EVユーザーの46％、「ガソリン車に戻りたい」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 17:34:47.66

どうして…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/07/23(火) 23:04:14.54

話かみ合わないと思ったら車両重量と車両『総』重量で食い違ってるやんけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/07/23(火) 23:04:30.78

まー嫉妬よな持たざるものの嫉妬
普通にＧ580欲しいしEハマー欲しいしテスラの新型ロードスター楽しみやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 23:04:58.50

EVのバッテリーヘタって保証で取り替えてもらったら現状より少しマシな中古のバッテリーだったって聞いたことあるけどそんなことあるんか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/07/23(火) 23:07:58.15

>>526
補償ではないけど選択肢としてリビルド品を選ぶことはできるみたいやな
補償でセグ欠けなんか聞いたことない
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2022/04/28/tepco_13

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.25] · 2024/07/23(火) 23:11:33.98

>>493
バイク乗ってる人間が5年後にco2排出ゼロを達成する確率は電動シニアカー並に高い

警備員[Lv.20] · 2024/07/23(火) 23:14:40.34

EV否定派ほどトヨタの全固体電池には希望を抱いてるの草生えるんすよ
内心時代の変化を感じてるじゃないすか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/07/23(火) 23:17:53.00

>>421
バイクに関しては国産やなぁ
ロマンとデザインを引き換えにツーリング先でレッカー待ちは嫌や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/23(火) 23:29:41.97

>>421
ロンツーできんやろ
林道かコースまでトランポに乗せる必要がある高貴なバイクや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7] · 2024/07/23(火) 23:30:56.77

トヨタがEVやと日産や中国に劣るのがつれえわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/07/23(火) 23:33:56.13

>>529
きちんと勉強してたら内燃機関の効率の悪さはわかるからな
水で冷やさな機関が熱で溶けるってやばいやろ
どんだけエネルギーの損失しとんねん
効率悪すぎる

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/23(火) 23:37:53.71

>>528
事故って障害者になって運転できなくなるってことけ？

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 23:38:32.72

いらっしゃ～い！

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 23:41:59.52

他国からの売電受けられない原発も増設出来ない日本でなんでわざわざ火力でEV走らすようなガソリンよりも地球に優しくない真似アカンのや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/07/23(火) 23:43:55.54

>>529
EV買えよｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/23(火) 23:44:44.80

「EVは必ずしも良い選択ではない」　フォードが電動化戦略を修正、ハイブリッドに注力
https://www.autocar.jp/post/1056962

EV厨発狂w