【悲報】韓国空港に胴体着陸した旅客機、尾部にいた乗務員2名を除く179人全員の死亡が確認

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:28:32.17

https://i.imgur.com/9fNiqFp.jpeg

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:28:49.73

あそこしか原型残ってなかったしなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:29:39.15

むしろよく2人たすかったな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:29:47.95

ペットボトル強すぎんか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:30:07.48

最後尾が1番生存確率高いって統計出とるしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:30:22.22

日本記録　1985年　520人（胎児含めると521人）

韓国記録　2024年　179人

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:30:36.00

デスノートみたいなテロップ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:31:25.36

>>5
でもファーストクラスは前に設置しとる所おおないか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:34:17.31

>>6
40年も前に空中でダメになったのと比較してもな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:34:27.00

壁無かったら生存者増えてたのかしら

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:34:46.33

あの壁ほんまなんやねん
意味わからんことするからこうなる

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:35:19.52

あんだけ木っ端微塵大爆発で生存者おるんやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:35:31.35

🐸朝鮮半島人には超えられない壁がある🐸

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:35:52.03

350トンのジェット機に打ち勝つ壁ってマジでなんなん

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:37:11.97

>>14
コンクリート製や

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:37:42.47

乗務員って最後尾にいたんだっけ
バスの事故も最後尾が助かる率高いらしいし最後尾最強なんやないか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:37:44.30

>>8
単純に乗り心地の問題や
後ろは揺れが大きいから酔うんだよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:38:01.76

黒焦げキムチ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:38:13.95

飛行機なんて飛ぶために機体はペラペラやからな
重いのはオイルやし
そりゃ衝撃には弱いやろ
戦車なんかとは違うねん

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:38:30.02

>>18
🐸朝鮮半島人には超えられない壁がある🐸

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:38:38.13

>>9
根本原因は尻もち事故だし

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:39:02.10

>>15
アメリカで「あの壁を911のビル壁にしときゃよかったのに」って言われてるらしいな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:39:09.94

油圧が全部いかれてたみたいだけど突入コースは悪く無かったな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:39:12.94

ワイ、ガチで年始の海保機に乗っていたんだけどあの時は「少しハードランディングかな？」位にしか直後は思わなかったけどこれは凄まじい衝撃だったろうな、、、

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:39:29.06

>>8
あとエンジン音も少しマシな気がする

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:39:37.53

管制官が鳥に注意言うたってあんだけ飛んでたら避けるの無理やろｗ
一匹二匹のレベルちゃうねんぞ

24 · 2024/12/30(月) 07:39:46.67

>>24
海保機ではなくJALの方や

A350

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:40:11.08

>>24
ちょ、wwwwwwwww成仏ー！！！！！！！wwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:40:28.94

金払ってファーストクラスに座ってる連中は
ドヤ顔バカの自殺志望者やな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:40:34.17

>>26
まずそこからもおかしいからな
ふつうの空港は鳥対策してるのに

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:40:58.13

壁は機能したな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:41:13.60

>>14
盛土の上に壁があったような形状してたって話が本当なら車輪出てないからぶつかったのが壁でなく土の可能性

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:41:31.64

渡り鳥か？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:41:39.60

五体満足とは言ってないんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:41:41.62

左翼が強い地域に作られた空港だから～
鳥対策してません
アホなのでなぜかコンクリート壁を作ってました

左翼さんwww

**@fnhaofofaf68863(DM解放中)** · 2024/12/30(月) 07:41:50.78

刘楚恬←この女子中学生く〇れ前々くらいの投稿()でみ〇かい脚()組んで携帯いじってて草😀に〇わな😀しかもハ〇アタマな〇くて草🤣つか俺のイ〇メちょっと効いてんの知ってるからね～＾＾

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:42:17.42

どうせ生き残ったとしても二人は手足無事かな？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:42:29.18

>>28
機長かもしれない

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:42:32.06

>>32
土とコンクリで強度ガチガチ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:42:55.04

飛行機最後方「非常時は超安全です、通常時はめっちゃ揺れます」

言うほど乗りたいか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:43:29.83

バードストライク自体は日本でも年1000件くらいある事案だしバードストライクだけが原因とは思えない
整備不良とか飛行機会社の手抜きとかあったんじゃないの？って思ってしまう

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:43:34.76

>>8
早く出たいやん

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:43:52.73

油圧に頼るんじゃなくて手動でどうにか出来るべき

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:44:22.73

2人も生命反応あるだけで体ぐちゃぐちゃやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:44:40.26

>>41
鳥対策してないから想像を絶するレベルの鳥の大群やったんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:44:45.67

鳥さんがかわいそう

韓国人は謝れ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:44:48.76

>>16
福知山線の再現動画見てから電車はずっと後ろの方に乗ってるわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:44:49.16

あの壁非常時にはエアバッグみたいな緩衝材になると思ったのに飛行機が負けてどないすんねーん

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:45:08.10

普通、壁に突っ込んで爆発粉砕しないから前にファーストクラスあるのかもなぁ...

