【悲報】日産の強み、何もない

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:19:30.09

ブランド力→無し
リセール→ゴミ
ハイブリッド技術→燃費悪いepowerとかいうガイジシステム

この会社の強みって何なん?

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:04:55.98

ジュークは最初から外れてたやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:07:08.74

CMにキムタク使うセンス

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:13:06.10

セレナやろ？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:16:11.94

ホンダは日産の何が欲しかったんや

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:18:53.18

日産サクラとか言うEV
あれEVで1番デザイン良い
EV全部あんな感じにしたらすぐ変えていい

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:19:17.99

ダイハツよりはマシだからセーフ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:19:51.96

>>26
販売台数増やして規模をでかくできる
日産相手ならホンダが主導権握れる

これが提携（事実上の救済）の理由であって、日産の付加価値において欲しいものは一つもないと思う

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:20:31.36

日産サクラは本当にデザイン賞でしょう
日本の道路を走る未来の車のイメージにピッタリなんだが？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:23:43.11

今年から復活なんだからまだ分からんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:24:24.27

ホンダの謎の上から目線
普通車売上トップ10に一つも入ってねえじゃんホンダ車なんて

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:26:01.57

自動車メーカーは日本国内じゃなくグローバルの数字をみなきゃいけない
日産は全体的に落としてるが中国の減り方が一番ダメージデカいんじゃないのかな
てか日産はゴーンが来る前も瀕死だったしゴーンが去った後も瀕死だから強みはカルロス・ゴーンだったんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:28:10.40

顧客リストだけや

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:29:23.49

ホンダ
NBOXとフリード
日産
セレナ
エルグランドがモデルチェンジして売れる車になればフルラインミニバンメーカーの誕生やな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:32:28.11

>>32
ホンダなら2023だとCR-Vが3位やぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:36:14.58

>>22
シーマグロリアセドリックも良かったやん。ローレルもマークIIよりかっこよかった

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:36:38.62

うーん
自動運転は国内メーカーでは一番やない？