日産社長「どちらが上とか下ではない、対等な仲間」←ホンダにこの言葉が届かなかった理由

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 00:40:12.19

最後になりますが、ホンダさんも日産も、世界中のさまざまなステークホルダーの皆さまに支えられています。そして何よりも、世界中のホンダファン、日産ファンが私たちのクルマやブランドを愛してくださっています。
それだけに、本日の発表についてさまざまな感想、ご意見が出てくるであろうこと、また両者の従業員の中にはさまざまな思いが出てくると思います。
しかし、どちらが上、どちらが下ではなく、ともに未来を切り開く仲間として、互いの立場や違いを尊重し、透明性を持って議論を重ね、信頼関係を構築していくことで5年後、10年後に今回の決断は正しかったねと、両社の従業員をはじめとする多くのステークホルダーの皆さまに言っていただくことが私の一番の願いです。
そのために今後も全力を尽くしてまいります。引き続き皆さまのご支援をいただきますよう、よろしくお願いいたします。

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:01:45.01

ホンダがニッサンの子会社になるなら許してやってもよいぞ？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:01:56.32

面の皮とプライドが厚すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:02:01.12

車全く知識無いんだけど本田と日産ってどっちが凄いんや？売り上げより評判的な意味で

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:02:14.21

>>30
やる気がないゴミは対等になりえない

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:03:22.06

プライドでもなく自分たちの現実が見えてないわけでもなく自己評価が高いわけでもないぞ
単純に会社がどうなろうが役員たちがゴールするまで報酬搾り取ることしか考えてないだけやで

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:03:58.81

労組の塩野天皇に誰も抵抗出来なくて日産をカスにさせた経営陣は何代経ても健在やなって

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:04:59.97

>>33
直近の売上とか利益とか度返しで「格」なら日産の方が上

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:05:26.74

てか単純に疑問なんやが上場企業なんやから株主が無能上層部一掃すればええんやないの

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:06:12.15

ゼレンスキーかな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:06:12.59

>>38
誰が株式過半数持ってると思っとんねん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:06:27.74

>>33
ホンダにはシビックフリードN BOXと代表的な車があるけど日産にはせいぜい古臭いプラットフォーム使いまわしてるgtrくらいしか無いよね
しかも誰でも買えるわけでもない

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:06:45.79

ホンハイに躾けてもらえ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:07:06.54

末端の営業にはプライド捨てていたるところに頭下げて契約取ってこいとか怒ってたんやろうな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:08:04.02

トヨタ「俺の下につけ」

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:08:43.24

下に付く側のセリフやないな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:09:46.27

>>31
実際、相手を立てる為に名目上は吸収される側の法人を存続会社にしましたみたいな事例は割とあるで
大和生命とプルデンシャルとか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:10:09.37

>>46
角川ンゴw

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:10:58.49

大塚家具が典型的だけど
日本人って揉めてる企業の製品は買わないから日産の販売台数ヤバいことになると思うわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:11:46.08

>>44
実際20年後とかほとんどトヨタ傘下になってそう

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:12:26.54

>>48
元々ヤベーのにさらに下がるんか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:13:18.89

>>48
家具と車は違う気もするけどどうなんや
ミツカンとかお家騒動あった気がするが下がったんかな？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:13:44.35

馬鹿は死ぬまで治らない
清にくにうった明の武将みたい

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:14:24.90

>>46
東急百貨店と東急ハンズも赤字のハンズを救済する為に合併したけど名目上はハンズの下に百貨店が付く形やったな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:14:29.56

>>49
日産がそこまで残ってると思う？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:15:42.94

”スカイライン”はどこかではしってるかもしれんよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:18:32.14

せっかく手回し窓から解放されたのに日産のパワーウィンドウは窓落ち多くて年寄りの人気も落ちとるんよな
可動部を金属やなくプラスチックで作る手抜きするから割れると修理屋言うてた

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:19:42.67

日本の企業がよく言う「（自社・自ブランド）ファン」て猛烈な勘違いだと思う

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:21:08.28

そもそもなんで三菱が上な感じなん？

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:22:39.15

ホンダは嫌だったのに経産省に言われて仕方なくやったんやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:25:13.21

ホンダ「あ、ダメだコイツ…」

ころころ · 2025/02/06(木) 01:25:37.79

まあ大体業界2番手の癖にプライドだけが高い企業は凋落する傾向あるよな
東芝や日産見てるとそんな感じわな
自分達の置かれた立場を冷静に分析しないとあっさり会社なくなるで

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:25:53.66

実際今の日産の価値なんて
日本のメーカーであることしかないのに
それを日本のメーカーが買う意味ないんだよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:26:18.52

