HONDA社員やNISSAN社員ってやっぱ合併になってめっちゃウキウキしてるんかな？？？？？？？？？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 06:50:12.02

普通にええことやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 07:56:06.74

>>69
なぜか知らんがメキシコ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 07:57:09.59

確かゴーンが逃げた後くらいにどっかの国会議員がホンダと日産の合併を画策しとるとか記事が出て
どういうセンスやねん、とおもたけど
ホンマにそうなるとは考えてなかったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 07:58:09.12

>>69
わあ国見てみろよ
いまだにコンパクトカー1位がノートやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 07:59:10.63

>>70
高卒は明治大学辺りが拾うでしょ
大卒はタイミーやればいい

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 07:59:34.07

>>55
これ思い出した
https://i.imgur.com/ucx9Jcc.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:00:06.94

まあHNホールディングスがアンパイやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:00:19.51

経営統合と合併は違うんでは？
持株会社化するんだろ。「○○ホールディングス」みたいに

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:00:31.47

ずんだもんの動画見てわかったけど
日産は現場が技術レベル低いくせに一丁前にプライドだけ高くて
いまだに「技術の日産」って信じきってるかららしいな
それで開発がこんな車作りたいって言ってきても
気に入らないとスト起こしたりして？

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:00:59.63

JALとJASの時と同じだろ
実質吸収合併で日産は消えてなくなると思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:01:54.20

投資家しか喜んでない

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:07:17.74

>>63
まぁ高いのはしゃーないけど値段3倍は流石に詐欺レベルやろ
なんで行政に指導されんのかわからんレベル

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:07:51.03

日産の車はしばらく怖くて買えん
会社がホンダや合併会社の名前になったら日産マーク付けてる車が恥ずかしいしw

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:09:34.95

ちょっと前の日産の大量解雇はこれ狙ってたよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:12:07.94

トヨタの不満書いたら他所規制食らったんやが怖い

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:14:24.58

本社勤めのホワイトカラーはまだしも現場作業員は地獄だな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:15:01.52

合併したらまずリストラやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:15:28.93

合併って社内合コンが捗りそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:15:37.20

日産の品質とホンダの整備性が組合わさる本当の整備士泣かせが始まる

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:16:12.09

>>85
アホかむしろホワイトカラーがいらないんやで

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:16:13.83

合併ではないやろ
統合な

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:17:10.98

ワイ車興味なくて内定蹴ったんやけど正解やった？
平均年収うちより高そうだけど

警備員[Lv.27] · 2024/12/22(日) 08:20:21.71

セレナ売れてるじゃん

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:21:09.46

>>92
ステップワゴン買えない人が買ってるだけ定期

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:21:35.99

>>53
ディーラー持って行ってもどうせ板金屋に回すんだから最初から板金屋行けば済むだけよね

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:23:30.67

人数的には過剰になるのだからリストラ圧力はめちゃ上がるわな

○○地区の支社長も2社にいたのが統合されたら1人になる
経理だって2社合わせた人数なんて必要ない
どのポスト、部署も人あまりになる

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:26:46.16

>>92
ミニバンなんて世界で需要ないんだから日本で
売れなかったらどうするの！？って感じだからな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:28:11.53

>>42
小ぢんまりとしたディーラーが県最大のホンダディーラーと統合してサービスが糞化したからもう行っていない

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:29:17.31

HONDA側からするとメリットないやろ…
NISSAN側はウッキウキやろな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:31:14.01

就活生はどっから変わるんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:35:12.25

nboxは日本で1番売れた車だけど利益率どんなもんなんやろうね

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:36:59.26

日産のがブランド力はあるよな
180SXとかシルビアとかパオとかフィガロとかラシーンとか復活したら売れそうだし
シーマとかグロリアとかプレジデントとかも復活すればVIPカー好きに売れそうだし
ホンダにはそういうのがない

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:38:01.81

>>101
日産もコイツみたいに未だにそういう勘違いおこしてるんだろうなあ
時代遅れってことに気づいても居ない

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:39:43.60

ワイドショーとかで未だに技術の日産連呼されてて草
もはや他社比で誇る技術なんてありはせんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:39:49.73

時代遅れとか関係ないやろ
ジムニーの爆売れ見てみろよ
結局車なんてデザインが全てなんだわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:42:43.23

>>102
まさにこれよな
ネームバリューなんてネオクラシックとして価値ある車しか
意味ないのに

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:43:09.94

ホンダも日産も全く値引きしてくれないから
舐められてると思って買うのやめたけど

今思うと経営きびしかったんやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:43:14.02

>>102
いや、普通に口ばっかでどうせ買わねーだろとしか思ってないよ。
クルマやバイクヲタってそんなのばっか

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:43:15.91

日本自動車ってなったらなんかええな
ドラマに出てきそうな名前や

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:43:23.18

合併なんて一言も言ってないだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:43:28.16

マツダのブランドイメージ戦略に負けた印象

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:43:43.47

経営統合であって合併じゃねえだろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:44:24.34

世界に信用されてない日産に技術の日産とか草
何十年前の話してるんだ！？w

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:47:42.44

>>107
草

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:48:31.09

負け犬同士くっついてもどうにもならない
もう終わった感すごいだろうな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:49:15.68

>>107
これ
復活しても「どこどこが違う！」とか色々文句つけて結局買わないんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:49:19.10

負け犬連合

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:50:37.93

ホンダのオヤジもこんなことになるなんて思わなかっただろうな
アホだから見切り発車で内燃機関捨てるとか言い出したホンダ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:50:38.72

余裕がないと名車は生まれないんやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:55:12.73

>>117
CB400もカブも手放す
カブFへの原点回帰か知らんけど後付け電動アシストを開発するも一般ユーザーへの販売はない
草葉の陰で泣いとるで

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 08:56:42.28

これで日産ジューク賞が取れそうな軽バンが量産されるんか
胸熱やね

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 09:00:27.57

給料福利厚生はホンダの方が上やろから日産社員歓喜やろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 09:02:42.59

明らかにホンダが日産を救済しているんだから
ホンダからしたら足手まといがくっつくのは嫌だろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/22(日) 09:10:11.19

ホンダッサン