【悲報】日産の強み、何もない

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:19:30.09

ブランド力→無し
リセール→ゴミ
ハイブリッド技術→燃費悪いepowerとかいうガイジシステム

この会社の強みって何なん?

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:19:53.88

トヨタやホンダに比べると技術力全くないよな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:20:13.90

ホンダやトヨタなら欲しい車あるけど
日産で欲しい車は一つも思い浮かばん

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:27:57.90

熟成に熟成を重ねた膿経営者

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:30:38.43

GTRだけ作り続けてほしい

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:32:45.71

工場近くで商売してるけど日産のホワイトカラーはクズやったわ
現場の人は普通の人が多かった

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:35:33.90

>>6
トヨタ行けなかった奴らだからなぁ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:39:18.52

やめちゃえ日産

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:55:45.38

安部礼司は好き

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 04:57:30.99

ゴーンにすっかり枯らされたからな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 05:06:53.54

1番古い形式のハイブリッドを電気自動車の新しいカタチとか言って流行らせたので宣伝は上手いと思う

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 05:23:57.28

ゴーンのせいで終わったしな
別にモータースポーツで活躍してるわけでもないから訴求力ないし

警備員[Lv.25] · 2025/01/13(月) 05:26:52.21

こんな落ちぶれることある？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 05:40:52.96

セレナだけで戦う男の中の男

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:12:35.50

中古でエクストレイル買ったわ
新車は高すぎてやめた

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:26:35.66

デイトレ銘柄や

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:33:21.34

ワンペダルをドヤ顔で宣伝

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:47:06.19

EVが日産の強みちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:49:54.81

ホンダ党ワイは日産なんかと統合して欲しくなかった

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:52:03.75

マジレスすると自動運転技術高いで

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:52:47.55

レクサスを選ばずにインフィニティ買うとかいう史上最強の逆張り

バカの極みやで

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 06:54:04.51

スカイラインGTRやフェアレディZシルビアに180と人気車種生み出してきたのになぜここまで落ちぶれたのか　走り屋が好きな車以外でもエルグランドやマーチジュークも一時期当たってたのに

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:04:55.98

ジュークは最初から外れてたやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:07:08.74

CMにキムタク使うセンス

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:13:06.10

セレナやろ？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:16:11.94

ホンダは日産の何が欲しかったんや

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:18:53.18

日産サクラとか言うEV
あれEVで1番デザイン良い
EV全部あんな感じにしたらすぐ変えていい

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:19:17.99

ダイハツよりはマシだからセーフ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:19:51.96

>>26
販売台数増やして規模をでかくできる
日産相手ならホンダが主導権握れる

これが提携（事実上の救済）の理由であって、日産の付加価値において欲しいものは一つもないと思う

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:20:31.36

日産サクラは本当にデザイン賞でしょう
日本の道路を走る未来の車のイメージにピッタリなんだが？

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:23:43.11

今年から復活なんだからまだ分からんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:24:24.27

ホンダの謎の上から目線
普通車売上トップ10に一つも入ってねえじゃんホンダ車なんて

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:26:01.57

自動車メーカーは日本国内じゃなくグローバルの数字をみなきゃいけない
日産は全体的に落としてるが中国の減り方が一番ダメージデカいんじゃないのかな
てか日産はゴーンが来る前も瀕死だったしゴーンが去った後も瀕死だから強みはカルロス・ゴーンだったんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:28:10.40

顧客リストだけや

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:29:23.49

ホンダ
NBOXとフリード
日産
セレナ
エルグランドがモデルチェンジして売れる車になればフルラインミニバンメーカーの誕生やな

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:32:28.11

>>32
ホンダなら2023だとCR-Vが3位やぞ

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:36:14.58

>>22
シーマグロリアセドリックも良かったやん。ローレルもマークIIよりかっこよかった

**それでも動く名無し** · 2025/01/13(月) 07:36:38.62

うーん
自動運転は国内メーカーでは一番やない？