>>58
金曜会は鮎川財閥より格上

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:26:34.31

もう日産は解体で良いんだよ
バラバラにして各工場・拠点単位でトヨタとホンダやその他で吸収するのが良い

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:26:53.30

なんG民はなんでもシンプルなイメージで捉えることしか出来ないから「プライドの高いジジイが差し伸べてやった手を振り払ってる」みたいな馬鹿の喜ぶ構図想像してキャッキャしとるけど実際にはフォクスコンやルノーの思惑もあってそんな単純な話ちゃうんよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:28:08.29

何とか全てゴーンのせいにしてやり直せない？

警備員[Lv.53][苗] · 2025/02/06(木) 01:28:28.88

昨日の株価みりゃホンダと日産の評価分かるやろ🤔

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:28:53.10

もうええから今度こそ死んどけ
本当ならゴーンが来る前に死んでたんやぞお前ら

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:29:02.91

逆にゴーン有能の話になるまである

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:29:37.08

3社のうち1人だけ上下関係語ってたらそら呆れられるよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:30:02.95

いや明確に下やろ
子分であることを自覚せえや

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:30:23.86

>>70
しかも一番下のやつがな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:30:32.58

>>67
はいフジテレビ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:31:32.62

トラック屋の社長の集まりじゃ日産はオワコンの共通認識出来てたな
やっちゃえとか言ってる場合じゃねーって

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:31:44.14

>>65
そもそも鴻海が日産買収するかもって話が出たから「鴻海に買われるくらいなら自分達が」ってホンダが動き出した経緯やからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:32:18.38

三菱のトラックも評判悪いけど三菱自動車とはもう関係ないんやっけな

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/02/06(木) 01:33:17.93

>>75
政府筋から頼まれてホンダが動いただけちゃうの？
ほら上から目線もしゃーないで
ホンダは合併が流れてもノーダメやし

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:33:32.26

>>75
根本を勘違いされとるけどこのケースは条件選ぶの売り手の日産やねんな
日産にしてみたら「名目的に対等にするような配慮すら無くて純粋に身売りなら別に相手はホンダじゃなく鴻海でもいいんですけど？」ってなる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:35:14.65

>>77
>>78
それこそとっくにフランス資本に食い込まれてる日産にしてみたら台湾の血入れられることにも今更抵抗無いからな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:36:16.61

格安でイーロン・マスクに買ってもらう

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:39:35.10

スカイライン含むプリンスの名前だけほちい

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:44:56.41

ミツオカにデザインやらせろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:47:46.58

>>24
実際日産の社長はどうせ自分の主張通らんならホンダより鴻海の方が良い買い手だと思ってるまであるんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:48:21.62

海外企業も日産のブランドと販路くらいしか興味ないんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:49:52.75

ホンダと三菱の社長が経営メリットについて語る中で日産の社長さぁ…
https://i.imgur.com/u1ScHya.jpeg

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:51:39.11

そんなんだからゴーンにおもちゃにされるんやで

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:51:42.15

就活サイトで日産のレビューみるとえぐいからな
仕事せず社内闘争に明け暮れてるみたいな
合理性じゃなくてプライドと自己保身で判断する奴がトップにくるような組織体制になってんだよ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:54:51.55

>>85
理系畑出身でモノづくりに目を向けるホンダと三菱自社長に対して
文系畑で社内闘争に目を向ける日産社長

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:57:35.53

日産以外はみんなホンダの意見に納得してた定期

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:58:35.52

>>88
結局それよな、社内政治がうまいだけのやつを神輿にしちゃいかん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:58:53.24

日産がDESでdebtを銀行に帳消しにしてもらえばええんやないか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:59:48.24

会社が傾いても自分たちの出世競争には勝ってるから
負けたって感覚がないんやないか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 01:59:53.29

さすがに草

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:00:41.44

>>85
日産だけ岸田みたいになってしもとるやん

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:02:09.03

こういうこと言い出す奴こそどちらが上とか下とかそういうことばっかり考えてる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:05:36.68

ヤんのか？！日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:11:23.27

日産なくてええんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:12:12.95

>>92
このままじゃ身売りだからどうしようって思ってた所に
じゃあ経営統合しようよって言われて
めも話始めたらやっぱ買収でにいつの間にか変わってたら
別に身売りの話ならお前じゃなく元から話来てた奴とするけどって話になるやろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:14:58.14

やる夫がキリッと語ってクスクス笑われるAAを思い出したわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:15:12.81

>>85
バイアスだと思うけど日産の社長が無能そうに見える

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:15:31.81

統合に向けて何もプランださんし現状のままどうにかしてくれってスタンスで通用するわけねーだろ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:19:22.65

