウィリーで目立てます
かっこいいです
電子制御もあって安心・安全です
少し音が大きいけどむしろ周囲に存在を知らせるので安心感があります
https://i.imgur.com/DC7AYf5.jpeg

普通KTM買うよね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 21:01:08.25

>>421
少し音が大きい(120db)

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 21:02:27.72

>>421
ディーラーオプションで耳栓販売されてるんですけどそれは大丈夫なんですかね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 21:02:56.61

プラグインハイブリッド車は充電に手間がかかるハイブリッド車
日本の狭くてスピードが出しにくい道路を鑑みると、高速走行以外はガソリンを殆ど使わないハイブリッド車が一番効率的

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 21:05:15.69

>>413
安いから中古のリーフとかめちゃくちゃありやと思うけどな
10万キロ走ってもセグメント減らんみたいやし家の次のセカンドカーはサクラかリーフにするわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 21:07:29.07

>>1
アフィ反社バカサイト丸出しで草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3] · 2024/07/23(火) 21:08:29.93

V8をあがめよ
内燃機関よ永遠なれ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/07/23(火) 21:11:03.42

ev半年くらい乗ったけど知らない土地に行くと充電と残り走行距離が気になって落ち着かん
ランプついたらエアコン消してドキドキしながら入れそうな充電器探すのがほんまにストレスで嫌になった🤗

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:12:36.38

EVとか自然エネルギーとかマスメディアがエコだエコだと騒ぐものに限って長い目で見てエコじゃないっていう
偏差値40に向けて発信してるってのはあながち嘘じゃないわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 21:13:26.54

日本じゃ無理やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新] · 2024/07/23(火) 21:17:36.95

トヨタは正しかった
ワイすごい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 21:20:31.48

ハイブリッド興味あるわ
ジムニーみたいなの欲しい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:21:28.35

>>128
スタッドレスとか抜きで年間1万走ったら2年で交換とか馬鹿らしいやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:22:50.06

電動vs内燃は世に出てきた順番の問題だけだと思うなー
タラレバだが内燃機関より前に電動機関が普及していればガソリン車なんて有り得なかっただろうし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 21:23:05.62

>>429
でもガソリンはそれこそエコとは程遠いもんやしなあ

どうするべきか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 21:23:26.05

>>433
ウチのリーフ55500走ったけどスリップまだまだやぞ
さすがに5年乗ったからぼちぼち変えるけど

警備員[Lv.8] · 2024/07/23(火) 21:23:31.89

>>326
負けてて草

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/07/23(火) 21:24:59.36

>>128
えっ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/07/23(火) 21:26:57.36

雪国やなくて自分の家から30キロぐらいしか動かないなら最高の乗り物やと思うけどな
今の技術じゃ限界あるわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 21:27:11.87

黎明期やったからしゃーないんやけど初代リーフがクソすぎたのが悪い
二代目リーフから出せてたら風潮は違ったかもな

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 21:27:30.49

>>434
そこが逆転するような世界はもう物理学の歴史がひっくり返るレベルの別世界やからその世界の住人は今頃空飛んでそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/07/23(火) 21:28:26.53

>>429
昔みたいに技術開発に時間がかかるなら、だったけどあっという間に激安チャイナEVが捨てるほど出て来てあっという間にオワコンなった
なのに特攻隊の精神で突っ込むホンダ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:29:57.38

昔は将来石油無くなるぞって話だったのにな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 21:30:04.79

街乗りでそんな加速性能怖いだけちゃうか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:30:34.79

>>436
じゃあ2万寿命は嘘なん？
アンタニキの運転が上手いだけ？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][芽] · 2024/07/23(火) 21:30:45.25

>>442
中国は電子部品バチ組みで作る分野はほんま強いわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15] · 2024/07/23(火) 21:34:37.64

維持費も高いんやろ?
ガソリンより電気代高いってやばいやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:34:42.68

充電時間、航続距離、バッテリーの劣化、厳寒地・酷暑地での耐久性

ここらへんが抜本的に解消しないと本格的に普及しない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][新芽] · 2024/07/23(火) 21:35:16.27

短時間で簡単に百キロ単位で走れるエネルギー補充できるガソリンってすごいんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/07/23(火) 21:35:30.34

ガソリンこそ今後も補助出ること前提ちゃうか？

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 21:35:52.53

>>434
電気自動車自体は19世紀から世に出てきてたぞ
その後の発展でガソリン車の方がはるかにメリットが大きくなったから衰退していっただけや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/07/23(火) 21:36:17.74

アホみたいに充電時間かかるんやろあれはないわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 21:36:18.93

>>435
いうて化石燃料やって長い年月かけて地球が作ったもんやしエコだエコじゃないだの色着けるもんでもないと思うけどな
この先安定的に燃料たり得るものがないってのは同意するが
難しい問題や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/07/23(火) 21:36:54.98

>>446
それでそこそこ問題なく動いちゃうからたちが悪いよなぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 21:37:08.08

>>445
嘘というか色んなところが色々な数字出してるよね
結構バラバラだし実際乗ってみないとわからんよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.35][R防][苗] · 2024/07/23(火) 21:38:33.70

>>449
その代わり地球へのダメージも凄いから

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 21:40:16.77

>>449
エネルギー密度がダンチやしな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/07/23(火) 21:42:52.22

>>449
軽油の方がすごい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][警] · 2024/07/23(火) 21:47:30.59

今さらかよチョッパリらしいや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/07/23(火) 21:47:54.70

バッテリーの革新がない限りEV買う意味ないやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/23(火) 21:48:02.44

>>451
じゃあ順番の問題じゃないやんけ
何を仮定したら成立する仮説なんや考えろ

警備員[Lv.3] · 2024/07/23(火) 21:48:12.03

EVを親の仇の様に叩いてる人ってどういう心理なんだろな
別に選択肢は両方あっても良くね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/07/23(火) 21:50:10.19

あんだけケンモメンが持ち上げてた中国も不景気でボロボロに

警備員[Lv.9][芽] · 2024/07/23(火) 21:50:18.58

>>459
EV推しのヒュンダイは無視？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.15][苗] · 2024/07/23(火) 21:54:02.16

一般人で水素乗ってる人何人くらいおるんやろか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][新芽] · 2024/07/23(火) 21:57:05.77

日産サクラよりNTBサクラ2が欲しいわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/07/23(火) 21:57:21.71

これで解決定期
https://i.imgur.com/ZIzu8N3.jpg

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/07/23(火) 21:59:38.16

何考えてこんな見えてる地雷のオワコン買ったんやろな
どう考えても利便性悪いやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/07/23(火) 22:00:06.96

欧米のやつらすら、まともな市民はハイブリッドのがエコやろって言ってたのに……

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 22:00:55.27

>>462
家買えない貧乏人やろね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18][苗] · 2024/07/23(火) 22:03:05.32

なんカスってまじで自動車から遠い生活でもしてん？

金持ちはテスラか欧州車しか選ばないよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/07/23(火) 22:05:07.34

バッテリーの交換費用見て震える
サクラですら80万円やぞ
数年で毎回買い換える金持ちの乗り物や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 22:06:22.25

EVってロードスター買うような割り切った人じゃないと厳しいよね
つまり万人向けではないってことなんだけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 22:06:39.72

>>445
そもそも2万でタイヤ交換なんて聞いたことないんやが
別にワイは運転上手いわけではないぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:08:17.79

>>472
バッテリー替えるなんか15から20万走って変えるくらいやろ
5万走ってるけどセグメント一つすら欠けてないわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/07/23(火) 22:10:52.10

タイヤは交換周期もだけど塵による公害の方も問題になっとるよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/07/23(火) 22:11:40.47

>>472
HVの時も同じようなこと言われてたけど
普通に乗っててバッテリー交換するような奴おったか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 22:12:07.09

>>476
ドイツなんかやとサッカーの人工芝のチップがタイヤのリサイクル品やから発がん性があるとかなんやらで問題なってたな