【悲報】アウディ、どんどん売れなくなる ベンツBMWにはもう勝てん模様
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ブランドのメルセデス、走りのBM
じゃあアウディの強みは? アウディをわざわざ選ぶ理由ないやん
内装がトヨタ車みてぇな安っぽさ アウディの覆面パトカーがいるらしいけどホントなん?
ちな北海道 わざわざアウディ選ぶ時点でコンプ凄そう
ボルボはスウェーデンやからそういうのとは無縁やし TTは後ろから見る分にはかっこよくて好きさ
FFあるのもいい
前がスズキみたいだから要らないけど アウディのロゴってアウディという言葉となかなか結びつかないわ ボルボはパッと見確かにええんやけどマジで壊れるで日本の気候じゃきついわ 外車でメルセデス以外選ぶ理由がわからん
全てにおいて日本車以下やろ ボルボはトラック屋のイメージやわ、昔のいすゞみたいにトラック屋が普通車売ってる感じ BMW「内装が時代遅れです。品質低いです。壊れます。グリルで悪ふざけします」←こいつが持て囃される理由 BMWはキドニーグリルが豚の鼻になってから
好きやないわ。系列のmIniの方がマシやん BMWとかワーゲンとかはマジで故障率高すぎるわ
一回買ったら次は無い車や
二度と乗らんわ audiはトニー・スタークが乗ってたから
セレブ御用達や >>27
ほんまこれ
意味わからんよなあれ
まぁワーゲンもアウディもBMWも修理とかなるとアホみたいに金掛かるから誤差でしかないが イギリス車ってどうなん?
アストンマーティンにジャガーにロールスロイスと気品の塊みたいな連中やけど >>32
ランフラットタイヤ4本で27万とかアホかと思ったわ >>33
おもんないわレクサスなんか
BMWのこと笑えんくらい下品やし 最近のBMWは外装終わってる
内装はめっちゃいいけど 飛ばすような場所の無い日本でスピード求めて外車に乗る意味よ >>33
ほんこれ
メルセデスもBMWもすぐ壊れるやん
レクサス最高やわ
ちなIS乗り >>35
ボルボレベルで壊れる
流石にアストンとかロールスは乗ったことないけどランドローバーはマジでうんこだった
二度と買うことはない やっぱタタモーターズよ
ドイツ車なんて煽り運転するための車やん >>33
最近汚らしい外観をやめ始めて印象ええけど内装の考え方が相変わらず古過ぎて嫌や >>36
ワイもそれ見て呆れたわ
それで国産車に戻そうと決心して買い替えたわ >>32
保証期間ならどうにかならんのか?
保証の切れ目が縁の切れ目やけど >>45
買えないから調べるだけ調べてどんどん知識だけは増えていくのよね
で、そういう層が全方位で乗ってる人間たちを攻撃するという悪夢 アウディは一時期先進性とかアピールしまくってたけどどうあがいてもメルセデスには勝てないって気づいたんやろなぁ >>46
でもメルセデスやBMWみたい壊れません
外装カッコいいです
すまん、買わない理由ないよな 最近は電装関係はデンソーが入るようになって前よりは壊れにくくなったんちゃうんかったんか? >>33
運転してもつまらん
乗ってても内装ダサい >>33
ディーラーのサービスの良さは世界一やと思うわ audiって同セグメントなら一番御三家で高いんやっけ? >>55
外見って乗ってる間見えんのよ
信頼性に関しては外車乗ったことあるとトヨタは頭おかしいなって思う >>61
高いのはメルセデスちゃうか?
価格と釣り合ってない割高感マックスなのがアウディというイメージ >>51
2年か3年くらいやな
純正部品の不具合は2年とかが最近は多いんちゃうか?
BMWは忘れたがワーゲンとか2年も持たずに3,4回は不具合やら故障やら出るから買わない方がマシやぞw >>39
スピードを求めて外車に乗るような奴とかおらんやろ 外車って実際そんなに壊れんの?
ワイのイギリス生産シビックは全然壊れへんけど 外車は保証期間内に次のモデルにどんどん乗り換えられるようなやつが乗るんやで ある程度高級でそれに見合った品質のは結局どれなんだよ >>67
海外生産の国内メーカーは別にそこまで品質に大差ないで
海外メーカーが酷いだけで VWとアウディでブランドに差が感じられない
BMWとかベンツとは明らかに違う >>67
エンジンとか電装系は日本から持っていっとるやろ
ボディはチリが合っとらんとかあったらしいけど レクサス乗りたいんやがどうなん?メルセデスとどっちがええんや >>69
ボルボちゃう?故障率除けば外装内装評価高い >>68
これな
てか乗ってて思ったけど欧州の連中は一体何年スパンで乗り換えてんやろな?
