トラック輸送量、残業規制後も維持 大型車・共同輸送寄与
運転手に残業規制が適用された4月以降も、長距離トラックの輸送力が落ちていないことが日本経済新聞の分析で分かった。1台あたりの走行距離は短くなったものの、大型車にシフトして総量を保っている。運転手不足自体は解消されておらず、地方ではトラック確保が難しい状況も生まれている。
s://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC069W50W4A900C2000000/
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トラック業界「ドライバーの残業規制により働く時間が短くなったので車を大型トラックに変えました」
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1それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽]
2024/10/30(水) 21:10:33.35ID:vuy++aqv0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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