【悲報】京葉線快速廃止に千葉市長がJR千葉支社長に直談判→拒否されてブチギレwwwww

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0001それでも動く名無し2023/12/30(土) 09:07:38.29ID:Xzvwk64t0
 京葉線の通勤快速や快速を各駅停車に変えることを柱としたダイヤ改正をめぐり、千葉市の神谷俊一市長は28日、JR東日本千葉支社の土沢壇支社長と市役所で面会した。狙いなどの説明を受けたうえで、「承服できない」と改めて撤回と再考を求めたという。土沢支社長は、見直しなどは難しいとの考えを示した。両者の溝は埋まらなかった。

 JR東が表明した来年3月のダイヤ改正によると、朝と夕方以降の時間帯で、通勤快速(外房・東金線、内房線との直通を含む)と快速は各停に変わる。通勤快速が各停になると、蘇我―東京駅間の所要時間は最大で約19分増える。

 神谷市長が同支社に説明を求め、今回の面会となった。午前10時から30分程度の予定だったが、終了したのは午前11時過ぎだった。

 面会は非公開だった。市などによると、土沢支社長はダイヤ改正の狙いに、〈1〉列車の混雑の平準化〈2〉通勤快速や快速の通過駅の利便性向上〈3〉各駅停車の所要時間の短縮――を挙げた。

 これに対して神谷市長は、撤回と再考を強く申し入れた。面会後の取材で、「承服できない。非常に不満」と強調。「再考に時間がかかるなら、現行ダイヤで運行することになる」との考えも示した。

 市内には通勤快速が止まる蘇我駅のほか、快速が停車する海浜幕張駅などもある。市は、東京への通勤や都内からの訪問にかかる時間が増えることで、市民生活や経済活動の基盤、都市が発展する基盤が損なわれると危惧する。

 神谷市長は、短時間で通勤できることを理由に住まいを構えた人にとっては、生活の前提が崩れてしまうと指摘する。自身のX(旧ツイッター)などにはすでに、「引っ越しを考えないといけない」との声が寄せられているという。

 海浜幕張駅のある幕張新都心は、経済活動の拠点地域だ。来春にはドイツ自動車大手の日本法人「メルセデス・ベンツ日本」が本社機能を都内から移してくる。しかし、ダイヤ改正に沿えば、海浜幕張駅は各停しか止まらない駅に「格下げ」される。神谷市長は「価値の低下を招く」と語気を強める。

 土沢支社長は面会後、神谷市長とは別に記者団の取材に応じた。

 ダイヤ改正の撤回や再考が可能かという問いには、「現実的には(来年3月までの)時間が大変短いので難しい」としたうえで、「市長の意向や指摘を踏まえて何ができるのか 真摯しんし に検討してまいりたい」と繰り返した。

読売新聞 2023/12/29 17:35
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231228-OYT1T50230/

0356それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:28:42.73ID:Rg3V+hI10
千葉県民代表
加藤純一

0357それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:28:54.14ID:hoXOgewBH
>>327
それは元々車を使うべきでは?

0358それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:28:59.89ID:n4+OP4J30
>>352
そう低教養を馬鹿にしたらブチギレてて面白いぞw

0359それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:30:05.92ID:O+uoa+r6M
私鉄がやっているような遠近分離しろよ

0360それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:30:21.63ID:L8AuwTFm0
>>355
いや境目かな?
元々江戸が先にあったわけで

0361それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:31:43.33ID:n4+OP4J30
>>360
すまん江戸やなくて浅草が境目にある言いたかったんや

0362それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:31:45.87ID:RQRetfmha
>>360
まーた負けに来たんかダ埼玉県民

0363それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:32:08.88ID:mZV55WjD0
快速消えるだけでそんなに騒ぐほどか?

0364それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:32:20.74ID:3Qs9VufR0
>>340
早朝の各停が速いのは通勤快速や快速への待ち合わせ時間が無いから
通勤ラッシュの時間帯でも全ての各停が待ち合わせ時間が無くなれば、かなり速く東京駅に着くはず

0365それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:33:02.07ID:kiXwjVe7M
本数減ってたらあれやけどそこはどうなん?

0366それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:33:17.87ID:5zRlqdG40
>>340
待ち合わせのない各停のと差って書いてるやん

0367それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:33:29.13ID:sJlSgoe50
リニアの件もそうだけど最近JRってまじで調子に乗ってるよな
殿様商売が復活してるわ

0368それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:33:31.04ID:L8AuwTFm0
>>361
浅草が元々の江戸やろ
あそこは交通の要衝で港だった場所

0369それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:33:58.19ID:OzSQrb2pM
東武野田線の急行も近いうちに廃止されそう

0370それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:34:12.80ID:9lf3TMRd0
>>369
ろこどる

0371それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:34:13.20ID:q805WrEq0
>>364
通勤ラッシュ時でも快速がなくなれば、早朝と変わらんということ?

