【悲報】電気自動車さん、ハイブリッド車や水素自動車と比較してメリットが多すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/08/12(金) 23:55:14.84

環境負荷も低い模様

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:12.06

>>100
まーた自分の都合のいいように範囲絞ってるわ
一ヶ月とか短すぎる
少なくとも年間で見ろよ

https://i.imgur.com/6a2ns71.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:18.66

ブリカス必死で草

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:25.60

なんかさ～電気について何も学んでないペーペーが電気があーだこーだ言うのやめて欲しいわ、せめて学士とってから話して欲しい

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:36.25

>>92
アメリカで日本車のシェア率激減してるで

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:20:48.32

>>103
V2Hはまずおうちが対応してなきゃ使えんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:06.03

>>99
マツダがロータリーでだすとか

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:14.78

e powerが1番意味不明やない？
わざわざガソリン持ってきて発電って

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:22.27

電気がない
以上

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:21:43.95

阿見ガイジはほんまノルウェー好きだな
北海道の人口と同じくらいしか居ないレベルの国なのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:22:04.65

>>96
ガソリン車で飯を食ってるからバイアスがかかって、EVの正確なLCAが出せないんだよね

日経に投稿してる藤村という元トヨタ技術者が、HVの環境負荷のほうが低いって連呼してるけど笑えるよね

自分の飯の種だからHV優位にバイアスがかかってしまう
悲しいね

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:22:39.62

>>110
今、東京都やらが設置費用の殆どを補助するようなことしてるやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:18.22

イッチ車詳しそうやん
なんの車に乗っとるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:20.32

原発動かすならええんちゃう

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:21.07

うちの自治体EV率2％超えたらしいが高いのか分からん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:31.15

>>99
全部ってことはない
ダイハツのロッキー/ライズ
マイチェン後のÈ－スマートとか方式は酷似してる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:23:37.88

ガソリン車が消滅したら町の空気がどれだけキレイになるか気になる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:01.37

>>116
ところでご自慢のテスラ車見せて🤗
次買い替えるならテスラも考えとる😤

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:03.88

>>115
統一協会とか言い出しちゃう薄い人間はなんも考えずにネットニュースに流されとけ
お前みたいなバカのお陰で楽に飯が食えるわけだし

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:33.51

>>120
ロッキーライズのHV見ると流石にe-powerはガチってるってかわるな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:24:58.89

>>106
古いデータでドヤ顔するのはやめてw
昨年比でBEVも+15 %位になってるぞ

そもそもワイはPHEVをEVにカウントしてるデータやで？

https://i.imgur.com/JipC5DW.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:04.38

そもそも日本で100％EVとか無理やろ
現状でさえちょっと地震来るだけで電気ないない言ってたし
しかも火力に依存しきりの日本だと発電所で二酸化炭素モクモクやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:19.36

今の電気代やとEV自動車フル充電にどれぐらい電気代かかるんや？🥺

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:20.37

>>122
ワイがEV持ってるわけ無いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:42.90

>>93
あとバッテリーもへたらなくしてほしい
今のところ暑さにも寒さにも弱いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:52.11

>>4
現金払いは相手も嫌がる時代だぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:25:55.99

>>128
持ってないんかい！笑

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:26:08.19

大きな転換期と言えるけど、まだ普及率を見るとどっちつかずな感じやね
急速充電とステーションの問題が解決したらすぐにでもEV買いたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:26:16.12

>>112
それだけエンジンよりモーターのほうが自動車の快適性が上がるってことに気がついてしまったということやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:26:48.39

>>128
そんなにEV調べてるのにガソリン車乗ってるんか😭
ワイと一緒にテスラに乗り換えよう🤗

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:04.49

リチウムイオンバッテリーに替わるリチウムイオンの欠点克服した理想のバッテリーが実現出来ればEV化は一気に進むと思うで
阿見ガイジはリチウムイオンでEV化実現出来ると思ってるガイジだけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:04.49

>>126
だから再エネを急いで推進するべきなのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:11.74

>>97
マスタングMACH-Eはテスラよりかっこいいんだ😡
https://i.imgur.com/8F1ToBC.jpg
https://youtu.be/Ptb1N6uuEYY

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:29.69

>>112
燃費が良くてEV並みに加速や静粛性があるってところやな
今回の新型エクストレイルみたいにあのサイズでも完全にモーター走行やから1500CC切ってるのもメリットちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:46.57

>>129
技術革新きて欲しいね

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:27:57.87

>>135
リチウムイオンのエネルギー密度が半端なく上がってるからなあ
充電インフラ整えるだけで、既存のリチウムイオンでなんの問題もないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:14.10

車なんて動けばええんやからガソリンでもディーゼルでも電気でもどれでもええわ
購入とランニングコストトータルで安い方買うだけや
軽EVでも補助金込みであの価格は高いやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:15.29

>>112
そうでもない
ガソリンを動力にするより高効率かつインフラを気にせずEV開発ができるようなもん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:40.87

>>137
でもテスラの偽物じゃん🥺

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:40.89

>>126
普通の猛暑で計画停電言い出すレベルに終わってる
全部原発にするならEVでええわ
それ以外なら現実的に無理

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:28:41.78

>>134
テスラなんて600万円する高級車を買えるわけないんだ😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:15.09

