【悲報】ヨーロッパさん、EVは補助金が馬鹿みたいないと売れないことに気づき終わるwwwwwwwwwwwwww

2024/10/17(木) 12:40:52.31

EV販売「44%減」の衝撃！結局“補助金”がないと売れないのか？欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
https://merkmal-biz.jp/post/76338

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**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:32:35.58

HVもそうやがまずインフラが追いつかないと売れる訳がないわな
町の駅前でしか燃料補給できませんとかバカみたいな話だな、いつも

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:32:45.80

欧州とかドイツ車なんて
もともととっくにオワコンなんだからどうでもいい
そんなことより
トヨタHEV・PHEVの50年遅れのEVなんかに補助金を出し続けてる愚行の方が大問題

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:33:34.89

すまん
以下を解決出来たら光明は見えてくるか？
充電時間3分以内
フル充電で1000km走行
電力コストがガソリンの50%以下

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:34:11.05

EVに全賭けした割に欧州メーカーより中国の方がバッテリー製造技術進んでるの何やねん
ホンマに嫌がらせしかできないんか

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:37:18.46

てs

警備員[Lv.6] · 2024/10/17(木) 15:38:08.51

>>305
真面目にやってたのマツダだけやったし、、

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:39:56.16

上位互換車　トヨタHEV
簡易自動車　ただのBEV

未だにコレが解ってないアホが多いからね
反日マスゴミの煽りであたかもBEVの方が進化した車だと思い込まされてるだけ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:40:56.16

>>315
バッテリーを中国企業から仕入れてモーターやらボディの性能で勝負しようとしてたんだろ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:44:47.87

電費に優れてるといっても航続距離短いしなあ

**それでも動く名無し** · 2024/10/17(木) 15:45:09.91

>>305
欧州車ディーラーはディーゼルの方が環境性能はともかくガチってるから壊れにくいって言ってたけどな