0372それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:34:28.88ID:rGu/OPte0
>(旧ツイッター)などにはすでに、「引っ越しを考えないといけない」との声が寄せられているという。

早起きしたらええだけちゃうんか

0373それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:34:40.54ID:3aTe5vmY0
>>371
人増えるから数分は違うだろうけどそんな変わらんと思うよ

0374それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:34:59.99ID:n4+OP4J30
>>368
ならなおさら下総も東京といえるやん

0375それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:35:23.25ID:6gL3Vddm0
JR東も特急に乗らせようと露骨になってきてるからな
成田エクスプレスの車両もNEXの名前を外して空港輸送に関係ない客も乗せようとしてるし、コロナ禍で廃止されて成田エクスプレスが走らなくなった埼玉の田舎にも通勤用特急としてまた走るだろう

0376それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:35:25.35ID:n4+OP4J30
>>372
口だけやから

0377それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:36:07.45ID:L8AuwTFm0
>>374
下総が東京というか江戸は江戸や
歴史的には江戸の方が古い

0378それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:36:23.52ID:aUtxwlK3a
快速も有料にしたらええのに

0379それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:36:23.88ID:AbpbARaH0
千葉駅ですら都心から遠いって思うのに蘇我なんかに住む奴が悪い

0380それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:36:37.34ID:SF+PfKZ00
ラッシュ時以外19分増えるぐらい我慢せえや

0381それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:36:55.63ID:/8D/x5Rb0
反対意見がほとんど「20分も時間長くなるのやだ」なんだよな
その程度で何を騒いでんのか意味不明や

0382それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:06.70ID:fQdn8irZ0
千葉は私鉄がよわよわなのが悪い

0383それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:07.67ID:C5K6jtc/0
引っ越せ定期

0384それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:08.86ID:A6XZlsc/0
総武線快速でええやん
行き先ほぼ一緒なんだから

0385それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:22.30ID:n4+OP4J30
>>377
下総の成立は大宝律令とかそのへんやろ
それより古いんか?

0386それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:36.00ID:L8AuwTFm0
>>381
起床時間20分早まるのはキツそうやけどね

0387それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:39.24ID:TmXAfCGo0
ぶっちゃけ京葉線に通勤路線としての未来がないのは確か
TXが出来たの大きいわ。今じゃベッドタウンとしては流山、柏の葉の方が遥かに魅力的

0388それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:37:58.20ID:RQRetfmha
>>377
なんでコロコロID切り替えて自演するんや?埼玉県民

0389それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:38:09.53ID:D2UfO8wmM
NEXは南関東の都市間輸送にピンズドのルートだからな

0390それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:38:39.88ID:90wcRju40
昔 自分の最寄駅発の電車があって、毎日通勤時はもちろん遊びに行く時もほぼ確実に座れてたのに、ちゃくちゃくと隣の駅が発展していって、ついに自分の最寄駅発がなくなった時の絶望感を思い出したわ

0391それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:38:50.45ID:n4+OP4J30
>>381
>>380
都心からわずか何分で販売してた
マンションの価値が下落するやろ
だから一本だけ快速残してやれば
文句なくなると思う

0392それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:39:07.93ID:4QgRJdhk0
そういや都内の千葉が関わっとる路線だいたいえぐいほど混むよな
埼玉もええ勝負しとるが千葉が東京のベットタウンでは一番都内で働いとる人が多いんやない

0393それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:39:21.48ID:TpmbW/rL0
>>41
郵政とか全然うまくいってないやん…

0394それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:39:29.71ID:E4l2ywEHd
両国ガイジ爆誕しとるやん

0395それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:39:57.12ID:DTPiG/Wk0
>>197
調べたら全然ちゃうやんけ

0396それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:39:58.95ID:n4+OP4J30
>>393
その根拠は?

0397それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:40:22.75ID:n4+OP4J30
>>395
なら具体的に頼むわ根拠付きでな

0398それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:41:28.57ID:RQRetfmha
>>394
IDコロコロ埼玉県民さんすぐバレちゃうねぇ

0399それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:42:15.75ID:RQRetfmha
>>393
IDコロコロ埼玉県民さん草

0400それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:43:28.48ID:3Qs9VufR0
とにかく全て各停にすれば余分な待ち合わせ時間は無くなるから、今の通勤快速と20分差なんてあり得ないんだけど
更に通勤快速の乗り込み困難による遅延の各停への影響も消えるし

0401それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:44:24.00ID:Zsbbgv5y0
東京に勤務地があるなら東京に住め
なんで千葉なんか住んでんだ

0402それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:44:45.69ID:7LFsBj7q0
>>365
本数も減る

通快は混雑率7割なので廃止
8時までの快速は混雑集中なので廃止
9時台は混雑の説明なく何故か廃止
そして総本数は削減
https://twitter.com/kamiya_shunichi/status/1740512622460682618
https://twitter.com/thejimwatkins

0403それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:45:19.60ID:ouPJSFqH0
田舎に住む方が悪い定期

0404それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:45:28.18ID:9HKqgaMma
>>54
違くね?

0405それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:49:00.68ID:n4+OP4J30
>>404
>>346を読め

0406それでも動く名無し2023/12/30(土) 11:49:22.52ID:ArvIew8T0
>>255
東京から快速乗る意味のない距離
千葉側からは武蔵野線がメインで快速関係ない

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