【悲報】ヨーロッパさん、EVは補助金が馬鹿みたいないと売れないことに気づき終わるwwwwwwwwwwwwww
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EV販売「44%減」の衝撃! 結局“補助金”がないと売れないのか? 欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
https://merkmal-biz.jp/post/76338
VIPQ2_EXTDAT: checked:checked:1000:512:donguri=0/4: EXT was configured >>92
Amazonはもう社内でパワポ使用禁止にしたんよな
あんなの詐欺のためのソフトやって
カタログだけでプレゼンしろということらしい ハイブリッドで十分エコなのに何故ポンコツ車を推してしまうのか 駐車場に充電スタンドつけるといくらになるんだろうな
いま月1万としたら15000円くらいには上がるかな? クリーンってイメージで売り出したのに全く環境に優しくないの終わってるよな
どうすんねん大量に廃棄されたゴミ >>86
これほんまなん?
ワイは心配性やからメモリ3つくらいになったらガソスタ探し始めるが ホンダってこの流れでマジで内燃機関やめんの??
欧州勢が軒並み撤回してるのに意固地になってない? 少しでもマイナスなこと言ったらやたら噛みつかれたな
EV信者ほんとおかしかったよ プラグインハイブリッドでええやろ
日常使いの近距離はEVとして、遠出する時はエンジンまわすのが一番効率ええわ
そういう意味でいうと遠距離前提のトラックなんかはEV化する必要ないな 自動車メーカーってトヨタが販売台数ぶっちぎってんよな
ライバルおらへん状態や 正直EVは思った以上にだめだった
2025年にもなればかなり使えるものできてると思ったが >>73
ワイこれ言うとったわ
間違い認めるわ。すまんかった ただ、中華勢の台頭はガチだからまだどうなるか分からん
BYDはもう年間400万台近く売ってるやろ >>73
今でもXで顔も名前も出してこれ言ってる奴いくらでもおる >>97
わりと頑丈やからワイは好きやったけどコスパ考えると普通にそこそこ高めの鞄を使い倒すのが一番やなってなった
ヨッメも濱野谷使い倒してる ヨーロッパにはブランド物の小物があるやろ?
利益率めっちゃええんやろ? タイの消費者はEV車への関心低下、ハイブリッド車が浮上
w.thaich.net/news/20240629qw.htm
EVすごいの流れで初動少し売れるがそれもすぐ失速
購入者からは不満だらだら >>120
中国のEVはバッテリー交換式だから継続距離を伸ばせてる
つまり普及にはバッテリー交換ができるインフラも整備しなくてはならない
他国では無理やろな
ガソスタ業界が全面的に協力すれば別やけどまずないわな まんまと流されて買っちゃったやつはどんまい
まじで現状ポンコツすぎる
売れないし最悪 >>124
車体フレームもバッテリー化や!
座席もバッテリー化や! 普通にプリウスでええやんってなるからなぁ
テスラ買っとる意識高い系も結局遠出するときにはテスラ乗らんし バッテリーの問題はかなり改善されてるけど、充電時間の問題は無理やろ
あとリセールの問題 >>47
構造が難しすぎてジャップ以外燃費良く作れないの 日本て全然環境ぶっ壊してないしこのままでええやん
他の国はやばいけど まだ技術が追いついてない
他にいいのが産まれなきゃいつかEVの時代は来るだろうけど今じゃない >>137
一番破壊してる中国が親分ヅラして日本攻撃してる異常な現状が変わらん以上無視は出来んのちゃう
早く滅べ >>28
そんなんお前だけじゃねーわ
そういうゴミ思考やめた方がいいよ
同じこと考えるやつ1千万人くらいいると思った方がいい EVが補助金無しじゃ利益出せないのどんどんバレ始めてるね
遠い未来には電気自動車は永久機関並みの詐欺だったと言われてるだろうな バッテリー進化してるなら全スマホで使われとるやろw ハイブリッド車はどう言う建前で蔑ろにされてるんや?
現状やと使用環境や用途によってはEVよりエコなんとちゃうの このまま廃れて既に買ってる奴はメンテも出来ずに廃車だな 米テスラ、完全自動運転のEV「ロボタクシー」「ロボバン」発表(2024年10月15日)
2027年までに生産開始
自動運転は圧倒的に電気自動車に優位性がある
日本も補助金でEVを売り、税金で充電設備を設置していかないと2030年代に中国でロボットが24時間切れ目なく物流を担ってるときに日本は人力ドライバーでやる羽目になる >>145
EV売るためとしか
ワーゲンの不祥事から市場の日本車追い出しとつまりEU私物化したドイツが悪い 地味にバッテリーが寒さに弱いのも問題やな
ずっと暖かいところやったらええんやろけど >>152
日本の暑さは大丈夫気にしなくていい感じか
なんかこわいけど ぶっちゃけトヨタはEVが失速することを見越してHV作ってた訳じゃなくて単にEV作れる技術がなくてHVで誤魔化してただけよな
運が良くて助かったな そりゃ補助金切れる前に駆け込みで買うからしばらくは新車買う人いなくなるやろ
日本でもそれでエアコン業界死んだやん >>155
撤退表明した後に親密なエンジン屋が廃業したり倒産したりで撤回した後も茨の道だな >>73
電力の問題とか色々あって絶対無理って意見の方が多かったろ >>166
突然爆発するから持ってるだけでリスクなんよ 元々カンパニーカーで支給されるだけで自分で買うのはよほど変なやつだけ 日本もプラグイン、電気には65万購入時に出してるんですが… AIで原発が推進され出したの見てEV業界の奴ら脳破壊されてそう >>168
まあそれって中国車のリスクだからEVのリスクに転嫁するのは可哀想な話やけどな 欧州や中国がこんだけがちゃがちゃやっても崩れない日本の自動車産業ってやばない?
世界を睥睨しとるやんけ >>175
中国EVの方がヨーロッパEVより桁違いに安全だぞ 仮定の話やが原発止めまくってる日本でEV用のステーション建てまくっても電力足りるんか? >>177
そうなんか
ヨーロッパの技術もいよいよヤバいな EVはチャージじゃなくバッテリーそのものを交換するスタイルにしないと普及しないやろ EVは中国がダントツで強いからな
技術力でも負けてる
どう抗っても勝てない だから日本もHVで頑張ろうとしてる 東南アジアで買ったやつはやばいな
充電するとこなくて騒いでるのほんと草 >>176
日本車の牙城が崩せないから
ゲームチェンジャーとしてEVに全振りしたんだよ
まぁ中国が総取りしそうなのと思ったほどEVは便利じゃないって事で
今こんな事になってる訳だし 脱炭素で作った電気で乗ったEVはさぞかし乗り心地がよかろうw 別にevって技術力いらんやろ
バッテリーとモーターで走るんやから >>157
運任せでEV一本化してたバカ欧州wwwwwwwwwww
って突っ込めばええか? >>193
これなんだけど
何故かEVは高い技術がいるとか言う謎の奴がおるんよな なんか一時期毎日EVのスレ立ってて日本終わったみたいなこと言ってたけどまさかお前らまた負けたんか...? インドとかEV全振りするから
スズキも全力で投資することになってたとおもうが
どうなったん? >>195
間違いではないんでないの
ガチでエンジン不要になるくらいバッテリーの性能上げるには相当な技術力がいるやろ
まあ何十年後の話やねんってことなんやけど >>196
ワイらは常に強いものの味方やから負けるなんてことはありえないんやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています