0001それでも動く名無し2022/04/16(土) 14:39:38.25ID:yP76xR0Ap
>>191
バスもバスでガソリン高騰や運転手不足、
高速代値上げが効いて2000年〜2020年ぐらいの格安維持は困難になってきてるで
夜行列車が廃止されてひっそり値上げ作戦で延命してるだけや 0200それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:39:25.85ID:iOKzhmFwa
0202それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:40:11.68ID:gAAMziSm0
北海道と東日本と東海は糞や
0205それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:40:48.31ID:siqVv2KEa
>>198
JRの在来線は日本全国赤字やで。
今回西日本が発表した区間は特に酷い区間ってだけで
別に発表してない区間が黒字ってわけじゃないで。
おそらくコロナ分加えると三ノ宮-大阪-新大阪-京都ですら営業係数90〜120ぐらいやと思う 0210それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:41:52.95ID:liBtC9N0r
鳥取から浜坂、浜坂から豊岡まで乗ったことあるけど城崎温泉まで長く感じた
0211それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:41:56.36ID:GwlSxPSg0
JR西日本なんてちょっと前まで大阪環状線に国鉄のボロが走ってたぐらい貧乏やしな
0212それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:42:22.89ID:Gr84FwcU0
きのくに線とか阪和線とかヤバそう
0213それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:42:48.83ID:ETNzVlSNM
>>139
民営化したくらいで財政が健全化するわけないしローカル線や水道みたいな赤字でも運営せなあかんような事業を止めて黒字になってもそれは健全化とは言わんやろ 0214それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:42:58.68ID:GNjcLa9t0
少子高齢化してんのに
車運転させるのか
0216それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:44:23.95ID:KCc7tfMar
たしかにワイ姫路住んでるけど姫新線とか乗ったことないわ
高速道路が発展しすぎや非常時以外は通行止めにするべき
0218それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:44:47.71ID:liBtC9N0r
智頭急行なかったら今でも関西へは山陰本線で行っとったんかな
0220それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:46:17.06ID:JAL0EQrwM
北海道四国はいよいよの局面になったら東と西に強制的に吸収合併されそうやな
30年後も存在してる確信が持てない沿線だと怖くて家なんか買えんな。
0222それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:47:07.02ID:q4yOOzgsM
>>220
北海道糞やからいらん東日本と東海もいらんから廃止にしていいよ 0224それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:47:29.66ID:8HKsmuHAM
田舎「なくなったら困る！」
JR「そんなに大切なんですね
線路と車両はあげますし、ちゃんと引き継ぎしますんで、存続させてあげてください」
田舎「JRがやれ」
JR「じゃあ運行委託なら受けますよ」
田舎「違う！今のままやれ」
JR「撤退します」
田舎「JRがやらないなら無くてええわ」
無いと困るんじゃないですかね？
0225それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:47:42.44ID:kD3cs7XTd
3何期間設けて赤字なら問答無用で廃線にすればええやん
嫌なら使わせろ
0226それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:47:59.72ID:FY2FOZf8M
>>212
阪和線なんか関空あんねんからドル箱やろ 0227それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:48:53.63ID:E/5pr7Cj0
地方を潰すと食い物が無くなるからね
輸入に頼るにしても中国が貧乏国では無くなって来とるしね
ロシアの永久凍土が溶けて緑地化が進ん出るし
そこで農業が始まってくれれば安く買えるかも知れんけど
仲良くしちゃいけない風潮やしね
>>220
そもそもなんで糞ど田舎の北海道に作ったんや？東日本も関東以外いらんし東海も新幹線以外いらんやろ 0229それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:49:45.87ID:KVTP+ZXC0
どこいな
JR北海道「電車が通らなくなると寂れるって言うけど既に寂れてるから乗客がいないんだよ」
火の玉ストレートはいかんでしょ
0232それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:50:06.34ID:8HKsmuHAM
国営化しろとかいうバカがおるけど
国鉄の悪夢に比べたらまだマシなんだよなぁ
0234それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:50:30.40ID:nNw+hYdM0
鉄道が滅んだら次は道路が滅ぶだけやもんなあ
テレワークで地方移住とか幻想やったね
0235それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:50:49.38ID:GwlSxPSg0
>>231
お前が九州民だから好き勝手言ってるだけやないかい 0236それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:51:58.49ID:4Rj9XnSLd
インフラの民営化ってやっぱあかんわ
0237それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:52:22.27ID:xE0+fRYT0
>>90
ブルートレインとか長距離列車って要するに伸長した新幹線で今も残ってるやん
文字しかなぞれないガイジか？ >>236
北海道東日本東海は民営化するときに廃止にするべきだった >>226
はるかの空気輸送知らんやろ？ちびるで。
阪和線の営業係数はおそらく90以上
関西空港線はコロナ前の時点で営業係数150でコロナ打撃で数千レベルまで伸びてる可能性もある 0240それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:54:02.84ID:GwlSxPSg0
関西空港線の建設費って重くのしかかってそうやけどあれって自治体持ちやったっけ？
0241それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:54:03.29ID:HM6V0ccO0
あれ大阪南部とかはええのん
>>230
JR北海道「鉄道経営やめて札幌市内のテナント会社になりまーす！」
って言われるのも時間の問題 0243それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:54:40.02ID:HM6V0ccO0
城崎温泉いきたいなあ有馬温泉もいきたい
0244それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:54:43.77ID:V0GVxp3F0
多分鉄道無い方がええんよ
行き来しやすければし易いほど人はいい方に流れる
いっそ遮断すれば人は留まる
0245それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:54:46.87ID:8FBFvLgoa
そもそも鉄道は儲からんものやから完全民営化したのが間違い
大都市圏が例外なだけ
0246それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:55:18.59ID:liBtC9N0r
国鉄時代の倉吉線と若桜線の廃線、智頭線の計画中止を思うと今までようやってくれたって感じや
>>244
みんな車で移動するだけだぞ
当然交通事故も増える 0249それでも動く名無し2022/04/16(土) 15:57:56.24ID:8HKsmuHAM
田舎のせこいところは赤字と人を押し付けてるところやな
（赤字引き受けて運行してくれる）路線が必要ってだけやん