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【悲報】韓国空港に胴体着陸した旅客機、尾部にいた乗務員2名を除く179人全員の死亡が確認

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1それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 07:28:32.17ID:IQstNpc00
https://i.imgur.com/9fNiqFp.jpeg
952それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:12:59.58ID:isDCikGD0
結局パイロットも整備班も空港も全員ガイの者ってことでええんか?
953それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:13:21.76ID:pVU77Gmh0
パイロットがヘタクソなんよ
954それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:13:22.67ID:zJXaTgQy0
>>938
でもギアの出し忘れは警報クソうるさいらしいからな
うるさいから止めてたりパニックで聞こえなくなるパターンもあるっちゃあるが
2024/12/30(月) 12:13:24.40ID:+hpI007I0
>>930
ワイが最初に見た韓国のニュースのやつ探したら9秒くらいやな
400~500m足らずやね
956それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:13:30.21ID:mTz8Ta9a0
これ着陸逆走しとるんやないん?
素人やから無知やけど今グーグルマップ見たら逆向きに飛ぼうとしとる
飛行機おるんやけど
もしそれならあの壁ほんとなんなん?て話なんやけどな
957それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:13:36.82ID:G9L9pzHa0
何もかも鳥さんが悪いことにしそう
958それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:13:43.82ID:zUCX+YgS0
生き残った関係者が記憶ないっていうのも
衝撃で記憶なくしたっていうのの半面

色々整備不足とか追及されたくないから記憶喪失装ってるだけ疑惑もあるなぁ
2024/12/30(月) 12:13:46.05ID:8gnUAFfv0
飛行機は月一位で乗るけど着陸とか腕前結構分かるよな
下手やとドンッ!てケツに響くけど上手いと着陸の瞬間さえ分からん
この前とかドンッのあとバウンドして機種持ち上がったわ😇
2024/12/30(月) 12:13:49.88ID:rSVBqJmR0
これ壁がどんどん迫ってくるの見えてるパイロットの絶望感ヤバそうだな

https://video.twimg.com/amplify_video/1873173665732542464/vid/avc1/1264x720/FYBOSe2midSB83o-.mp4?tag=16

https://i.imgur.com/Dq36Dmf.jpeg
961それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:13:53.15ID:ZyA+kPVw0
>>951
自重で降ろすことは出来るが少し時間がかかる
メーデー出したのに管制から急かされてた可能性もあるんと違うかな
962それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:14:02.23ID:LTCgK0z70
>>948
不謹慎大喜利するのに便利だから
2024/12/30(月) 12:14:14.14ID:U6WNBq080
>>954
なら警報出す装置もバードストライクで壊れてたんだろ
2024/12/30(月) 12:14:25.34ID:+hpI007I0
有吉の壁見たくなってきた
965それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:14:28.93ID:ZyA+kPVw0
>>955
すまんな🙇‍♀
サンガツ
966それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:14:35.34ID:AgKuE3kq0
生き延びた人は無事なんか?
967それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:14:55.70ID:+Qg4EG770
>>957
訴訟リスクも抑えられて◯や
2024/12/30(月) 12:15:04.93ID:vRQIlUyt0
>>963
事故動画見てて思うけど飛行機って油圧が死ぬだけでできなくなること増えすぎちゃう?
969それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:15:29.10ID:9KfX6dDM0
>>908
そんな訳であるか‼
970それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:15:59.54ID:zfe0u0Lp0
>>948
壁がなくても厳しかったと思うよ
でもそれはたらればの話でしかなくて今回の決定打は壁だろう
2024/12/30(月) 12:16:09.97ID:OD3Xq1+SH
バードストライクで機長も死んでたんやないか?
2024/12/30(月) 12:16:31.05ID:U6WNBq080
>>968
逆に油圧使わずにバカでかいものどうやって動かすんだよ
2024/12/30(月) 12:16:45.73ID:vRQIlUyt0
>>971
機長が外に飛び出したまま着陸するやつか
974それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:17:14.56ID:LTCgK0z70
>>959
半年以上前やけど国内線のパイロット着陸下手で引いたわ
これまで乗ってきたの国際線ばっかやったからこんな小さめの飛行機すら静かに降ろせんのかと
975それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:17:47.30ID:ZyA+kPVw0
>>968
だから油圧は複数備えとるもん
今回のボーイング737は3系統ある
オールロストはまずあり得ないから123便はああなったんやで
976それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:18:11.00ID:+PJ2ZEN+0
>>970
飲酒運転の車が事故ってガードレールに衝突して吹っ飛んだら
「ガードレールのせいやん」「ガードレールさえなければ~」ってなるか?ならんやろ
壁なんてどうでもええわ
977それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:18:15.06ID:FA9gIvfX0
>>948
あんな爆散を見せられたら指摘せざるを得ない
978それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:18:35.42ID:LTCgK0z70
>>972
着陸ギアの蓋ぐらい補助動力装置の電気で開けれるやろ
979それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:18:43.45ID:mTz8Ta9a0
格安下手クソイメージあったけどロンバルディア使っとる所?
クッソ静かに着陸して感心したわ
980それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:19:00.16ID:ZgiNLh8e0
考え方がおそらく逆なんよな
着陸する気なんてなかったのに機首が上がらなかったんや
2024/12/30(月) 12:19:08.81ID:vRQIlUyt0
>>972
エンジンの片方に鳥が突っ込んだだけでもう何もできませんはアホやろ
重力で車輪下げるなり電動なりのセーフティはないんか
982それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:19:23.03ID:zJXaTgQy0
>>974
飛行機はでかい方が安定性あるやろ
離陸も小型の奴はかなりG掛かるけど大型のはゆったりした感じやし
2024/12/30(月) 12:19:46.58ID:RQpvN/I50
胴体着陸って滑走路ないとこでやるからじゃなくて?
これって滑走路なのになんで胴体着陸なん?
2024/12/30(月) 12:20:00.62ID:U6WNBq080
>>981
ないわけないやろ
だからそっちのセーフティもバンドストライクでやられてたんやろ
985それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:20:06.20ID:y8GeoJaH0
他国の昨日の事故なのにまだ語ってんのか
986それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:20:18.99ID:zUCX+YgS0
>>968
この機体は両方のエンジンから独立して二系統の油圧システムがあって
片方が壊れても、もう片方がサポートできるようになっている

