【画像】MT車、操作がマジで難しいと判明する

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.27] · 2024/09/09(月) 03:44:29.78

MT乗りってこんな複雑なこと一瞬でやってたのかよ‥
https://i.imgur.com/4pm362k.gif

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][芽警] · 2024/09/09(月) 07:37:42.28

AT君ってスマホがガラケーを煽るノリで語るから怖いわ
車を家電か何かと勘違いしてない？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/09/09(月) 07:42:03.78

マニュアルの安いスポーツカー欲しいんやけど
やっぱ旧車ってあかんのか？
Z33、34 、インプ、86あたりなら安くていいかなって思ってる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/09/09(月) 07:44:24.42

半クラを無意識で出来るようにならないとMTは運転できんでw

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽警] · 2024/09/09(月) 07:45:56.09

MTってメリットあるんか？
燃費がいいとかMT車のが安いとか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/09(月) 07:46:38.55

MTのメリットは楽しいだけやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/09/09(月) 07:48:26.04

>>126
今はCVT全盛だからはっきり言って無いな
昔は4ATとか3ATとかだったから5MTのメリットは燃費で明確に有ったがな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][芽警] · 2024/09/09(月) 07:48:26.73

>>126
ジジババが誤操作で人を殺すリスクがない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][芽] · 2024/09/09(月) 07:49:05.89

>>1
こんなにガチャガチャやらない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/09/09(月) 07:49:10.18

日本のMT車の割合が2%ってデータあるのにネットだと半分くらいいるような声のデカさあるよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/09/09(月) 07:50:31.00

鼻くそほじる暇ないな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][芽] · 2024/09/09(月) 07:51:00.89

楽だからATって言ってる人はマジで
60歳超えたら毎年適性検査受けさせて
少しでも運転能力落ちてたらMTに強制的に乗り換えさせた方がええわ
こういうジジババが思考停止で運転できるほど楽やからこそ重大事故が多発するわけやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/09/09(月) 07:51:29.25

構造が簡単だから本来ならマニュアルは安い

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/09(月) 07:52:10.47

>>124
スイスポええで
安いし小さくて軽いから運転も楽や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 07:52:18.89

>>133
ワイらが60になる頃には自動運転だから関係ない

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5] · 2024/09/09(月) 07:52:27.87

職場の車がMTしかないから仕方なく乗ってるわ。
山岳地帯だから坂道も多いし地獄。ビーグルホールド機能付いてる車に変えてくれんかな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/09/09(月) 07:52:38.29

>>131
昔取った免許だから当たり前にMTなだけで
今は車所有すらしてない様な時代に取り残された爺が
他に無いマウント取ったつもりになってるだけだよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][芽] · 2024/09/09(月) 07:52:42.03

もしくは自動運転の急発進や誤操作防止技術が必須化するかやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][芽] · 2024/09/09(月) 07:53:45.23

>>136
自家用はそうやけど社用車まで完全普及してることを願うわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/09/09(月) 07:54:19.36

>>35
もっと賢い人たちが昔から試行錯誤して作り上げてきたものだからｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/09(月) 07:54:52.99

>>114
長距離ってだけならATもMTも変わらん
ロングクルーズならアクセルコントロールで済むし
渋滞なければな
クルコンあるからそれすらいらんて？
それはそう

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/09/09(月) 07:56:03.27

>>135
見た目が好きじゃないわ
死ぬほど軽いのはええよな

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/09/09(月) 07:56:16.17

>>35
足１本の操作すら間違う奴がそんな器用な事出来るわけないやろ🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/09(月) 07:57:00.40

>>124
z34は3.7lやから税金エグいで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/09/09(月) 07:57:25.51

今の高速道路はもう ACC任せだろ
いつまで足でアクセル踏んでるんだよｗ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][苗] · 2024/09/09(月) 07:57:30.62

完全自動運転なんてほんとに実現するんか？
自分ちの駐車場からホームセンターの駐車場まで
今日は雨だから屋内駐車場にして！
そんな事できるんかね？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 07:57:32.16

そもそもの話ブレーキとアクセルをどっちも足に配置したのが悪い
ハンドル握り込みがブレーキになれば20パークらい事故は減ってる気がする

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/09(月) 07:59:13.25

>>26
ブレーキ踏み込んだことないから言えるんよな
市販シートに3点ベルトでどうやって急制動かけるんやっていう
相当太腿の筋力に自信があるんやろうな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4] · 2024/09/09(月) 07:59:56.06

