【爆笑】EV補助金、世界中で打ち切られてしまう

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 01:45:47.64

中国　EV補助金が終了　1台あたり100万円前後の価格上昇

欧州　EV補助金は2022年末で打ち切り　1台あたり約150万円
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/08/040e623ce29b6ac0.html

日本　EV補助金が2022年終了　1台あたりあたり80万円の助成金
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC02BIT0S2A800C2000000/?n_cid=SNSTWB&n_tw=1659532234

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:07:57.66

直６ディーゼルとかクッソ重いからいらんねん
1.5の既存のガソリン直４をFRでええねん
無理に新開発しなくていいよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:08:03.09

>>448
5000年前サハラ砂漠は緑地化してたけど温暖化だったことか
もうわけ分からんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:08:56.47

悪意ある世論誘導とアフィが目的か？？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:09:10.44

>>459
そうだと本人が言ってたわ>>452

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:09:10.54

気づいたら温暖化スレになってて草

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:09:30.22

>>453
まあワイも全否定は全然してない
ただ技術力と経済のことも考えて出来る範囲でやるしかないよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:09:54.21

>>449
3.3Lエンジンで小型車並みの燃費だからスゴいよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:10:11.30

>>463
サンガツ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:10:36.90

>>455
意固地になってもうたんやな
あほが無理して人に啓蒙するのは辞めた方がええで
聞かされる方は内心おかしいと思うてても
指摘したことがあほゆえに通じず
延々わけわからんことまくしたてられて苦労するからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:11:57.52

電気ならクリーンの意味がわからんもんな
発電するのに石油燃やしてタービン回してんのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:12:32.31

ガソスタでまんのものがエンジンかけて子供のせたままスマホいじりながら軽にガソリンいれても火事にならないんだからすげーよな
運が悪いと火事になる、ぐらいのレベルなんやろ？
ガソリンがEVに置き換わるなんて無理だわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:12:43.32

中国もEVじゃキツいから水素で行ける様になるまではハイブリッドを使おうって言い出してるし
EVを無視してた事はプラスになるかもやけど
水素もモーターなんやからEVを作れなきゃ水素でも勝ち目がないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:13:07.34

>>460
・北米で売れて利益率の良い大きい車格へシフトする
・排気量上げた余裕をパワーよりも環境性能にふる

って戦略だからね。むしろ小型車に注力する方が経営的に「無理」なんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:13:37.27

>>471
トヨタって水素に投資してなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:14:54.46

>>468
お前の方が延々わけわからんことまくしたててるようにしか見えん

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:15:37.72

>>457
水素をエンジンで直接燃焼させて走る車開発してる最中やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:17:12.16

>>475
水素エンジンは現実的にはトラック用途で乗用車向けの水素開発は基本的にFCV路線

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:17:23.96

>>471
EVはバッテリーを安く作れる所が勝ち
FCVは燃料電池セルを安く作れる所が勝ち

モーターも重要な要素だけど、メインの争点ではないよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:17:48.55

>>473
というか水素バリューチェーン推進協議会とかいう組織の中核やで
バリバリに水素投資やってる

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:18:55.61

ガソリンは悪！電気自動車はエコ！
プラスチックは悪！紙を使うとエコ！

言うほどか？

2022/08/04(木) 04:19:41.70

>>475
香川照之のcmで水素燃やしていて排気ガスの臭いしないってcmやってるな
でも日本が水素推進しているのって、再生エネルギー発電に向いていない日本が欧米の再生エネルギーを間接的に輸入できるからやろ？
再生エネルギー発電向いている国は普通に再生エネルギー発電で得た電気でev充電すればええだけの話やからな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:20:41.31

>>167
これどうなったんや？トヨタがHV禁止したら撤退する言うたんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:20:44.60

>>480
水素は石油系のインフラがそのまま使えるからってのもある

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:22:58.96

>>480
どっちかというと水素は蓄電のために使うのが主やろ
火力や原子力が出力をコントロールできるのに対して太陽光や風力は自然に委ねてる部分が大きいから再エネの比率が高まれば高まるほど蓄電が課題になる(太陽光であれば昼に蓄電して夜に放電する)
水素であれば蓄電・放電が理論上容易にできるから水素技術に各国金かけてる

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:24:04.61

トヨタ…EV本気だすかあ、HVもやめない、水素もやる、ガソリンもやる、全部や！
日産…EVEVEVEV、EV最高や！
ホンダ…せっかく作ったFCVのクラリティ廃止、しかもアコードもなくなってフラッグシップがシビックの完全軽自動車メーカー
マツダ…内燃機関最高や！