毎年買い替えてても不思議じゃないらやろあの故障率だと >>73
金ないならレクサス
金あるならメルセデス ボルボってそんなに壊れるんか?
普通に候補だったのに レクサスは外車と比べるとドアが薄いからまぁ実際トヨタやし 還暦のババアでも中古のワゴンRで新東名かっ飛ばせるんだから高速安定性とかクソどうでもいいよな ベンツボルボアウディBMWあたりが庶民でも手が届く外車って感じやな 一度くらいはドイツ車と思って中古考えてたけど派手にヤバそうで草 >>75
金持ちはどこも一緒やろうけど一般人はほんまにボロボロになるまで使い倒すぞ
あと日本の気候と交通事情が車に厳しいからしゃーない そらわざわざアウディ乗るくらいなら日本車のスポーツカー乗るし ただの高いワーゲンやしな
値段とブランドと品質が伴ってない
誰が600万出してA4なんて買うんだよ 日本車はきっつい環境のとこほど持て囃される
街乗りメインとかじゃその差を実感するのは難しいけど品質のマージンはそんだけ取ってるてことや SUV嫌いでステーションワゴン欲しいとなるとどうしても外車が候補になってくる >>83
プレミアムブランドのくせに内装マツダレベルなんだよな
そら売れんわ >>85
一応現地なだけあってパーツも安いんやっけ?
日本車も海外やとくそ高いし
あと、ドイツ人は警告灯ついても基本無視するとかマジなんやろか >>90
アルファロメオがどの品質ランキングでも最下位常連なの草生えるんだ >>88
ランクルまでいくとライバルが馬とかラクダやからな アウディの売りだった上品さとかも完全にボルボに取って代わられたな
グリルデカすぎやし残当 最近のレクサスはオーナーが増えすぎて休日ともなればラウンジが満員御礼になっとる >>40
法定100km/h程度ならコンパクトSUVですら何の問題も無いわ アルテオンのシューティングブレーク格好良すぎん?
国産車でもああいうスタイルの車出して欲しいわ >>95
プジョールノーDSとか今フランス車が割とブームやぞ
値段も国産とあんまかわらんし手軽に外車持ちなれる 新型GLCかっこええわ
現行は全然良く見えなかったけど >>100
VWのくせに高すぎるわ
かっこええけど カピバラオートサービスがマセラティ買ってたけど
どうなのよあれは… >>101
最近のフランス車のデザイン下品じゃね?
3008のグリルとか田舎のヤンキー中学生のセンスや
大人しくして欲しいわ >>101
フランス車はわいもすきやで
今くっそデザインええし、バンタイプとかいろいろなところにある収納とか使い勝手割と良さそうよな アウディ乗ってる奴はキチガイが多い
車線減少区間ギリギリに無理矢理割り込んでくるカスみたいな奴ばっかりや もともと日本におけるアウディってベンツを買えない反社需要やし >>101
DS4とか508SWとか中も外もクッソかっこええよな
新車で買う気はせんけど 日本は高温多湿のせいで故障多くなるのはしょぅがない BMWって事故ると衝撃でグリルだけ発射されるらしいな >>103
部品の大部分を日本製にして故障率はだいぶ下がったらしい 最近のベンツはフロントの区別がつかなくなってきたわ 新408とか動画で観るとかっこええけど
実物は自己主張が激しすぎるんやろうか 外車ってだけで故障故障いう奴おるよな
国産もトヨタ除けば故障率は大差ないぞ、修理費はかかるけど BMWとベンツならベンツ一択でしょ
BMW選ぶやつ頭おかしい >>118
正直言うと故障多いってBMWに勤めとる奴が言ってた トヨタでスープラ聞いたらオススメされなかったわ
Z4そんなアカンの 元アウディ整備士のYouTuberはアウディダメってこきおろしてたな >>120
最近のベンツのタブレット置いただけみたいな
内装なんとかしてほしいわ
高級車っぽくない >>119
今安いのは二世代前のちょっと四角い頃のやつやね
個人的にはちょっとベンツ臭が薄くてあんま好みやないけど >>128
ゴルフ好きなやつのベンチマークとかやたら連呼するのホンマに無理やわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています