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【画像】MT車、操作がマジで難しいと判明する

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1それでも動く名無し 警備員[Lv.27]
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2024/09/09(月) 03:44:29.78ID:Q3cQISnI0
MT乗りってこんな複雑なこと一瞬でやってたのかよ‥
https://i.imgur.com/4pm362k.gif
162それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/09/09(月) 08:18:29.46ID:NsPvYiBd0
>>161
おそらく自動操縦とは別に緊急時ブレーキだけはいつでも出来るような介在の余地は残すよ
まあ基本的に全て自動で無いと意味がないからやはり運転手の責任を重くするのは難しい
となると法整備進んだとて保険料がバカ高くなる方向になるんじゃねーかなと予想する
163それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽]
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2024/09/09(月) 08:19:41.04ID:LwIC0a6z0
なるほどね
164それでも動く名無し 警備員[Lv.11]
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2024/09/09(月) 08:20:11.78ID:HrsAIDOs0
MTとか弱者しか運転せんやろ
165それでも動く名無し 警備員[Lv.9]
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2024/09/09(月) 08:20:58.11ID:00Q5Iquk0
>>162
残すとは思えないな俺は
人間が操作出来るほうが危険な時代はすぐそこに来てるよ
緊急ブレーキすら誤作動や事故の原因になるだろう、究極的に突き詰めれば
166それでも動く名無し 警備員[Lv.14]
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2024/09/09(月) 08:22:08.14ID:gfsAnlPy0
車ってアクセルオフの半クラだけで発進できるん?
バイクはトルク強ければいけるけど
167それでも動く名無し 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/09/09(月) 08:24:22.66ID:NsPvYiBd0
>>165
緊急時ブレーキがあったせいで事故が起こった→緊急時ブレーキをした運転手の責任
緊急時ブレーキが無かったせいで事故を防げなかった→車会社の責任
こんなん車会社は前者とるよ、あなたの仰る通り自動運転の概念からすりゃ本来はいらないものだとしても
168それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/09/09(月) 08:26:21.98ID:f32+WZwM0
>>164
君みたいな強者がMT運転したらどーなるん?
169それでも動く名無し 警備員[Lv.9]
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2024/09/09(月) 08:27:38.21ID:00Q5Iquk0
>>167
過渡期は車会社はそういう惨めったらしいスタンス取るかも知れんけど最終的には絶対責任はなくなるよ
170それでも動く名無し 警備員[Lv.11]
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2024/09/09(月) 08:28:44.91ID:haOF38Ced
神かと思ったら神だった
171それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/09/09(月) 08:31:16.63ID:qlH4+U3p0
>>166
トルクと重量次第やない?
ワイのはいける
172それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽]
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2024/09/09(月) 08:32:27.39ID:NsPvYiBd0
>>169
まーあーだこーだ話しても全て想像の域を脱しないがおそらく自分らが生きてるうちには無理だな
道路全て作り直して「自動運転可能区間」を作るところからがスタートラインになると予想する
173それでも動く名無し 警備員[Lv.8][苗]
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2024/09/09(月) 08:32:58.30ID:7ASnhUUw0
>>166
非力だとクラッチの摩耗がエグいだけで出来ない車種はそうそう無いんやないか
ワイの25馬力ちゃんでもできる
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