>>145
当然燃費もうんこやしな
まあ本体が安いから…

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 08:00:34.29

>>147
出来るやろ多分

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 08:00:34.78

>>147
出来るやろ多分

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/09/09(月) 08:02:03.49

>>147
自動運転最大の障害は人間そのものなんや
人間が突拍子もない動きをするから実現が難しい
なので自動運転実現のためには全ての車全てのバイク全ての自転車全ての歩行者が自動で動く必要あるで
でないと確実に人間が予測を超える動きをして事故が起こる

で1度事故が起こるとお前ら情弱がそれ見たことかと自動運転技術を叩きまくり計画が進まなくなる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/09/09(月) 08:02:14.49

自動運転自体は実現しそうだけど
法整備は出来ないんだろうなと

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 08:02:57.56

>>154
流石に自動運転が主流になったら車会社の責任になるやろ事故は

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13][芽] · 2024/09/09(月) 08:03:59.66

>>155
自動運転メーカー「ワイらの過失は完全に免除してクレメンス」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/09/09(月) 08:06:37.59

>>155
それは無理だよ
今だって完璧で安全な車を提供しているわけでもないのに全て責任を負うとか無理ゲーや

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 08:07:39.30

>>157
いやなるね
AIによる運転の完全自律になれば運転手の責任なんて介在しようがないもん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/09(月) 08:10:15.94

>>158
だからそれに車会社が納得するかという話なんだが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/09/09(月) 08:11:42.03

国内で毎年交通事故で3000人からの人間が死んでるんだから
人間任せで走る以上は何時まで経っても事故はなくならないの
最初は事故を多く起こしても順次改良していけば将来的には必ず成果は出るんだから
粛々と自動運転化社会へシフトしていくのが正しい社会のあり方

思考停止MT脳老害の「ATハー！」思考こそ社会進歩を妨げてる最大の社会的癌

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8] · 2024/09/09(月) 08:12:06.06

>>159
仮にそういう責任を追うのが嫌だ！っつってちょっと運転手の介在する部分を残すようなみみっちいことするかね？
自律運転が基本になれば運転手という概念すら間違っていてタダの機械の利用者になるだろうに
まあ更に言えば自律運転で事故も激減やろうし平気やろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/09(月) 08:18:29.46

>>161
おそらく自動操縦とは別に緊急時ブレーキだけはいつでも出来るような介在の余地は残すよ
まあ基本的に全て自動で無いと意味がないからやはり運転手の責任を重くするのは難しい
となると法整備進んだとて保険料がバカ高くなる方向になるんじゃねーかなと予想する

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/09/09(月) 08:19:41.04

なるほどね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/09/09(月) 08:20:11.78

MTとか弱者しか運転せんやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/09/09(月) 08:20:58.11

>>162
残すとは思えないな俺は
人間が操作出来るほうが危険な時代はすぐそこに来てるよ
緊急ブレーキすら誤作動や事故の原因になるだろう、究極的に突き詰めれば

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14] · 2024/09/09(月) 08:22:08.14

車ってアクセルオフの半クラだけで発進できるん？
バイクはトルク強ければいけるけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/09/09(月) 08:24:22.66

>>165
緊急時ブレーキがあったせいで事故が起こった→緊急時ブレーキをした運転手の責任
緊急時ブレーキが無かったせいで事故を防げなかった→車会社の責任
こんなん車会社は前者とるよ、あなたの仰る通り自動運転の概念からすりゃ本来はいらないものだとしても

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/09/09(月) 08:26:21.98

>>164
君みたいな強者がMT運転したらどーなるん？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/09/09(月) 08:27:38.21

>>167
過渡期は車会社はそういう惨めったらしいスタンス取るかも知れんけど最終的には絶対責任はなくなるよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/09/09(月) 08:28:44.91

神かと思ったら神だった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/09/09(月) 08:31:16.63

>>166
トルクと重量次第やない？
ワイのはいける

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/09/09(月) 08:32:27.39

>>169
まーあーだこーだ話しても全て想像の域を脱しないがおそらく自分らが生きてるうちには無理だな
道路全て作り直して「自動運転可能区間」を作るところからがスタートラインになると予想する

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][苗] · 2024/09/09(月) 08:32:58.30

>>166
非力だとクラッチの摩耗がエグいだけで出来ない車種はそうそう無いんやないか
ワイの25馬力ちゃんでもできる