探検
【悲報】韓国空港に胴体着陸した旅客機、尾部にいた乗務員2名を除く179人全員の死亡が確認
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1それでも動く名無し
2024/12/30(月) 07:28:32.17ID:IQstNpc00243それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:44:39.28ID:fdeHs8Io0 バードストライクはわかるけど車輪とかの油圧が全部死ぬのが謎やな
244それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:44:50.53ID:l3UvQkZV0 62 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2024/12/29(日) 21:36:25.88 ID:J94rach2
737は基本的にCA配列前方ドアにチーフパーサ1名と1名と後部ドア両サイド2名だからこのケツドアに乗ってたCAってことだな
737は基本的にCA配列前方ドアにチーフパーサ1名と1名と後部ドア両サイド2名だからこのケツドアに乗ってたCAってことだな
246それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:46:32.57ID:R0q2FqRI0 これもロシアの防空システムってやつのせいなんだ
247それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:46:46.92ID:64eITwPJ0248それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:46:49.75ID:M5JOTIJE0249それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:47:08.32ID:2IAU/PMm0 しかしセウォルといい将棋倒しといい
韓国の事故は派手だな
韓国の事故は派手だな
250それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:47:15.30ID:5aKkopXn0 あれ?
昨日の0時くらいのニュースで生存者2人がタイ人って話じゃなかった?
昨日の0時くらいのニュースで生存者2人がタイ人って話じゃなかった?
251それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:47:51.68ID:S8vEJCcm0 キリが悪いから後21人くらいやって欲しかった
252それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:48:45.19ID:zaVEpHbE0 バードストライクでめっちゃ当たりどころが悪くてエンジン損傷
↓
エンジンの破片等で油圧を切断
↓
エンジン出火で機内に煙が回って燃料を捨てるいとまも無く緊急着陸
↓
フラップが出せないため滑走路への高速侵入を余儀なくされる
↓
ランディングギアやリバーサーを使用出来ず止まれずに滑走路を滑り続ける
↓
コンクリート壁に衝突、爆発炎上
今の所の情報をまとめるとこんな感じか、結構絶望的やな
↓
エンジンの破片等で油圧を切断
↓
エンジン出火で機内に煙が回って燃料を捨てるいとまも無く緊急着陸
↓
フラップが出せないため滑走路への高速侵入を余儀なくされる
↓
ランディングギアやリバーサーを使用出来ず止まれずに滑走路を滑り続ける
↓
コンクリート壁に衝突、爆発炎上
今の所の情報をまとめるとこんな感じか、結構絶望的やな
253それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:48:58.26ID:Fjk2WhaH0 海に降りてれば生きられたのでは
255それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:49:19.46ID:HUh2uH+x0256それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:49:32.82ID:5QVrtZNn0 >>252
全要素が殺しに来とるやん
全要素が殺しに来とるやん
257それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:50:11.93ID:7jI4XoVT0 あー、後部座席の方にあるCA専用のあの小さい席か
あそこ生存率高そうだな
あそこ生存率高そうだな
258それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:50:14.87ID:/u9Tbum20 >>253
壁よりは生き残りいたかもな
壁よりは生き残りいたかもな
259それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:50:17.00ID:M5JOTIJE0 >>252
壁さえなければあそこまで酷くならなかった気もする
壁さえなければあそこまで酷くならなかった気もする
260それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:51:17.84ID:FOM7Z8s8d 死ぬ予定だったのを僅かな可能性に賭けて結局死んだだけやん
261それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:51:25.87ID:IpD+KYMf0 >>41
鳥さんもクリスマスでたくさん殺された同胞の無念を晴らす時期だから覚悟が違う
鳥さんもクリスマスでたくさん殺された同胞の無念を晴らす時期だから覚悟が違う
263それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:52:46.39ID:RSiw0U5ja tps://i.imgur.com/gYc3q86.gif
264それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:53:15.28ID:mBwNfYUZ0 バードストライク関係あんのあれ?
ギヤもフラップも降りてないし意味わからん故障してたろ
ギヤもフラップも降りてないし意味わからん故障してたろ
265それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:53:23.03ID:VqReNcIp0 素人やからうっすらとしかわからんけど、韓国笑いに来たg民でさえ「それは運が悪すぎる」って落ち着くレベルってどんな不運なんや
266それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:53:24.35ID:uik048ks0 そもそもなんで壁がある空港に着陸したんや?
壁ってどういう壁なんや?
壁があるってしらんかったん?
壁ってどういう壁なんや?
壁があるってしらんかったん?
268それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:53:42.18ID:I4tjEdz60 滑走路が長いだけでも助かる可能性があったのよねこれ
269 警備員[Lv.13][新]
2024/12/30(月) 08:54:00.05ID:4hfn16nU0 飛行機って事故の可能性は低いかもしれんがトラブルが起きた時に墜落しかないのが怖いわ
地上の乗り物なら一時停止できるのに
地上の乗り物なら一時停止できるのに
271それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:54:26.95ID:PGV5cVbK0 韓国の地下鉄の浸水溺死の方が100倍嫌やわ
272それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:54:45.18ID:mBwNfYUZ0 >>252
バードストライクのエンジン破損でガスが機内に回るわけないじゃん
バードストライクのエンジン破損でガスが機内に回るわけないじゃん
273それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:54:50.28ID:M5JOTIJE0275 警備員[Lv.34]
2024/12/30(月) 08:55:34.71ID:EikPnSo40 >>264
バードストライクでパニックになって着陸のチェックリストを無視して着陸したんじゃね?
バードストライクでパニックになって着陸のチェックリストを無視して着陸したんじゃね?
277それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:56:23.29ID:MWNjoCKU0 韓国旅客機事故 乗員2人救助も179人の死亡確認 “済州航空や韓国政府の対応が不十分”と不満を訴える人も|TBS NEWS DIG
www.youtube.com/watch?v=vP1BFncf36s
例のイベント始まってるやん
www.youtube.com/watch?v=vP1BFncf36s
例のイベント始まってるやん
279それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:56:55.91ID:Ftg35roW0 これ犠牲を減らすためにできたことはあったんかな
教訓にせなあかんで
教訓にせなあかんで
280それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:56:58.65ID:mBwNfYUZ0 そもそも鳥に当たるくらいの高度ってもうギヤとフラップ出して減速始まってないか?
あの侵入速度早すぎなんよ
あの侵入速度早すぎなんよ
283それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:58:33.81ID:QEjxfgBI0 滑走路が短いから延長工事してる最中だった
滑走路に逆方向から着陸
根本的な原因はこれやろ
滑走路に逆方向から着陸
根本的な原因はこれやろ
284それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:58:36.79ID:G9L9pzHa0 次の大統領候補にもケチついとるしどうすんねんこれ
今の大統領は弾劾されてるし
今の大統領は弾劾されてるし
285それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:58:39.74ID:CUASNLuo0 フラップは超絶運が悪かったなら
展開中に強度強めの何かが挟まると詰って動かなくなる
(テントに使うような幌布レベルとか)
鳥さんが大挙してソコに詰まったらワンチャン動かなくなる
あとはフラップ展開する油圧は基本安全の為3系統あるけど
フラップ直前で3系統纏まってる訳で
ソコがエンジン破壊と同時にピンポイントで破片が命中して切断
展開中に強度強めの何かが挟まると詰って動かなくなる
(テントに使うような幌布レベルとか)
鳥さんが大挙してソコに詰まったらワンチャン動かなくなる
あとはフラップ展開する油圧は基本安全の為3系統あるけど
フラップ直前で3系統纏まってる訳で
ソコがエンジン破壊と同時にピンポイントで破片が命中して切断
286それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:58:47.23ID:LX4BSdIx0 バードストライクと油圧喪失は別もんだろ
ハドソン川ですら油圧は機能してるわけで
バードストライクだけでそんなことになったら日本ではもっと飛行機墜落してる
ハドソン川ですら油圧は機能してるわけで
バードストライクだけでそんなことになったら日本ではもっと飛行機墜落してる
287それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:59:01.59ID:G2Acu/wM0 「ハイドロ全部だめ?」
288それでも動く名無し
2024/12/30(月) 08:59:30.01ID:PGV5cVbK0 砂漠とか砂丘に着陸すれば1番可能性高いんちゃうの
?
?
290それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:00:01.08ID:zz1abgDy0 まーたなんG探偵団出動してるやん
機長はメンチカツ食ってたとか言いそう
機長はメンチカツ食ってたとか言いそう
291それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:00:02.58ID:oiQ2mJvj0 胴体着陸自体は上手いように見えるんだけどな 速度が出過ぎてたか
292それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:00:29.07ID:MWNjoCKU0 原因は普通に整備不良ちゃう
293それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:00:29.31ID:gBExx1XT0 残酷な話やが一人でも生存性高める方法を選択するべきや
もちろん過去の飛行機事故を参考にしてな
もちろん過去の飛行機事故を参考にしてな
294それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:00:41.49ID:3r15LBQga あの辺はムクドリの巣が沢山あるみたいだね。山に近いところはどうしても鳥がおるからね。
295それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:00:46.82ID:iB/Z3Id40 海とか川近かったらな
ハドソン川のやつもバードストライクだったよな
ハドソン川のやつもバードストライクだったよな
296 警備員[Lv.13][新]
2024/12/30(月) 09:00:54.22ID:4hfn16nU0 謎壁がなかったらどこかで止まってたんちゃう?
民家に突っ込んでそっちに犠牲者多数出たかもしれんが
民家に突っ込んでそっちに犠牲者多数出たかもしれんが
297それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:01:26.61ID:oiQ2mJvj0 >>277
遺族の空港座り込みも近いな
遺族の空港座り込みも近いな
298それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:01:36.94ID:QtTUu1UUM >>233
この絵が正しければ急旋回できる程度は操縦できてるんじゃないの
この絵が正しければ急旋回できる程度は操縦できてるんじゃないの
299それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:01:48.81ID:A3xDNudm0 白面の者のしわざじゃ…恐るべし白面の者!!
301それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:01:57.50ID:LX4BSdIx0 侵入速度は早くない
早くないけど、減速の為のフラップすら出ていない
まったく減速する気なく胴体着陸しとる
早くないけど、減速の為のフラップすら出ていない
まったく減速する気なく胴体着陸しとる
303それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:02:07.58ID:PGV5cVbK0 燃料無くて壁に突っ込んでたらみんな助かったんかな?
コンエアーになって死んだんかな?
コンエアーになって死んだんかな?
304それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:02:20.99ID:mBwNfYUZ0307それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:02:46.21ID:SJDQBuFB0 漫画の鳥使いって舐められるけど強いんやな
308害獣🦝
2024/12/30(月) 09:02:48.29ID:UjEpvF7r0 合唱
309それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:03:02.51ID:oiQ2mJvj0 この時期の韓国の海川なんて凍死しそう
310それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:03:08.51ID:d39obRIk0 油圧は2系統あって、そう簡単には全損しない、しかも全損してもAPUという補助もある
ランディングギアも、フラップも、エンジンも全て同時に止まるなんて、翼切断レベルの損傷
少なくとも動画では翼外部に大きな損傷は見られないし
普通に考えたら翼内部で火災でも起きて、油が長期間大規模に漏れてたとしか思えない
>>226
少なくともパイロットがバードストライクだと断定する術はないよ
エンジン部分目視できないもの
ランディングギアも、フラップも、エンジンも全て同時に止まるなんて、翼切断レベルの損傷
少なくとも動画では翼外部に大きな損傷は見られないし
普通に考えたら翼内部で火災でも起きて、油が長期間大規模に漏れてたとしか思えない
>>226
少なくともパイロットがバードストライクだと断定する術はないよ
エンジン部分目視できないもの
311それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:03:09.45ID:mBwNfYUZ0 >>233
この旋回が出来るなら油圧喪失はねーだろ
この旋回が出来るなら油圧喪失はねーだろ
312それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:03:14.60ID:QEjxfgBI0 >>303
300キロ出てたって言われてるんだから死ぬやろ
300キロ出てたって言われてるんだから死ぬやろ
313それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:03:23.51ID:Sa3YZZVS0 いうてボナン、ザンテン、ルッツ超えは無理やろ
314それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:04:05.50ID:dJgpi2c2M こういうので生存者を責める風潮なんなの
生きていて良かったねって誰も言えない怖さ
ならみんな揃って平等に天国へ生きましょうっての?
生きていて良かったねって誰も言えない怖さ
ならみんな揃って平等に天国へ生きましょうっての?
315それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:04:09.53ID:CUASNLuo0 空港に旋回してキレイに滑走路に相対してるんで
油圧系統全部イカれてたって事は無さそう
バードストライク
→ 油圧系統にソンガイオイルが漏れる
→ 気付かずに他の系統への影響を抑える遮断バルブも閉めず
→ 旋回して滑走路に相対
→ ココで油が流れ切って油圧全喪失
→ フラップ動かず
という超不運??
油圧系統全部イカれてたって事は無さそう
バードストライク
→ 油圧系統にソンガイオイルが漏れる
→ 気付かずに他の系統への影響を抑える遮断バルブも閉めず
→ 旋回して滑走路に相対
→ ココで油が流れ切って油圧全喪失
→ フラップ動かず
という超不運??
316それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:04:10.36ID:aW/V/O//0 令和なのに飛行機事故=ほぼ全員死亡なのやばすぎんか?
技術力まったくあがってないやんけ
技術力まったくあがってないやんけ
317それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:04:26.68ID:G9L9pzHa0 事故自体もそうだけど今は飛行機飛ばせる状態じゃないだろうしそこらへん含めて損害額すごそう
319それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:04:56.57ID:5aKkopXn0 イルベ民はまたオフ会するのか?
320それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:05:01.79ID:3r15LBQga 何人か三菱重工かボーイングの整備担当がヤフコメにいると思うわ。
やけに内部構造まで詳しく語ってる。
やけに内部構造まで詳しく語ってる。
321それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:05:05.83ID:mb1QUJLO0 着陸は問題ないと言ってるけど、機首を下げて摩擦で減速させてないとおかしくないか?
322それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:05:08.88ID:MWNjoCKU0 壁なくてもその先に壁があるからどっちみち爆破したでしょ
323それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:05:16.47ID:QEjxfgBI0 パイロットがパニックなってただけじゃね
パイロットだって胴体着陸する経験なんてないやろ
練習と本番は違う
パイロットだって胴体着陸する経験なんてないやろ
練習と本番は違う
324それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:05:17.38ID:2IAU/PMm0 ロシア軍に攻撃されても数十人は生き残ってるのに
鳥さんにぶつかられただけでほぼ全滅とか運悪すぎない?
鳥さんにぶつかられただけでほぼ全滅とか運悪すぎない?
325それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:05:19.91ID:ZXSje9oF0326それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:06:06.44ID:xq9HByeF0 >>286
基本エンジンと油圧はセットや
複数あるエンジンごとに別々の箇所の油圧システムが連動されていて今回死んだエンジンが着陸系統の油圧を担当してたんちゃうか?
https://news.mynavi.jp/techplus/article/aero_tech-17/
基本エンジンと油圧はセットや
複数あるエンジンごとに別々の箇所の油圧システムが連動されていて今回死んだエンジンが着陸系統の油圧を担当してたんちゃうか?
https://news.mynavi.jp/techplus/article/aero_tech-17/
329それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:06:30.57ID:G9L9pzHa0 遺族からの訴訟もすごいことになりそう
330それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:06:39.01ID:QEjxfgBI0331 警備員[Lv.34]
2024/12/30(月) 09:06:48.56ID:EikPnSo40 >>233
油圧死んでてこんなに綺麗に飛べるか?
油圧死んでてこんなに綺麗に飛べるか?
332それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:07:03.48ID:mBwNfYUZ0333 警備員[Lv.13][新]
2024/12/30(月) 09:07:12.53ID:4hfn16nU0334それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:07:41.71ID:G9L9pzHa0 飛行機会社は経営陣幹部の何人かは首括らされそうやね
336それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:08:54.07ID:QEjxfgBI0 >>333
バードストライクなんて毎日のように起きてるのに事故起きてないんだから原因ではないよ
バードストライクなんて毎日のように起きてるのに事故起きてないんだから原因ではないよ
338それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:09:26.02ID:aW/V/O//0339それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:09:31.75ID:3r15LBQga バードストライクなんて国内飛行だけでも年に相当数あるんやない?
340それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:09:33.72ID:1TJY1XPM0 お前らバードストライク言いたいだけやろ
341それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:09:41.00ID:+oaOB2p80342それでも動く名無し
2024/12/30(月) 09:09:45.64ID:xq9HByeF0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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