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HONDA社員やNISSAN社員ってやっぱ合併になってめっちゃウキウキしてるんかな?????????

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1それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 06:50:12.02ID:x1Z3eFJ60
普通にええことやな
73それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 07:58:09.12ID:sdZYprVF0
>>69
わあ国見てみろよ
いまだにコンパクトカー1位がノートやぞ
74それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 07:59:10.63ID:436aYpPd0
>>70
高卒は明治大学辺りが拾うでしょ
大卒はタイミーやればいい
75それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 07:59:34.07ID:E279syIZ0
>>55
これ思い出した
https://i.imgur.com/ucx9Jcc.jpeg
76それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:00:06.94ID:9x1Ibc5n0
まあHNホールディングスがアンパイやな
77それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:00:19.51ID:Wvb80jNN0
経営統合と合併は違うんでは?
持株会社化するんだろ。「○○ホールディングス」みたいに
78それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:00:31.47ID:BEt2FW4l0
ずんだもんの動画見てわかったけど
日産は現場が技術レベル低いくせに一丁前にプライドだけ高くて
いまだに「技術の日産」って信じきってるかららしいな
それで開発がこんな車作りたいって言ってきても
気に入らないとスト起こしたりして?
79それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:00:59.63ID:Xvpmn2gR0
JALとJASの時と同じだろ
実質吸収合併で日産は消えてなくなると思うわ
2024/12/22(日) 08:01:54.20ID:NBaXlsQr0
投資家しか喜んでない
81それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:07:17.74ID:Q5/iUXsZ0
>>63
まぁ高いのはしゃーないけど値段3倍は流石に詐欺レベルやろ
なんで行政に指導されんのかわからんレベル
82それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:07:51.03ID:EQAogrVEd
日産の車はしばらく怖くて買えん
会社がホンダや合併会社の名前になったら日産マーク付けてる車が恥ずかしいしw
83それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:09:34.95ID:ZMyl4glj0
ちょっと前の日産の大量解雇はこれ狙ってたよな
84それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:12:07.94ID:E279syIZ0
トヨタの不満書いたら他所規制食らったんやが怖い
85それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:14:24.58ID:8XA4HuVr0
本社勤めのホワイトカラーはまだしも現場作業員は地獄だな
86それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:15:01.52ID:QomZ0G1y0
合併したらまずリストラやろ
87それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:15:28.93ID:3cAiyTk00
合併って社内合コンが捗りそう
88それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:15:37.20ID:E279syIZ0
日産の品質とホンダの整備性が組合わさる本当の整備士泣かせが始まる
89それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:16:12.09ID:3edG0cu60
>>85
アホかむしろホワイトカラーがいらないんやで
90それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:16:13.83ID:kOG4JSy60
合併ではないやろ
統合な
91それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:17:10.98ID:ZkUP46v+0
ワイ車興味なくて内定蹴ったんやけど正解やった?
平均年収うちより高そうだけど
92 警備員[Lv.27]
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2024/12/22(日) 08:20:21.71ID:l8FBGXgw0
セレナ売れてるじゃん
93それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:21:09.46ID:BEt2FW4l0
>>92
ステップワゴン買えない人が買ってるだけ定期
2024/12/22(日) 08:21:35.99ID:EPxjvGd40
>>53
ディーラー持って行ってもどうせ板金屋に回すんだから最初から板金屋行けば済むだけよね
95それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:23:30.67ID:EHP+LS3f0
人数的には過剰になるのだからリストラ圧力はめちゃ上がるわな

