【悲報】アイドリングストップ機能ガチで意味がなかった。大手メーカー続々と廃止wwww

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/12(火) 12:01:36.62

2024年6月にフルモデルチェンジをしたホンダの新型コンパクトミニバン「フリード」は、発売1か月で約3万8000台の受注を受けるなど、早くも人気モデルとなっています。
　
新型フリードには、先代モデルにはあったものの、新型になって廃止された装備が話題になっています。それが「アイドリングストップ機能」です。

アイドリングストップ機能とは、クルマが信号待ちなどで停車するとエンジンを自動停止して燃料を節約し、発進する際には自動的に再始動する機能です。

アイドリングストップ機能が廃止されたホンダ車はフリードに限らず、「フィット」や「ヴェゼル」ではマイナーチェンジで非装着となりました。

さらに、2024年3月に発売された「WR-V」では最初からアイドリングが非搭載となるなど、ホンダはアイドリングストップ機能を廃止する方向であることがわかります。

そしてトヨタも同様にアイドリングストップ機能を廃止しつつあり、2020年に発売された「ヤリス」には備わっていません。

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/11/12(火) 12:02:21.69

メリットなかった!? トヨタもホンダも「アイドリングストップ機能」廃止へ！「使いにくい」の声も！どんな反響があった？

kuruma-news.jp/post/837689#google_vignette

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6][新芽] · 2024/11/12(火) 12:02:41.37

軽はまだあるやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.30] · 2024/11/12(火) 12:03:28.80

逆に環境に悪いらしいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][新芽] · 2024/11/12(火) 12:04:12.52

エアコンつけっぱなしの方が電気代少なく済む理論や

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10] · 2024/11/12(火) 12:05:59.35

アイドリングストップと同時にエンストしてとんでもない欠陥仕様やと思ったわ
信号待ちで同じ目にあってたらえらいことやった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/11/12(火) 12:06:23.00

意味のない機能（技術）を価格に反映させるのうぜーわ

ハンター[Lv.119][木] · 2024/11/12(火) 12:07:54.49

バッテリーの負担が大きい
バッテリーもアルファード用だと4万くらいする
たいした燃費向上にならないし、車体への負担を考えたら不要な装備

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.40][苗] · 2024/11/12(火) 12:09:40.49

確実に数分止まるなら効率が良いんやから
そのうち信号の停車時間を通信で測定できるようになれば復活するんちゃうか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.38][苗] · 2024/11/12(火) 12:10:29.07

雰囲気でやってた無駄な努力が駆逐されてきたな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/11/12(火) 12:12:39.67

どう考えても壊れやすくなるだけやろ
無駄無駄

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/11/12(火) 12:15:05.03

確かにバッテリーの交換頻度が跳ね上がったわ