【悲報】韓国空港に胴体着陸した旅客機、尾部にいた乗務員2名を除く179人全員の死亡が確認

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 07:28:32.17

https://i.imgur.com/9fNiqFp.jpeg

警備員[Lv.15] · 2024/12/30(月) 11:05:51.06

>>648
多分これやろうな
あのスピードは離陸するつもりだったとしか思えん

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:06:20.27

>>676
ギア全く出さない状態だと滑走路の端じゃないと止まれないし壁なくても成功ではないやろアレ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:06:25.53

>>673
そりゃある程度マトモな条件ならみんな滑走路降りるやろ
ただ短い滑走路の先に壁があるのはハナから分かっててそっちに突っ込んで行くのはヤバすぎると思う

海水温が←10℃は超えてるから死なん、壁よりまし
溺死する←旅客機には全員分ライジャケ有るから壁よりまし
波が高い←モロに湾の奥だから波はほぼ無く壁よりまし

ライジャケ常備されてる時点で水面着陸も想定してるはずやし

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:06:44.00

>>648
車輪は自重で降りてくるんやろ？
メーデー出してる機体を必要以上に急かしたようにしか思えんけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:07:21.32

ゴーアラウンドしようとしたって本当か？
あんな短い距離で車輪が出てない状態出来るわけないやろ　そんなことありえるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:07:31.27

ブラックボックスとボイスレコーダーで全部わかるやで😤

海水と真水を用意するんや！

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:08:03.40

>>680
胴体着陸の姿勢だけは完璧に近いからな
減速が足りてないから安定してただけとも言えるが

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:08:04.93

くおー！ぶつかるー！ここで思想を右に！

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:08:10.01

>>679
燃料からにら近い状態だったらぶつかっても大事にはならんかったってことか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:08:33.84

>>687
状況証拠の範囲やけど>>233の飛行機の画像で機首が地面につかず上を向いていることから最初から100パーセント胴体着陸のつもりで降りてきてないのでは？って話や

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:09:24.94

衝突だけならまだセーフだけど爆発が致命的だったな
飛行機もEVにしろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:10:15.90

接地してから、壁への回避行動出来てない時点で
0点

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:11:12.74

ところでゴーアラウンドってなに？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:11:41.12

1994年　聖水大橋崩落事故 32人死亡
1995年　大邱上仁洞ガス爆発事故　102人死亡
1995年　三豊百貨店崩壊事故　502人死亡
1997年　大韓航空801便墜落事故　228人死亡
2002年　中国国際航空129便墜落事故　129人死亡
2003年　大邱地下鉄放火事件　192人死亡
2014年　セウォル号沈没事故　229人死亡
2022年　ソウル梨泰院雑踏事故　159人死亡
2024年　チェジュ航空2216便事故　179人死亡 ←new

ここ30年での実績

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:11:45.09

>>694
インド人を右にしたら助かったんか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:11:58.94

馬に乗ってぐるぐる回るアレや

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:12:12.74

>>695
着陸を一度やめて再離陸すること
特に地面に接地してからのゴーアラウンドは俗にタッチアンドゴーと呼ばれたりもする

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:12:30.80

>>695
ちょっと着陸してみっかなー
あ、無理だわもっかい飛ぼうー

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:12:35.78

>>685
滑走路が短いんやなくて降りた地点から壁までが短かったからのあれやん
もっかい着陸復行すべき案件なだけで海に向かうとかは無い

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:12:47.88

機長さん、やれること全部やった有能か……
こんなの嘘でしょう！？なぜなんですか！？か

続報がたのしみやね🫠

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:13:49.17

滑走路の先にコンクリート壁を設置してはいけない
何故なら緊急着陸の時に危ないから

勉強になったな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:14:23.77

>>685
韓国やぞ？
日本より寒いんやが

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:14:38.83

>>703
空港施設と管制塔以外の空港の設備全般に言えることちゃうのか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:15:30.47

これ実際胴体着陸は成功してないの？
陸には着いてるよね、ただその先に壁があっただけでさ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:15:34.21

200kmで壁に激突はやばいな　まぁ痛み感じる暇すらなさそうなのはまだマシか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:15:36.55

>>702
韓国特有の儒教パターンもあるぞ
まぁ韓国の航空会社だからってパイロット韓国人とは限らんけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:15:39.01

>>703
壁無いと道路突っ切って民家とかホテルとかガソスタに突っ込んで被害増やすだけやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:15:44.54

>>685
コントロール不能で降りる場所選べないならともかく着陸敢行できるなら滑走路選ぶやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:15:59.15

エンジンは左右翼に一基ずつでどっちか止まっても着陸は可能
車輪は前後とも出せないとかおかしい
エンジンと車輪どっちも不具合同時とか妙、ましてや鳥のせいで２つ同時とかありえん
らしいで

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:16:04.65

降りた地点が滑走路の奥すぎるのも
本当はゴーアラウンドやるつもりが着陸してしまったのではと

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:16:05.95

>>706
速度を落としてないから姿勢が安定してるだけらしい

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:16:28.08

バードストライクやろな
韓国はインドやタイみたいな後進国じゃないから整備不良はない

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:16:54.21

>>703
韓国人が運用する飛行機に乗っていけない
なぜならまともに運用できてなくて危ないから

勉強になったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:17:33.40

>>702
ほのかにボナン臭漂ってきたな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:17:47.18

日航機も後ろだったよなこれ
後ろの人気高まるんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:17:55.41

福岡空港は滑走路突っ切ったらそこそこ大きな道路があるくらいであとは公園と原っぱと川やな
コンクリ壁は無い
車が何台か巻き込まれるくらいや

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:06.03

>>715
今燃えてる美容外科も
韓国人が経営してるんだ

そういうこった

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:28.39

原因は韓国人

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:32.76

>>712
ゴーアラウンドするのにそんなスレスレまで降りるもんなん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:40.56

なんで日本人の死傷者いないのにこんなに連日ニュースになってるん？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:42.49

パイロットはよく綺麗に胴体着陸したよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:53.94

>>708
また儒教回かwナレーションも辛辣になるで😇

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:57.07

もともと車輪が出ないって不具合あって、そこに鳥さんがバードストライク起こしたってこと？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:18:58.28

>>723
草

警備員[Lv.14] · 2024/12/30(月) 11:19:21.14

>>707
それだけ速度あって飛行機ならあんな壁如きぶっ壊せると思うよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:19:44.52

>>718
さすがに交通規制するやろwwwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:20:38.50

>>722
今年の年始も地震と航空事故で始まったし2024年の締め括りとして丁度ええからや

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:20:49.87

>>728
ガルーダの時みたいに離陸中にオーバーランもあり得るしなあ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:20:55.96

壁が命を刈り取る形をしてたのが悪い

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:21:24.26

>>727
飛行機もコンクリで作らなきゃダメやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:21:32.75

103万円の壁か

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:22:14.28

列車や船舶含めてもあれだけ大規模な正面衝突ってなかなかないよな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:22:36.28

今回のケースで仮に前輪出せた場合って前輪出した方がええの？
タイヤ引っ込めて地面ガリガリ擦った方が止まりやすくないか

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:22:47.63

>>725
車輪はどのような状態でも出せるように最悪中の最悪の方法まで用意されとる
もちろん三つの車輪個別にや
全失とかまず考えられない

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:23:11.77

鳥さんのせいにしたろって感じ？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:23:34.94

>>701
うん、上に書いたけどもう一回やり直そうとしてたんやないかとは思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:23:39.17

バードストライクだけかなって思うけどね
普通に整備不良とかあるんやない？
会社の汚職がボロボロ出てきそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:24:08.20

>>721
いや、普通に気象条件でゴーアラウンドなら
100m以上余裕がある

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:24:28.59

とにかく737の全ての機能が喪失したってのはランディング姿勢がちょっと上を向いてることからしてもあり得ない

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:24:46.13

>>730
ガルーダ懐かしいわ
あれは道路突っ切ってたみたいやな
たまたま被害なかったけど

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:24:57.36

>>739
客にエンジンあかんでってチクられてたんやろこの会社
ちょっとな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:25:58.34

>>704
気温と水温は別物やで
水温何度やと思うんや？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:26:09.48

>>735
空中の減速源とかになるので123便とかは出してたな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:26:15.50

なんやこの会社
今日もやらかしとるやんけ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:26:19.16

>>707
最新情報では300キロって言われてたぞ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:26:29.41

スラストリバーサーを戻せなくなって
ゴーアラウンドの体制になれなかったのでは
１回目はゴーアラウンドやってるので
何故２回目でゴーアラウンド出来ないのかが不明だ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:26:32.16

そもそも着陸体制には入れてるし油圧系統全部死んでる説ってのもおかしくないか
計器類解析結果が待たれるな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:27:11.14

油圧死んでるのに一回ゴーアラしたとかファンタジーにも程がある

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:27:23.64

正直会社が怪しい気がするんだよなあ
掘ったらやべー全容がボロボロ出てきそうと思ってる

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:27:44.32

>>710
「胴体着陸なら上手く行っても2.8kmで止まれたか疑問」
って意見もあったわ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:28:01.67

油圧まで死んでたらそれこそアゼルバイジャンのやつみたいにもっとフラフラするやろうしな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:28:10.56

>>750
1回目やったあとにまたバードストライクでやられたんだろきっと

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:28:25.00

>>752
だから短くていいなんて話にはならんやろ
何が目的の話やねんそれ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:28:38.39

本物の胴体着陸の練習は出来んからな
いざとなったら人によって差は出る

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:28:40.87

>>754
鳥さん執拗で草

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:29:13.00

ファーストクラス料金払っても
座席がサバイバルカプセルになってないって金の無駄だな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:29:22.96

1月2日の嫌儲

(ヽ^ん^)「やったぞ！飛行機の乗客全員死ね！！！」→全員無事と確認→(ヽ°んﾟ)ｲﾗｲﾗｧ!!!!!　これマジで何なの？（´・ω・｀） [314039747]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704189661/

【急募】全員脱出って一番つまらないよな？皆死んでくれたら良かったのに [859851824]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704188183/

ＪＡＬ全員救出ときいて正直思ったこと書いてけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [649176544]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704188972/

【急募】400人全員死んで欲しかった奴集合 [859851824]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704240743/

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:29:38.84

>>6
大韓航空機爆破事件の方が多かった気が

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:30:10.60

ニダァァァァァァァァァァァァwwwwwwwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:30:31.54

今回大事なのって羽の減速機構が働かなかったってことやろ
なんでそうなったかの原因とその状況ならどうするのがベストだったかを考えるべきやと思う

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:30:31.53

公共交通機関を民間が運営してる時点でおかしいんよ
経営やばくなったら機体にも金かけられなくて事故の可能性上がるに決まってるやん
知床遊覧船も民間じゃなくて国が運営してれば事故は起きなかった
命に関わるんだから交通機関は国が運営して公務員にやらせないと
機体整備も税金でやるべき

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:30:46.50

この事故が原因で大統領代行の代行も弾劾されたらおもろそう

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:03.06

もう一回機体を持ち上げたい感じの動きなのに
エンジンはスラストリバーサー展開したままで逆推進かけてるのが
チグハグなのよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:12.66

>>762
現時点で一番論理的かつ合理的な説明が「ゴーアラウンドするつもりだったからフラップは下さなかった」なんよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:13.11

日本が悪いニダー！

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:19.43

>>252
不運がこれだけ重なればこうなるわな……

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:22.37

今この時間も全国の空港で着陸中の機内で多くの大人が平静繕ってるけど内心ガクブルなの草

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:24.19

>>744
それで言うなら気温10℃でも死なんけど水温10℃は死ぬやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:29.04

【韓国旅客機事故】「奇跡の生存者」2人、機体最後方もげ落ちて助かった [12/30] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1735520969/

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:31:53.56

乗客にとってはとんだ正月になるで全く

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:32:11.76

なんで狭いのに空港がたくさんあるの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:32:15.05

犬肉大好き大韓民国民…

真っ黒焦げー！👩🏿👨🏿‍🦲👨🏿‍🦲👩🏿👩🏿wwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:32:17.72

>>755
短い滑走路の先には壁があるのに「誰でも滑走路選ぶ・選ぶべき」とは思わん

って事に決まっとるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:32:23.74

>>252
あんまり言いたかないけど他責思考の塊みたいなリストやな

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:32:27.90

まったく次気をつけろよ

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:33:19.22

韓国って

百貨店、セウォル、坂道なぎ倒しにしても
運用の大ミスに対して
施設の大ミス(違法施設)で被害拡大させているよな

今回のは違法な壁なのか、合法なのかどっちだろう。

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:33:19.90

事故原因てやっぱりヒューマンエラーなの？

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:33:20.97

掲示板開いた瞬間777レスは不謹慎すぎる

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:33:21.91

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://i.imgur.com/qczLlhM.png
　

韓国人が世界中でバカにされてて悔しい😭

**それでも動く名無し** · 2024/12/30(月) 11:33:27.88

ゴーアラウンド中に失敗したかトラブったかが一番ありそうやな