【悲報】ヨーロッパさん、EVは補助金が馬鹿みたいないと売れないことに気づき終わるwwwwwwwwwwwwww

2024/10/17(木) 12:40:52.31

EV販売「44%減」の衝撃！結局“補助金”がないと売れないのか？欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
https://merkmal-biz.jp/post/76338

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**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:11:57.93

ワイが言った通りや
仮にEV普及してもトラックとかの輸送車がガソリンディーゼルがコストアップして家計に打撃やで

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:15:35.74

HVが最高にして最強やしな

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:17:11.74

>>293
寒いと燃費悪くなるけどな

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:18:44.14

🇯🇵「ハイブリッド」
🇺🇸「EV」
🇩🇪「EV」
🇫🇷「EV」
🇨🇳「EV」

警備員[Lv.4][芽] · 2024/10/17(木) 15:19:37.27

内燃機関はノウハウや基礎データの積み重ねがド派手に技術に響くから
中国でもキャッチアップ難しい分野なのに電機分野のEV推進とか
わざわざ土俵降りてくれるなんてBYD笑い止まらんやろ
ゴールずらさずごめんなさいしてディーゼル再始動すれば良かったな

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:22:35.14

次はどういう方向に行くんや？
ルール変えるのはお手のものやろ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:23:28.34

EVなんて大して環境に優しくないしな
欧米さんも次の規制枠組み作るの大変そうやな

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:25:06.55

クリーンディーゼルの時に逃げずに粘り強く改良に勤めてたら
欧州は今頃トヨタや中国にも押されずにそれなりの立場を築けてたはず

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:26:50.50

>>305
ルール変えてやって来たから粘りずよくなんてやってらんないんじゃね？

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:27:29.87

昔の欧州なら、先に日本とかに金出させてある程度コストや需要が落ち着いたところでルールを自分達向けに変えてくるのに、変わったな

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:29:11.82

ていうか
日本はいつまでEV補助金なんてしょーもないものを続けてるんだよ
国民の血税やで？
なんの為に中国EVなんかに補助金を出し続けてるんだよ？

警備員[Lv.0][新芽] · 2024/10/17(木) 15:30:05.74

クリーンディーゼルもEVもダメ
欧州自動車メーカーの強みってもう何もなくない？

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:30:13.08

EVって車動かすための電力をどう作ってるかとか
そんなに寿命長くないバッテリーの廃棄が環境にどんな影響与えるかとか
何も考えてないんやろ？そんなん意味あるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:32:07.89

そもそも欧州メーカーも新型のガソリンエンジンたくさん開発してるしな
メーカーも政府を信用してないということ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:32:35.58

HVもそうやがまずインフラが追いつかないと売れる訳がないわな
町の駅前でしか燃料補給できませんとかバカみたいな話だな、いつも

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:32:45.80

欧州とかドイツ車なんて
もともととっくにオワコンなんだからどうでもいい
そんなことより
トヨタHEV・PHEVの50年遅れのEVなんかに補助金を出し続けてる愚行の方が大問題

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:33:34.89

すまん
以下を解決出来たら光明は見えてくるか？
充電時間3分以内
フル充電で1000km走行
電力コストがガソリンの50%以下

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:34:11.05

EVに全賭けした割に欧州メーカーより中国の方がバッテリー製造技術進んでるの何やねん
ホンマに嫌がらせしかできないんか

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:37:18.46

てs

警備員[Lv.6] · 2024/10/17(木) 15:38:08.51

>>305
真面目にやってたのマツダだけやったし、、

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:39:56.16

上位互換車　トヨタHEV
簡易自動車　ただのBEV

未だにコレが解ってないアホが多いからね
反日マスゴミの煽りであたかもBEVの方が進化した車だと思い込まされてるだけ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:40:56.16

>>315
バッテリーを中国企業から仕入れてモーターやらボディの性能で勝負しようとしてたんだろ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:44:47.87

電費に優れてるといっても航続距離短いしなあ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:45:09.91

>>305
欧州車ディーラーはディーゼルの方が環境性能はともかくガチってるから壊れにくいって言ってたけどな