【悲報】知床の観光船、深さ１００mの海溝に沈没か
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知床半島沖の観光船事故について北海道斜里町のウトロ漁港から最新情報です。（中継）
午後から風が強まる予報も出ていましたが、幸いおだやかで捜索に影響は出ていません。
きのう午後１１時すぎに見つかったのは、東京から来た３歳の女の子。
２５日になってからはまだ一人も見つかっていません。
地元の観光船や漁船が捜索に協力した午後４時半ごろ港に戻ってきた。
海上保安本部は観光船は沈没した可能性が高いとみて海底の捜査も開始した。
現場海域はちょっとした「海溝」のようになっていて、深さ１００ｍ以上になるところもある。
関係者によると、この深い海域に船が沈没しているとみて捜索している。 >>895
経験者5人が月収35万だったなら月100万のコストカットやろ
経営者からしたら魅力的すぎるのは確かやな >>895
元船長時代に事故なくて総入れ替え後に事故連発してる時点でひでえわ まぁでもこれもたまたま波が高くなくてたまたま事故が起きなかったらコロナ禍の観光業を乗り切らせた敏腕社長ってことになるんやから世の中わからんもんやな >>899
むしろ高いツアーで人数が集まったから無理やり出航したよね ワイ「船酔いするんで船乗れません」
ワイ「高所恐怖症なんで飛行機乗れまへん」
もしかしてワイは安全面最強なんじゃないか ワイもこの船の3に乗って知床みたけど船員さんすごく丁寧でいい人たちだった。 5年くらい前だけど 東京湾内クルーズ運営会社の人が同じ大きさの船と聞いてビビってたの草。ヒグマを写真に撮りたいからというニーズのために最初から無謀な事してんな >>900
現社長にとっては畑違いの分野なんだから普通は経験者残すやろ
間違ってるか？ >>893
海に落ちたら死亡する確率が非常に高い、浸水している、海保のヘリは出払っていて時間かかる
ここはわかってたんだからさっさと自衛隊に協力依頼しとけばってのは思うで
プライドか縄張り意識かは知らんけどそんなんで死にたくない >>912
自衛隊と海保は存在意義が違うから
先に出る必要がない ヒカリゴケ事件みたいに誰か生き残ってる可能性ないんか >>912
そもそもアホみたいな社長の船に乗ったことを恨めや >>878
荒波だとスッポ抜けることはよくあるからなんとも 金に目がくらんだ社長はいくら金を出すんやろな
借金してでも捜索費用出せよ
>>895
沈んだ船と他社の船の比較を見てみたいよな >>895
ヒヤリハットと言うかハインリッヒの法則知らんのかな名称を知らなくても感覚的に分かりそうなものなのに
あと知らんくてもコンサルが教えへんのかな このままサルベージできないなら知床心霊スポットみたいになるやん このニュース亡くなった人が多い割にネットは静かだよな
Twitterなんてトレンドとか全然見ない
まあ社長の会見これからだけど 素人だから全然わからんのやけど
救命胴衣着けてても沈んでまうんか？ >>904
飛行機とかそのへん歩いてるより安全やろ >>112
◆今の経営者は…
「今の運航会社の社長は、船のことも、海のことも知らない」
「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、常に『お金がない』と話していた」
「波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた」
「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」
「僕がいる間は、無事故の会社だった」
https://www.hbc.co.jp/news/73c440414997be623c6cc9a8d10b1e38.html ほかの遊覧船会社は安全対策ガチガチでむしろ安全だとおもんうやけどなぁ >>924
波高い日やと揉まれてるうちに外れてしまったりとかはあるんちゃう？
そもそも切迫した状況で客も乗員もしっかり着用できてるか
確認出来てたか分からんし ◆今の経営者は…
「今の運航会社の社長は、船のことも、海のことも知らない」
「お金にだらしない人。銀行で金を借りていたけど、去年、おととしくらいから経営が上手くいかずに、常に『お金がない』と話していた」
「波があって出航をやめたときも、社長には『何で出さないんだ』と言われていた」
「経営は厳しく『銀行からお金が借りられない』と言っていた」
「僕がいる間は、無事故の会社だった」
https://www.hbc.co.jp/news/73c440414997be623c6cc9a8d10b1e38.html >>929
GWまでに全員見つからんかったらワンチャンどざえもん見つけることになるし >>913
自分らで救助できんならすぐに自衛隊にタッチしてやれ
たった今入った子供二人目の救助も救難団が結局してるやんけ >>926
かといって税金で捜索するのもダメだろう
人災起こしといてなあ 飯塚幸三さんへのネットリンチの方が苛烈なのすごいな
こっちの方がよっぽどやばいのに >>18
マーマの死体は綺麗に氷漬けになってたな
もしかしたら冷凍で仮死状態かも ワイがこの場にいなかったことがマジで悔やまれるわ
真っ先に船から降りろ！って叫んで、女子供老人を肩に担いで沈みそうな船と陸地を往復して助けられた自信あるわ
ちな元水泳部や こんなん客からしたらどう避けろって話やわ
現に前の社長のときは20年無事故なわけなんだし 浜辺に打ち上げられて助かったわってパターンって奇跡やったんやな 3歳の子見つかってよかったな
あともう1人も子供もせめて見つかってほしいわ >>944
ありそう
保険金掛けて何も知らないバイト船長行かせて保険金ゲットやろ
ただ元船長が暴露しちゃったから保険降りるか知らんけど もしかして無人島に流されて生存ってファンタジーなんか？ このまま冷凍保存しとけば未来の医学で生き返るやろ？
ディーンフジオカのドラマでやってるやん 結果的にこの船が事故起こして判明したけど
同じようなブラック経営体制の観光業とか運輸業めちゃくちゃありそう >>611
はじめKAZU1やからって和樹のせいにされとったけど違ったんやな
うかつな名誉毀損はしてはいけない GWってのが悪しき風習あるんじゃないんか？
北海道や雪国とかGWに急ピッチ整理とかしてたら危ないもんは危ないだろ みんなの水死体で船浮いてきたりしないの？
錘つけても浮いてくるとか言うやん 経営者の責任やろこんなん
前の従業員総取っ替えした上に薄給ブラック化とか >>956
前からずっと言われてることやろ軽井沢のバス事故もやし >>21
海水でブクブクにはならんやろw
浸透圧理解してないのかw >>960
つか他の会社はGW以降の運行開始だった
この会社だけガイジ いま時期に北海道に来るのが間違い
ようやく札幌で桜やぞ >>359
検査する側も経済考えてなあなあで済ませたんかもな
もう手遅れやけど >>933
自衛隊は人数出して遺体や遺留品を回収する役目で
事故直後の極寒で3メートルの波浪状態で生存者を助けるって
海保のレスキュー隊じゃないと無理やで、自衛隊は仕事が違う >>956
むしろブラックじゃないところなんて無いだろう っぱ海保神やな
こんな寒い荒れた天候でも遺体捜索してくれるし >>960
週休3日を普通にすればええねん
そしたら盆正月GW要らんわ
長期で旅行したいやつだけ特別に長期休暇取りゃええねん >>919
コンサル言うても元々はダスキンのFCオーナーやなかった？
パート社員活用したら成功みたいな本出しとるけどあそこ主婦パート主力やろ
安全性関係ない仕事で成功体験をそのままの感覚でコンサルしとったんやないか 水温3度→水に浸かったら数十分で死亡
知床の秘境→誰も助けに行けない
そもそも難破したら絶対助からん仕組みの時点で終わってないか？このクルーズ… 社長の経営する宿に泊まってしかもこのクルーザーに乗ったあげく死んだ全身千葉ロッテマリーンズみたいか奴がいるかもしれないという事実 そもそもこの社長賠償金どうする気なんや
全ては船長の独断だって言い張るんやろか >>977
一応協定はあるんやないの
すでに捜索するかもって申請はしとる
逆に言うと日本は北方領土をロシアのもんと思っとるって利用される可能性もあるけど >>976
船ってそんなもんやろ
飛行機やってほぼ同じやん 万が一船が沈むような事態まで想定しなきゃアカンやろ
2船1組で行動するとかさ… >>976
だから組合入って普段は近くにいる船が救助に行くシステムになってる
この会社は他の船が高波で船出さない中で一社だけ強行したガイジ >>976
そんなこと言い出したら大体そうやろ
あとからなら何とでも言えんねん >>976
フェリーも釣り船もホエールウォッチングもスキューバダイビングのボートも難破したらアウトやな >>976
だから周りの同業者忠告無視したのが痛い
足並み揃えたら近くに同業者がいて助かったかもしれんし セウォルの船長はコロナ禍でカラオケパーティしてたぞ >>976
人間寄せ付けないからこそ世界遺産なんや >>982
航空機が一番後がないとは思うがこんな杜撰な雑魚業者が入れないようになってるからなあ >>983
そんな想定できるとこなら出航自体しない >>990
温度が高かったら熱中症で死ぬで
水なんて無いしな 利用する側も水温考えて利用しないとアカンのやろなぁ
結局最後の最後、頼れるのは自分の判断力だけや >>990
陸地がなければ目印も少ないし見つけられずに死ぬで >>969
今救助してるの航空救難団やぞ
むしろ海猿が救助できないのを救助する部隊やぞ
なんでしったかするん? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
