ぽこぽこぽこぽこぽこぽこぽこw
ビイーー。。ンwwww
アホか
0177それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:53:47.48ID:q48dlmsS0
>>165
KTMはそういう売り方してるから許されるけど
国産バイクは汎用性も求められるからそうはいかんねん
ジクサー程度の振動でもあれこれ言われるんやぞ 0179それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:53:50.54ID:4EJaeiF10
>>162
SSはしんどいて
レースする訳でもないし
ネイキッドの4発が欲しいんだけどなあ ほんまバイクブームさっさと終わって欲しいわ
中古が高えのなんの
250ccなんて10万円以下で良玉買えたのに
ZX4Rでるってことはネイキッド版も出るかな
Z4RSとか出たら死ぬほど売れるやろ
0182それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:55:02.30ID:BN4axq3Ed
>>176
あれはあれで名車だから持っとけ
20万キロ走る 0183それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:55:08.89ID:aHH4Xd8Ed
>>180
1回上がったらもう安くなることはないやろ
仕入れ値より極端に下げることないし 0184それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:55:24.09ID:QJGQ2Pc6M
>>169
スペック見たけど180kgで20馬力やん
何かの修行で重りつけとるんかと思えるぐらい重いやん 0185それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:55:44.71ID:LBm3Zmjs0
小排気量ほんまバグっとるよな
ダックス50万で草
納車1年待ちで草
0186それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:55:49.86ID:0SdhmPb00
都内でZX-25R1度も見た事ないんやが
0187それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:56:16.85ID:LBm3Zmjs0
>>186
死ぬほどおるやろ
ninja250と400と見分けつかんっていう話ならあれやけど 0188それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:56:52.49ID:ex8yZQIK0
6rと25rがあるのに4rのためにエンジン作るかな
0189それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:57:04.04ID:q48dlmsS0
>>179
ストファイじゃないネイキッドほしいわね 0190それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:57:09.93ID:4FgycuD20
>>186
地方やと多すぎて見飽きる
zx25rやらz900rsやら 0191それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:57:19.31ID:6WIfADXXr
0192それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:57:45.47ID:4GSIFst60
0193それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:58:13.76ID:4FgycuD20
>>188
日本でしか売れないし作らんと思うがなぁ
東南アジア需要なしで採算取れないやろ 4R自体は確定なんやろ?
あれは売れるで大型まではとりたくないけどデカいやつ欲しいって層はあつからな
0196それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:58:45.33ID:LBm3Zmjs0
0197それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:58:50.94ID:ex8yZQIK0
0198それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:59:08.76ID:iGUTSnRVa
日本のオフ車はダサすぎるわ
大して売れんのやから足つかない短足チビの事なんて気にせんでレーサー並みでええねん
なにがローダウンや
0200それでも動く名無し2023/01/26(木) 11:59:53.20ID:4EJaeiF10
>>184
リターンや初心者にこういうバイクが受けてるんや
主戦場のインドじゃ高級バイクだしスペックの文句はロイヤルエフィールドに言えや 0202それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:00:23.03ID:HiOEoV6W0
0203それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:00:32.14ID:2MKJzvMs0
>>201
なんであんなの作ったんだ?と思ったけど
打倒ロイヤルエンフィールドなのか
なんかすごく納得した 0205それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:01:09.71ID:2MKJzvMs0
>>200
Z650rsとかsv650じゃアカンのか 0206それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:01:53.56ID:LBm3Zmjs0
一応25Rから4Rにするにあたってエンジン弄るのはシリンダーのボアアップだけで済む等に最初から設計されてたらしい
ただし車両側でダブルブレーキにしたり色々排気量相当な装備は増えるから
なんやかんや130万くらいは確実でするだろうって話やな
0207それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:02:04.93ID:keXFSerI0
0208それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:02:19.82ID:4EJaeiF10
4Rまでいったらもう6Rでええやんって気もしないでもないな
400ccまでくるとおもちゃにできる領域のパワー超えるし
0210それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:03:42.65ID:keXFSerI0
0211それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:03:59.60ID:6WIfADXXr
カワサキ流石やな出したとしても日本でしか売れないと思うけど
最近のパラツインはまあまあ音ええで
270度クランクのやつ
まあ平坦って言われたらそうなんやけど
0214それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:05:07.82ID:2Dpz2Z6Fd
ドラスタセローSRとどんどん車種無くしてくヤマハにはカワサキとかホンダを見習ってほしいわ
0215それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:05:44.77ID:Qo2iD5fc0
>>214
もうヤマハにオシャレみたいなイメージも無くなったよなあ 0216それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:06:08.22ID:HiOEoV6W0
スズキははよターボ出せや
ヤマハってジェントルなイメージで売ってたと思うんやけどいつのまにかそんな感じじゃなくなったな
0219それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:07:33.64ID:4FgycuD20
>>214
ヤマハは日本市場捨てとるよな…
ユーロップ向けバイクばかりで草しか生えん 0220それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:07:49.02ID:7pZwy/00p
3輪出したり3気筒出したり
ヤマハが1番変態なのでは🤔
0221それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:08:11.25ID:ypMC1LYNa
わいのバイクおっちゃんからこれゼッツー?ってめっちゃ聞かれる
0222それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:08:13.13ID:keXFSerI0
>>215
XSRとボルトはオシャレやと思うけどな 0224それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:09:07.28ID:96kLCqGb0
漢はボクサーツインやろが
0225それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:09:23.32ID:Xv4TZROw0
V4エンジンがええよな
>>214
最近だとトリシティナイケン出したあたりがピークだったな
前方2輪でEU市場メインにしたいんだろうけど当のEUが排ガスガイジで迂闊に突っ込めなくなっとるんじゃないか 0227それでも動く名無し2023/01/26(木) 12:10:02.04ID:LBm3Zmjs0
トリシティめっちゃ乗り心地ええけどな
なお取り回しがクッソ重いもよう