>>33
F1のホンダ
フォーミュラeの日産

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:19:25.65

>>98
経営陣に能力ないことがバレたからだろ
意思決定力がないうえに牛歩、これからの自動車業界に必須である技術開発にも関心がない
なにができんのよこいつら

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:20:39.83

ホンダだって四輪事業は実質NBOX専業メーカーになってるわけで日産を見下せる状況ではない
日産のEV技術を吸収して将来に備えるのは間違った判断ではなかった

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:22:41.25

e-POWERの日産にEV技術あると思ってんのか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:23:35.52

というかリストラだけで危機乗り越えようとしてるのがもうゴーンの劣化版やもん
中国も北米も日本もうまくいかない、次の食い扶持である技術も賭け失敗
ここで必要なのはリストラしかできない馬鹿社長でなく工場再編や開発投資できる理系出身の社長なんだよ
リストラで1年かけて持ち直したところでもう遅い、周りはPHEVやら水素やらの時代になってる
そのころには報酬たんまりもらって役員は定年で引退だよ、あまりにも無責任で無能すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:24:13.75

>>103
話が統合じゃなく売却になった時点でもう目的はホンダと鴻海に競争させてより高い金や良い待遇を出させることに変化しとるんや

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:26:12.94

日本では有能と無能を分けてリストラすることは出来ないからな
しかも一度切ったら新しい奴を入れても全然戦力にならんし

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:26:15.54

見える
鴻海の子会社になって、角張った車体全面にシャープのソーラーパネル張り付けて走る日産の姿が...

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:28:04.29

独自のハイブリッド技術「e-POWER」。しかし、「e-POWER」は街中を低速で走る分には低燃費を発揮しますが、
高速道路では燃費が悪く、土地の広いアメリカには投入できていません。

ホンダ幹部「いまのところ、うちのハイブリッドが日産のe-POWERに負けるとは思えない」

一方、ホンダのハイブリッド車は「e-POWER」と比べて高速走行時の燃費が良く、北米で販売が伸びています。
「技術の日産」そのものが否定される事態になっていたのです。

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:30:14.78

日産くんは頭下げて助けてください言わにゃならん立場なのにほんまにこの企業の上層部ってアホしかおらんのやな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:30:28.36

よくもまぁこんなゴミ共が役員になれたもんだわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:32:02.66

>>111
たまにおるよな
駆け引きのつもりなのかプライドが高いだけなのか知らんが身の程と状況わきまえない態度取るやつ
馬鹿じゃないのかといつも思う

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:34:09.51

こういうカスどもが死なんとこの国良くならんわ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:39:23.45

>>111
それは他に買いたがってるやつがいない場合の話やからな
嫌々なホンダだけじゃなく鴻海からアプローチかけられとるんやから強気よ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:40:43.17

マジで5年後に中国メーカーになってそう感あるよな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:41:05.91

>>113
それこそ状況と駆け引きならカネだけなら鴻海の方が出しそうな状況ちゃうか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:45:45.13

>>8
GTRというバッチ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:46:33.02

ホッサン自動車ができないのか

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:50:42.54

メーカーが多すぎる

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:54:20.33

GTR、Z、シルビア180だけ移籍させてくれ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:56:08.12

やっちゃえ日産…やっちゃえ日産…

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:56:28.26

トヨタ4日産2ホンダ1三菱1
昔はこんくらいの力関係だったのになぁ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:57:01.13

5年後にもっと安く買い叩かれるか中国に搾り取られるかそっと息を引き取るか楽しみだ

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:58:10.19

>>115
話のレイヤーでどっちが頭下げる側になるかが切り替わるケースやからなこれ

ホンダは頭下げる側に回ってまでどうしても売って頂きたい訳ちゃうから破談でも良いと思ってるし、日産も頭下げる側に回ってまでホンダに買って頂きたい訳じゃないから台湾へ安易にバイアウトでもいいと思ってる

本質的に最も立場弱いのは外国に売るだけのは勘弁してクレメンスと思って仲介してる政府筋やろな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 02:59:20.14

内部抗争に明け暮れて置いて行かれる姿は幕末の水戸藩やな

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:01:23.78

ここで選択間違えたらガチの終わり

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:02:23.55

>>125
まあ言わんとすることはわからんじゃないが
傍観者としては負け方というか
散り際のみっともねえのは面白くないんだよね

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:04:20.19

ゴーンを追い出したおえらいさん達も不正してて、業績に対して役員報酬は一丁前なアホみたいな会社がなにしてんねん🤣

**それでも動く名無し** · 2025/02/06(木) 03:06:05.73

>>128
面白くないって感じるのは鴻海に売却して今のオーナー勢は経営から引いて楽隠居じすって展開になると個人視点ではみっともねえどころかむしろ勝ち逃げになってまうからやな

負けを押し付けられるのは残されて台湾人に使われる日本人従業員達