フランス人女性騎手がJRAの免許試験に3回目の不合格「来年も受験したい」
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フランス人女性騎手のミカエル・ミシェル JRA通年免許試験不合格 3度目挑戦も
JRA通年免許1次試験の合否が3日に発表。騎手免許の合格該当者はなく、自身3回目の受験となったフランス人女性騎手のミカエル・ミシェル(29)は、不合格となった。13年に外国人にも門戸が開放されたJRAの騎手免許試験。14年にはルメール、M・デムーロが合格となったが、またも狭き門を突破することはできなかった。
ミシェルは19年ワールドオールスタージョッキーズで初来日。日本のファンの熱量、日本競馬のレベルの高さに感銘を受け、JRA免許取得を志した。当時はフランス語しか話せなかったが、「ここ数年、米国、オーストラリアで乗ってきたのは、JRAの試験で使われる英語を覚えるためでした。
継続して日本人の先生に日本語も習っています」とミシェル。2つの言語習得と同時並行の試験対策をこなし、過去2回よりも手応えはあった。試験前には「もし不合格となっても私の熱量は消えません。来年も4回目の試験を受けたい」と話しており、JRA所属騎手への夢は来年以降に持ち越しとなった。
なお、今年は30勝を挙げた2020年以来、NARの短期免許を取得。10月上旬から12月末まで川崎に拠点を置き、地方競馬に騎乗する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ea0b3543b61ef998b24c760fb25925c79b17894
https://hochi.news/images/2020/01/25/20200125-OHT1I50041-L.jpg フランス語で受けられないのってなんでなの?
競馬熱高いのに >>2
日本語できないのにどうやって調教師や馬主とコミュ取るんや
英語が認められてるだけでもまだマシやろ >>2
結構勘違いされとるけどフランスもイギリスも競馬熱は低い
イギリスは障害競走が人気で、フランスはトロッターがどうにか >>10
短期免許時代のルメールやデムーロは通訳雇ってた
ミシェルはともかく、モレイラとかを言語で落とすのは無能やと思う >>8
そももそも外国人騎手が上手いのは現地のリーディング上位か、ドイツとかなら1位以外ライセンスおりんからや
特定G1何勝条件も一応あるけど、それで来たモリスとかは、1勝も勝てず途中で逃げ帰ったぞ 真面目にJRAのお偉いさんと寝るくらいしないと合格できんぞ
外人増やすメリットないんやから >>15
無能無能じゃない以前に日本の場合調教乗るから
最低限の日本語できないと無理 しかもモレイラとか舐めプで一切覚えてこなかったしな >>18
通訳がいれば言語の壁は大丈夫やろ
短期免許の外国人騎手がトラブルなくやっているんやから >>19
通訳がいても調教はどうにもならんのよ事実上つけられんから
朝3時や4時に出てくれますか、あと調整ルームは騎手以外出入り禁止だから通訳ダメ
栗東などで朝調教つけてから競馬場移動する人もいる 公営ギャンブルやし
法律系が難しいとかじゃなかったか? 正直全然うまくない
この人は地方で乗ってもらってもっとキングネキを讃えろ >>24
競馬関連は2chとかにリークするやつがおるから無理やろ
和田とハゲにいが受けたってリークされてた >>20
そこらへんは柔軟にシステムを変える必要があるな
通訳できるバレット帯同できるようにしたほうがええし、JRA職員に言語対応できるやつが必要よ >>26
競艇やこの前の笠松のやつ、最近でもスマホ持ち込んだバカ達など
柔軟にシステムを変えるどころかさらに強化が必要になってるんよ 外人来たところで賭けが面白くなるわけじゃないし来ないで良いよ >>28
それは日本人騎手が起こした問題やし、外国人騎手うんぬんとは別問題や >>30
お前が何の話をしてるんや
出入りする人数増えればその分ガバガバになるやろ >>30
いやだからそれは日本人外国人変わらずなんや
ルメールもツイートして1ヵ月騎乗停止喰らっただろ、日本人外国人問わず更なる強化や >>2
たしかすべての移動が自分で手配してやらなきゃいけないからとかだった気がする
それでもルメールは免許とって3年くらいいつも機種の誰かが付き添って移動してて最近やっと一人で電車移動できるようになってほんまよかったとか誰かがいってたのニュースなってたで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています