スバルさん、ストロングハイブリッド車で日本車最強になってしまう
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新型クロストレック
2.5リッター水平対向
160PS/209N・m
駆動用モーター
119.6PS/270N・m
・アイサイトX搭載
・AWD、Xmode搭載
・タンク容量63l
・本体350万〜
最強すぎて草 というかデザインをXV GT7のころに戻せよ
外装も内装もレヴォーグは大失敗だと認めろ まあ新車は手出ないわ
中古が出回ったら見るかなくらい
馬力の有るSUV定期的に出すのはええ事やと思うで >>49
レヴォーグとアウトバックの内装は大正解だろ
ようやくスバルがまともな内装になり始めた >>48
三菱GTOとか50万で売ってたからな
あっスポーツカーの話? 失礼しました!
というか15年前でも86とかFDとかはやたら高かったはず。今と違って国内需要だけで >>54
これにアイサイトX載せるのかって思ったわ
まあそろそろ次のレヴォーグに新アイサイトでも付くのかな >>53
写真や試乗でしか知らないヤツはみんなそう言うんだよな
実際買って見たら分かる使いにくさ >>52
中古はバッテリーが気になるわ
まあこのご時世にこんなオーバーパワーをクロストレックなんかに載せるとは思わんかったわ >>48
というか、今の中古車相場が高いんだよ
新車買えないから中古車売れるじゃん?
中古車は売れるなら値段上がるから >>60
バッテリーも5年落ち程度なら今や割と生きてる傾向やないか?
昔ほど寿命は気にしてない印象 >>59
エクシーガCROSSOVER7の話しな
置いてないどころかディーラーの人もそんな車がある事をしらなかったという嘘みたいな噂が >>61
日本ってそんなに終わっとるんやな
悲しいわ すまん
スバル車に2.5Lの税と本体価格350万の支払いとか普通の人は抵抗あるんやわ >>58
階層が奥にあったりだろ
あのダサい内装に比べたらそんな些細なことどうでもいいよ >>50
ワイもセダン乗ってるけど、スープラとかZより全然速いで
ちなG80 >>64
中古車相場が上がってるのは海外輸出が爆上がりしてるからだぞ
ポンコツでもロシアや東南アジアだと飛ぶように売れる。車検も無いし
スポーツカーの中古は25年規制のあるアメリカで大人気 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています