>>187
<「レジャーの便利さ」という観点(で)「鉄道網」を語るなら横浜のほうが強いと思う
ってあらかじめ論点変えるよ〜と断り入れたんだけどなー

確かに君のいう通り「鉄道網」では名古屋が横浜を上回ってるかもしれない、でも本数がなきゃいくら駅があって路線が伸びてても無意味だと思わない？
東山線の本数は東京並みだとしてそれ以外の路線は？
「車なし生活」の利便性をより顕著に反映する「路線網×本数」の充実度だと横浜が名古屋を上回ってる、これに何か異論はある？