これであってる？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:25:11.17

>>483
蓄電と乗り物で割合なんなんなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:25:21.11

庄司シンゴがNボックスで峠走ってたらどうする？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:25:46.34

生協がプラじゃなくて紙だからエコ！ってやってたけど今は紙製品もうエコなんやな
森林破壊とかもう終わって問題なくなったんやな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:25:56.54

>>484
喋り言葉で書いてるのがキモいからダメ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:26:11.58

結局人カスにSDGsは無理や
まぁ日本車の締め出しがしたかっただけやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:28:06.82

>>487これ
森林破壊はどうなったん？
ポディマハッタヤさんはどうなんの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:28:26.36

>>485
明確に区分け出来ないやろ
自宅の屋根に取り付けた太陽光パネルで発電→水素で蓄電→貯めた電気で夜間にEVを充電
この場合、それは乗り物用水素？蓄電用水素？って話

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:28:39.64

>>484
日産はEVだけで成り立つと考えるほど能天気じゃなく
e-Power用の超高効率エンジンにも注力してる

マツダはエンジンだけで何とかなるとは思ってなくて
エンジンを究極にまでブラッシュアップさせつつ、電動化との組合せも平行するスタンス

ホンダはバカ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:29:55.16

>>473
トヨタは全部やってるよ
強者の戦略やね

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:30:29.82

>>491
乗り物用でーす

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:31:17.11

何でケンモメンってトヨタを憎んでるの？
雇用作ってくれてるのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:31:43.55

>>494
そうなると蓄電用水素は存在しないな
蓄電は目的でなく手段だし

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:32:09.69

普段使い用セカンドカーとしてサクラは欲しいな
補助金大量にもらえる東京がうらやましい

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:32:10.76

電力足りないンゴオオオオオオオ！！！(電気料金爆上げ)

EV推してくで～
あ、原子力発電はクリーンエネルギーな ^^

ガチでこんなんだったししゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:32:28.20

>>495
日本が嫌い
大企業が嫌い

日本の大企業の象徴はトヨタ
これだけの理由でしょ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:32:30.11

>>491
発電に必要な水素は電気を使う時に作れば良いだけなんだから
蓄電をする必要が無いんやで

一家に1台発電機を持つだけや

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:32:36.01

>>487
紙製品の多くが植林木原料なんじゃなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:33:02.21

>>498
EUが天然ガスまでクリーン認定してて笑った
何でもありやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:34:09.96

>>502
ディーゼルもクリーンだったから…

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:34:47.77

日産のリーフはEV先駆者！Eパワー！みたいな顔しつつ400R作ったり、
マツダの直６ディーゼルや！しつつスカイX(マイルドハイブリッドのアシスト付きだが)やるのすこ
ホンダは日本の四輪はマジで軽メインに舵きっとるよな？
アコードCRVオデッセイなくなってシビックHRVステップワゴンやぞ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:36:56.17

>>502
石炭石油に比べたらCO2の発生が少ないからな
でもまぁクリーンではない

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:37:31.45

>>504
ヴェゼルはそこそこ売れてるんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:38:08.00

>>500
発電のために水素を作ると言うより
再生可能発電のバッファーとして水素形態を利用するんだよ

再生可能エネルギーは即時地産地消するのが一番エコだけど
べらぼうに余る時もある

だから
EV充電に使ってすぐ使う→定置バッテリーなどに貯めて短期的に保持→水素にして中期的に保持
という優先度で処理していく

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:38:36.38

なんでもかんでもメディア使ってエコ連呼すればいけるんやな
ガソリンはエコ！でいこうや
原発はクリーン！言うてたんやからいけるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:41:08.15

これ結局メーカーが補助金前提で価格設定してるから意味ないよな
補助金が出るから高くても買えますよみたいなね
死ね

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:42:23.11

>>502
ロシアのガス来なくなって石炭に逆戻りしてるのホント笑えん

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:42:53.75

>>507
水素にして置く必要がないから

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:44:44.71

>>511
>>507への反論になってない

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:46:51.07

昔はHVにも補助金とか出てたんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:47:03.95

当たり前じゃん
普通環境破壊したいでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:49:11.24

家の補助金みたいに毎年名前変えてやるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:49:19.91

>>512
水素は家庭用ガスからも水道水からもガソリンからも作れるんだから
発電が必要な時にその場で水素を作れば良いので

再生可能エネルギーがうんたらの時点でズレとるんすよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:50:12.48

>>513
エコカー減税

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:51:22.27

>>511
電気は溜められないのですが

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:51:24.36

ホンダの今のインサイトをトヨタが250万～で売ってたらもっと売れてそう
カローラとカムリの間のレンジで

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:52:04.66

もしかして水素を発電用途だけだと思ってるのか

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:52:39.72

自動運転も事故りまくりで完全にダメだしさすがに車はジャップの勝ちと言うしかない
俺の負けだ宗一郎

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:53:53.67

>>518
だから貯める必要がないと言うとるやろ

電気が必要な時に水素を作って発電させるだけ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:54:17.80

あ喜一郎だ
素で間違えた…

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:54:35.80

>>522
水素を発電用途だけと思ってるとかどれだけ視野が狭いんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:55:41.88

>>507が分かりやすく説明してくれてるのに理解が出来ないとか私立文系学部卒かなんかか

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:55:43.63

ハイブリッド乗ってる人ならこれで十分エコだと分かっていたよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 04:56:21.49

>>524
やっと蓄電その物を必要としない事を理解してくれたようで何よりです

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:01:56.11

>>527
そんなことは言ってないけどガチで頭悪いんか
2度と水素を語らないでくれるか

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:05:03.95

日産の300万軽とかホンダの500万コンパクトに補助金加えても焼け石に水やろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:13:11.53

豊田章男さんが爆笑しながら↓

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:14:08.46

え？
ヨーロッパ150万安かったの？
それなのにあの復旧率だったんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:16:35.37

なおテスラの株価は右肩上がり

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:17:41.77

章男はん…
やっぱりあんたが正しかったよ😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:24:13.78

>>139でも書かれてるけど売れ行き好調だから補助金の財源なくなっただけやん
ソースの確認もせず流れで書いてここまで伸ばしてるの頭悪すぎるやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:25:26.54

トヨタってなんでEV嫌ってるの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:26:53.02

EV叩きのスレいつも立ってるけどこれ全部同一人物やろうな
何が目的なんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:26:59.76

EVがエコって言ってる奴って目先の物しか見えて無さすぎるからちょっと怖いねん
EV車なんて製造から廃棄までの過程をトータルで見ればガソリン車となんも変わらんで

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:28:12.61

HVが最も合理的だよな

2022/08/04(木) 05:28:17.87

EV乗ってるやつおる？
次もEV買うか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:29:17.76

EV信者って何故かEV車持ってないよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:29:26.63

Hな燃料使わんのけ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:29:50.09

>>540
補助金あっても手が届かないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:31:10.49

>>540
日本憎しトヨタ憎しでEV推してるのって車も買えない貧民＆ナマポのケンモメンだしそらね

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:32:45.03

>>191
ノルウェー

人口
500万人くらい(兵庫県の人口くらい)

国土
日本と国土面積ほぼ同じ

そりゃ充電できるよね

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:33:31.06

>>540
ガソリン信者もガソリン車もってないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:33:46.06

補助金ありの金額ならサクラ欲しいなぁと思ったけど補助金抜いたら一気に選択肢から消えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:35:43.59

これすき
https://i.imgur.com/6SmFZ6z.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:35:45.04

>>544
こんだけ広い国でスカスカなんに電気自動車で大丈夫なんか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:38:14.35

>>545
えぇ…？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:38:38.95

>>534
補助金があるから安く購入できる
だから選択枠に入る
これからは補助金が減らされガソリン車やhv車と競争していかないとダメになる

車買う時なんてなん車種か絞って
ディラー行って見積もり出してもらって値段差みて買う事多いのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:40:05.15

V8補助金は？

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:42:11.87

毎日スレ立ててるevガイジどうするんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:43:41.19

>>548
90%の電力が水力発電で賄ってるんや
充電スタンドもクソみたいにある
それでも
この人口で

現在、ノルウェーには急速充電スタンドが3,200カ所あり、約10社が運営していますが、各社が急速充電器のさらなる開発に取り組んでいます。特に交通量の多い日にはBEVが長蛇の列を作る中、充電器が故障しているといった問題がいまだに解消されていません

かなり充電が苦労してる

2022/08/04(木) 05:46:18.90

スマホもそうやけど
5年やそこらで買い換えるのおかしいよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:49:24.77

>>554
環境考えるなら同じ車延々乗る方向目指したほうがええよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:50:01.00

>>552
阿見ガイジやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:50:22.33

今まで
補助金でEVは安く入る
シェアがまだ低いので充電スタンドでも待ち時間はそんなにない

これから
補助金かなり減らされHVなどと金額の差がなくなりつつある
シェアが増えてくる為充電スタンドの待ち時間が増える

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:54:04.29

SDGSはどうした
ゼロカーボンはどうした

**それでも動く名無し** · 2022/08/04(木) 05:54:26.77

>>260
実際EUとかはチャリンコの人権が日本よりはあるんやろ？