またサポートシステムもあって計三つのあるけど今回壊れたのは一つで他が活きてれば問題ないはずだった

なので・・・
つまりそういうことだな
987それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/30(月) 12:20:37.30ID:FA9gIvfX0
>>985
みんな韓国嫌いやからな
2024/12/30(月) 12:20:39.51ID:+hpI007I0
>>948
着陸姿勢綺麗でようやった!あとは停まるだけ!みたいな期待させといてからの壁フレームイン&爆発が壁のせいって印象にさせてるんやと思うわ
989それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:20:45.63ID:HxIgY9mD0
今更引き返せないという結論に達した
2024/12/30(月) 12:21:14.13ID:uWVKHsQX0
全然減速出来なかったな
991それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:21:15.54ID:EeNieH+o0
>>984
どんだけ優秀な鳥だよ草
2024/12/30(月) 12:21:19.80ID:U6WNBq080
>>986
つまりバードストライクが3回以上あって3つのシステム全部やられたってことやな!
2024/12/30(月) 12:21:20.74ID:vRQIlUyt0
>>984
鳥さん一撃でエンジンも電気系統も潰したんか
強すぎやろ
994それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:21:51.18ID:zJXaTgQy0
>>984
なんかHR全く出なさそうな名前やな
995それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:23:40.37ID:Z9S63kfO0
>>985
あんな大規模事故1日で話終わらんやろ普段ニュース見ないニートか
オールドメディアでもめっちゃ語ってるし
996それでも動く名無し
垢版 |
2024/12/30(月) 12:23:58.95ID:y8GeoJaH0
素人があーたこーだいってもしゃーなくね?
鳥なのかどうかなんて専門家の意見次第だろ
2024/12/30(月) 12:24:06.28ID:hLrOgKl50
>>980
エンジン片っぽ死んでて機内はガスが充満しとるんやから
再離陸は考えないと思うがどうなんやろうな
998それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:24:06.39ID:LTCgK0z70
>>982
着陸時の衝擊とか難易度に限れば大型機のが有るやろ
極端な話セスナとかなら小一時間授業受ければワイでも降ろせるわ
999それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:24:16.38ID:zUCX+YgS0
>>992
そこまでは言わないけど
バードストライクの聖地のせいでバードストライク食らいまくって
エンジンがやられ、 フラップもやられて動かなくなり ってのは考えられるかもねぇ
1000それでも動く名無し
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2024/12/30(月) 12:24:18.43ID:Wnu+7/fyd
>>976
その例えはおかしい
ブレーキ効かない時に谷側のガードレールに突っ込むか山側のガードレールに突っ込むかみたいな方が合ってる
10011001
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