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:45:38.26

生き残った二人は乗務員の男女って言うしめちゃくちゃ責められそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:45:49.14

>>21
違うぞ日航123には裏がある
森永卓郎はそれを追って潰された

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:45:49.80

>>41
左翼脳が極まった地域に作られたことで鳥対策してなかったのと
謎のコンクリ壁の2段構えや

起こるべくして起きた事故で
しかも壁がお迎え

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:45:53.30

>>15
サッカーボールでコンクリートを撃ち抜くタイガーショットは飛行機より強いのか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:00.36

メーデーで　名古屋空港の中華航空のやってたけど
日本はあれ以来２桁は起きてないんよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:02.87

あの動画こち亀のBGMつけたらおもろそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:08.17

>>47
他の電車に追突されたら真っ先に逝くぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:13.59

高い席だけでもパラシュート付けたりできんもんかね？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:17.66

生き残ったのが乗務員だねとなると壮絶なネットリンチは避けられんやろな
セウォル号の時なんて生き残りはただの乗客であっても死ぬほど叩かれたし

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:21.47

結局パイロットの判断ミスってことになりそうやな
セウォル号もそうやけど韓国って重大インシデントに片足突っ込んだ人災多いよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:32.46

>>8
そもそも事故る確率が恐ろしく低い乗り物やで

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:48.95

>>43
フラップや車輪は油圧が死んでも手動というか電動で下ろせるとメーデーだか解説動画だかで聞いたけどな
記憶があやふやだが

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:46:59.50

>>53
飛行機の機体は中身スカスカやからゴム製のボールのほうが強い

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:06.80

>>53
飛行機より速いのは確かや

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:18.47

生き残ったcaも非難されまくって悲惨だろうな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:19.59

>>56
真ん中最強やったか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:34.58

メーデーってどこのサブスクで見れるんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:37.56

ヨシ！👉

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:54.73

原因の解明は少なくとも数年単位なんやろうがどう転ぶんやろか？話の焦点はランディングギア(車輪)が出なかった理由なんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:47:59.72

🐸朝鮮半島人には超えられない壁があるんや🐸

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:48:25.70

>>58
ヘルコリア

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:48:32.00

一晩開けて映像増えたが
２回目の着陸もゴーアラウンドに切り替えようとしてるように見えるな
何故２回目はスラストリバーサー解除出来なかったのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:49:02.75

朝鮮半島と書いてアジアの中のアフリカと読む。

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:49:17.38

鳥対策しとらんかったのか・・・

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:07.90

鳥さんと壁にやられてやんの

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:10.14

こういう時ってギリギリまで上空を旋回して速度落としてから滑走路突入するんとちゃうの
それともギリギリまで落としてなおアレなの

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:10.20

鉄オタが唯一役に立ったのは福知山で1車両足りないって指摘したときぐらいか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:14.85

生き残ったのが乗務員の男女だし下衆の勘繰りされるやろなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:32.96

103万円の壁が悪い

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:47.63

>>76
あれは撮り鉄じゃないぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:50:53.49

前日から機体の不調があったとか報道されてたが

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:51:12.59

バードストライクを受けた瞬間として報道されている映像では右エンジンから火を吹いていますが、当該機が接地した時点で展開していたスラストリバーサーは右側のみで、左側は展開されていませんでした。これは、着陸時にパイロットが操作していたエンジンは右側のみだったことを示唆しており、トランスアジア航空235便事故のように故障したエンジンの左右を取り違え、「正常だったエンジンを停止させ、異常なエンジンのみで飛行していた」可能性があるとのことです。

という書込をヤフコメから見つけた

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:51:29.86

セウォル号はマジで人災だしあっちとは反応変わるんやない？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:51:32.02

>>80
全部ヒューマンエラーなのでほぼ事件や

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:51:58.37

日航は油圧落ちてもフラップと車輪動かしてた気がするし、単純に手動で動かす手段しらなかったのかもね

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:52:01.53

>>82
こっちもほぼ人災やろ
韓国特有の「事故」

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:52:01.87

てかよく人数カウントできたな
あの突っ込む勢いだとシートベルトで五体バラバラになって人数わからへんてなりそうやが
頭だけカウントしたとか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:52:15.63

>>81
メーデーよくばりセットかよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:52:26.99

鳥さんが人類に復讐したやで🐧

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:52:35.50

あんな壁がある空港で胴体着陸すりゃそらそうなるよな
バードストライク食らった時点でよその空港いく余裕はなかったか