長距離ドライブが楽な車ないかい？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/06(金) 04:18:44.73

150万くらいまでで頼む🙏

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.22] · 2024/12/06(金) 05:10:07.27

ワゴンがベースだしアウトバック？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.16] · 2024/12/06(金) 05:14:59.35

プリウスは毎回思う
乗り心地はええわ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/12/06(金) 05:16:40.91

アウトランダーPHEVどや？もはやほぼ家電やぞ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][芽] · 2024/12/06(金) 05:21:37.92

日産車買ってやれよ助けてやれよ日産

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/06(金) 05:39:59.78

SUBARUアウトルックかな？
2世代か3世代のアイサイト付いとる4気筒
初代アイサイトの6気筒

150万ならここいら辺り

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.6] · 2024/12/06(金) 05:41:13.28

中古のフーガ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.10][新芽] · 2024/12/06(金) 05:42:57.15

現行の三眼EyeSightめっちゃ楽やけどまだ150万まではどれも落ちてないやろな
雹害車狙うか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.18] · 2024/12/06(金) 05:43:51.15

ダブルウイッシュボーンおじさん「ダブルウィッシュボーンの車に乗れ」

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.26] · 2024/12/06(金) 05:59:10.06

体格によるけど
絶対車内空間広い方が楽
SUVが良い

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.33] · 2024/12/06(金) 06:07:26.41

>>47
その中ならアウトバック選ぶ
アイサイトver3だしステアリングヒーターと全席シートヒーターはありがたい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9] · 2024/12/06(金) 06:07:35.79

シートを変えればいい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/06(金) 06:20:02.15

ベンツのCクラス

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/06(金) 06:26:20.30

ワイも似たようなの探してるんやけど新車250万辺りで無いやろか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.2][新芽] · 2024/12/06(金) 06:30:48.05

>>60
乗出し250万はもう軽自動車カテゴリーだな
常用なら頑張ってもロッキーのガソリン車くらいか
これなら一通りの今どき先進安全走行装備も標準で付いてる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.34] · 2024/12/06(金) 06:30:57.22

三列シートのステーションワゴン好きなんだけど国内メーカー全滅で悲しい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/12/06(金) 06:37:39.12

カローラツーリング疲れにくかった

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.31] · 2024/12/06(金) 06:39:07.13

基本的にはデカい程　外乱に強いから楽やぞ

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/06(金) 06:39:32.60

アテンザセダン乗ってたけど、ゴツゴツ半端ないで

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/12/06(金) 06:51:25.84

セダンて楽やと思ってたけど違うんか？
suvとか縦にデカいほど揺れそうなんやが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.8][芽] · 2024/12/06(金) 06:53:14.13

10年落ち10万キロのゴルフでええやろ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/12/06(金) 06:54:04.76

>>67
ゴミじゃん

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.20] · 2024/12/06(金) 06:54:42.95

ディーゼルでやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/12/06(金) 06:56:49.19

セルシオ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11][新芽] · 2024/12/06(金) 06:57:25.75

なんでレクサスはセルシオを越えられなかったんだろうな
技術上がってるはずなのに

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.3][新芽] · 2024/12/06(金) 06:59:54.73

昭和ボケ老人スレじゃないんだから

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/06(金) 07:15:51.77

ジムニー

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/12/06(金) 07:21:53.71

SUVって車格の割に荷物載らんやん
ホイールサイズ大きいから段差とかのノイズは減るやろけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12][芽] · 2024/12/06(金) 07:28:17.92

ハリアー買えよ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.13] · 2024/12/06(金) 07:28:51.89

箱形の車は腰やケツを確実に痛めるわ
シートポジションが垂直になりがちやし

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/12/06(金) 07:40:59.31

全車速ACCもカーブ前でカーブを認識して人間みたいに速度を落として入っていくか　それともなんも考えずに速度落とさずに入っていく糞ACCか

全車速LKASもついてるかで、認識精度は高いかで大分変わってくるけど

最新のデンソーのやつ採用してるならそこそこ快適だな
プロパイロット水準

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/12/06(金) 07:41:51.14

>>2
逆ぅ！w
足を前に投げ出すように座る姿勢になるから疲れにくくて楽なんやで

軽とかミニバンが最悪
アップライトな姿勢ですぐ疲れる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.12] · 2024/12/06(金) 07:42:55.28

>>76
アップライトな姿勢やから先にケツから痛くなるよな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/12/06(金) 07:46:39.91

>>66
セダンは安定性は高いけど、狭いのと視点が低いのが体の自由度とか含めて色々疲れる

ミニバンとか背が高いのは、カーブとかの横風とかで煽られると疲れるけど、広くて視点高いのは周り見やすいし体の自由度もあるしで楽

んでその良い所どりのシエンタとかが売れてるんだけどこれはまだ安物だから色々アラも出てくるってね

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.21] · 2024/12/06(金) 07:48:17.46

シエンタももう売れすぎたのもあって受注停止
アメリカに売ってるのはそうだけど、日本でも結構売ってるんだけどなぁ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.14][芽] · 2024/12/06(金) 07:52:10.36

エアプサンばっかやん
軽トラくらい腰を立てた姿勢が一番疲れにくく眠気も来にくいんやぞ
ソースはJAF

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/12/06(金) 07:55:58.70

実際シートの角度の正解わからんからいじりながら乗っとるわ
座面の角度とかランバーサポートもどうすりゃええか分からんようになってくる

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][芽] · 2024/12/06(金) 07:56:49.18

レーンキープアシストは走って欲しいラインよりずっと右側を走るので直ぐに使わなくなったため

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/06(金) 08:08:00.39

みんな言ってることバラバラやね・・・
電子制御なんて全メーカー乗ってないと実用性比較できないし難しいとこやな

ちな実家の4年落ちのホンダセンシングはACC使うと高速道路でブレーキポンポンなるからレーンキープぐらいしか使ってない

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/12/06(金) 08:12:49.07

長距離楽なのはアイサイトついとる車やな
150であるかは知らんけど

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.33][苗] · 2024/12/06(金) 08:15:08.30

鉄道のシートもそうだけど寝かせれば楽と思ってる奴はアホ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/06(金) 08:23:48.67

アウトバック調べてきたがD型以降の車線中央維持機能とか気になるな
レーンキープアシストとはまた別？っぽい

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/06(金) 08:24:53.74

このままじゃまたスバルに乗りそうだわ・・・

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/12/06(金) 08:33:34.71

その予算やとソニカやな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/06(金) 08:36:41.56

ホイールベース長い
遮音性が高い
見晴らしがいい

メルセデスGLEとかボルボXC90とか
レクサスLXとかじゃない
150万で出てるのはないか

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.34] · 2024/12/06(金) 08:47:34.52

初代アルファード乗ってるけどめっちゃ乗り心地ええぞ
燃費はゴミ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/06(金) 08:51:09.75

150万で乗り心地だぁ？
30年落ちのベンツＳかセンチュリー買っとけ

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.19] · 2024/12/06(金) 09:01:12.79

>>47
レヴォーグええらしいな

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.37][苗] · 2024/12/06(金) 09:02:54.73

アウトランダーPHEV

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.11] · 2024/12/06(金) 09:04:00.56

キャンピングカーとかロマンあるんやないか？

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.9][芽] · 2024/12/06(金) 09:04:59.17

>>71
セルシオもレクサスLSやが

**それでも動く名無し** 警備員[Lv.7][新芽] · 2024/12/06(金) 09:11:09.13

路面凍結する可能性のある1時間ぐらいの通勤に使える車ってやっぱ4wdがええんかな？