○○地区の支社長も2社にいたのが統合されたら1人になる
経理だって2社合わせた人数なんて必要ない
どのポスト、部署も人あまりになる
96それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:26:46.16ID:EQAogrVEd
>>92
ミニバンなんて世界で需要ないんだから日本で
売れなかったらどうするの!?って感じだからな
97それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:28:11.53ID:yAnKbioY0
>>42
小ぢんまりとしたディーラーが県最大のホンダディーラーと統合してサービスが糞化したからもう行っていない
98それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:29:17.31ID:8syJ8TXG0
HONDA側からするとメリットないやろ…
NISSAN側はウッキウキやろな
99それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:31:14.01ID:ZkUP46v+0
就活生はどっから変わるんやろ
100それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:35:12.25ID:0Fj53xjF0
nboxは日本で1番売れた車だけど利益率どんなもんなんやろうね
101それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:36:59.26ID:T+dyR18ZM
日産のがブランド力はあるよな
180SXとかシルビアとかパオとかフィガロとかラシーンとか復活したら売れそうだし
シーマとかグロリアとかプレジデントとかも復活すればVIPカー好きに売れそうだし
ホンダにはそういうのがない
102それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:38:01.81ID:wfx/yZX80
>>101
日産もコイツみたいに未だにそういう勘違いおこしてるんだろうなあ
時代遅れってことに気づいても居ない
2024/12/22(日) 08:39:43.60ID:2zaT1rCt0
ワイドショーとかで未だに技術の日産連呼されてて草
もはや他社比で誇る技術なんてありはせんやろ
104それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:39:49.73ID:T+dyR18ZM
時代遅れとか関係ないやろ
ジムニーの爆売れ見てみろよ
結局車なんてデザインが全てなんだわ
105それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:42:43.23ID:YoiM0Sve0
>>102
まさにこれよな
ネームバリューなんてネオクラシックとして価値ある車しか
意味ないのに
106それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:43:09.94ID:N/TZZeSD0
ホンダも日産も全く値引きしてくれないから
舐められてると思って買うのやめたけど

今思うと経営きびしかったんやな
2024/12/22(日) 08:43:14.02ID:voQi1WWz0
>>102
いや、普通に口ばっかでどうせ買わねーだろとしか思ってないよ。
クルマやバイクヲタってそんなのばっか
108それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:43:15.91ID:OQfhfPVs0
日本自動車ってなったらなんかええな
ドラマに出てきそうな名前や
109それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:43:23.18ID:rZiwfybS0
合併なんて一言も言ってないだろ
2024/12/22(日) 08:43:28.16ID:4mMe+liH0
マツダのブランドイメージ戦略に負けた印象
111それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:43:43.47ID:dzsFULqI0
経営統合であって合併じゃねえだろ
112それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:44:24.34ID:Fz5Q8DJu0
世界に信用されてない日産に技術の日産とか草
何十年前の話してるんだ!?w
113それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:47:42.44ID:8syJ8TXG0
>>107
114それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:48:31.09ID:516C88m00
負け犬同士くっついてもどうにもならない
もう終わった感すごいだろうな
115それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:49:15.68ID:uksDatAwd
>>107
これ
復活しても「どこどこが違う!」とか色々文句つけて結局買わないんだよなあ
116それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:49:19.10ID:oBTCud1b0
負け犬連合
117それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:50:37.93ID:516C88m00
ホンダのオヤジもこんなことになるなんて思わなかっただろうな
アホだから見切り発車で内燃機関捨てるとか言い出したホンダ
118それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:50:38.72ID:Ki+mZDRq0
余裕がないと名車は生まれないんやな
119それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 08:55:12.73ID:E279syIZ0
>>117
CB400もカブも手放す
カブFへの原点回帰か知らんけど後付け電動アシストを開発するも一般ユーザーへの販売はない
草葉の陰で泣いとるで
120それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/22(日) 08:56:42.28ID:ZSFqgVeM0
これで日産ジューク賞が取れそうな軽バンが量産されるんか
胸熱やね
121それでも動く名無し
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2024/12/22(日) 09:00:27.57ID:+FNn9sS5H
給料福利厚生はホンダの方が上やろから日産社員歓喜やろ
122それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/22(日) 09:02:42.59ID:L4Qx7gxA0
明らかにホンダが日産を救済しているんだから
ホンダからしたら足手まといがくっつくのは嫌だろ
123それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/22(日) 09:10:11.19ID:q7aIliEa0
ホンダッサン
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