>>138
わざわざ発電するぐらいなら充電するかHVでええやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:20.88

>>141
高すぎるわな
片道100kmはしれないのは致命的やわ軽EV

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:47.96

>>145
でも補助金がある😤

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:49.82

>>145
600万が高級車は草
新卒ですらテスラ選ぶ子今多いのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:50.13

シートにヒーター積んでるのにヒーター使うのに金払わないといけないギャグみたいなのはなんなの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:50.82

>>136
風力も発電量たかが知れとるし太陽光はコストエグいやろ
水力は作れる場所ないし
かと言って日本で原発増やすのも現実的やなくないか

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:29:58.72

サクラめちゃくちゃ売れてて当面在庫ないらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:30:03.03

>>144
6月の猛暑は想定してなくて定期点検してただけやぞ
だから7月や8月の猛暑では電気足りないって騒いでないやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:30:49.70

>>149
日本の大卒初任給平均22万円でどうやって600万円の車が買えるんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:30:52.50

時代はEVトゥクトゥクやで
電気自動車なんかもう古い

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:15.32

テスラはなんか不安だし…

コイツらを論破できんのがな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:19.70

>>146
アリアがあるし競合してまうやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:25.24

>>151
太陽光発電のコストって下がり続けてて今やすべての発電の中で一番安いレベルやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:29.01

>>140
リチウムイオン電池が開発されて40年経っても根本的な問題は何も解決出来てないんだから
新しい設計のバッテリー開発した方が絶対ええのは馬鹿でもわかるよね？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:37.99

>>154
東証プライム上場企業の初年度平均年収は485万です

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:40.62

>>154
ローンって知ってるか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:31:43.19

Twitterで家で電気自動車の充電したら急速に充電扱いでバッテリーがバカになって修理にとんでもない額になって廃車扱いになったって知ってからどうもな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:07.21

忘れられるi-MiEV

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:07.89

>>148
補助金ついてもテスラはv2hないから50万円くらいやん
550万円やん

無理ゲー

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:15.06

EVは今の状態だったらぶっちゃけ街乗り専用みたいな感じやろ
値段がアレやけどホンダeはすこ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:28.07

>>153
100%evの世界になったら点検も出来んのか🤣

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:32:39.82

>>146
充電はインフラがゴミやし
HVほど高くもないのが味噌やね
エンジンを発電専用にするから複雑さが減るねん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:33:25.55

>>158
そうなんか
とはいえ天候に左右されるし膨大な土地もいるやろからなかなか普及に時間が掛かりそうなイメージはある

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:33:35.46

>>161
年収の半分くらいまでの車しか一般的に買えないって言われてるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:33:44.35

EVになったらメンテナンスはほDやからな
街のガソスタやら車屋じゃ無理やで

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:33:57.44

>>169
そうなんか
ローン組んだ事ないから知らんかった

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:34:17.39

>>164
調べたらモデル3の1番安い奴なら補助金込みで400万で買えるらしいぞ😤

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:34:25.09

>>168
そいつ阿見ガイジやぞ…
阿見ガイジの言葉信じるとかゲェジか？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:34:25.36

何言われようがワイはガソリン臭いクルマが好きやからもうしばらくはハイブリッドやEVに乗る予定ないわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:34:30.43

>>159
根本的な問題ってなんや
日産が南極で数千万円のしょぼいEVを使ってた頃と比べて、コスト1/100くらいになってるやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:35:11.74

>>108
ワイは持ってるから語ってええな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:35:27.44

EVって途中でバッテリー変えられるの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:35:31.08

>>172
それ古いデータやないの？
テスラは1年で420万円→590万円まで値上げしたぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:35:57.21

>>125
1～6月期の総販売台数自体が去年に比べて２割落ちとるやんけ

すまん
パーセンテージで語るのはアホやったわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:35:57.26

>>166
EVが増えていくペースより早く再エネ施設を作れば良いやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:36:11.65

現状EVごり押す理由ってカーボン減らし以外にないけど
十万キロ以上乗ってやっとガソリン車とトントンなのさぁ…

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:36:27.84

>>178
高すぎて草
それでも110万補助金出るから480万で安いぞ😤

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:36:42.24

テスラが技術ないのにあるフリしてるの草生える
まともな車を作ってくれよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:36:45.34

>>149
阿見ガイジは無免許やから10万円のガソリン中古車も買えないんだ😭

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:36:53.70

>>179
？？？
総販売台数が減っても割合なら比較できるでしょ？？？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:37:13.36

今アメリカで現代起亜に乗ってたら笑われそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:37:57.73

遠隔充電スポット作って永久に走れるようにしろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:00.69

この手のEVスレに来たらまず一番レスしとるやつをNGにするよな
それがまず間違いなく阿見ガイジやしw
その上で話が通じそうなやつ探すわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:07.23

テスラは技術者逃げてるけど大丈夫なんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:07.33

>>181
それは今のエネルギー構成ではという話やろ？

再エネ増やせばもっと早くなるよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:07.63

結局無理矢理でもその分野で突出すれば早々返されんからなあ
日本が嫌でも金かけて取り組むしかないわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:23.35

>>185
現代の販売率でほるほるしてそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:35.17

あかんって！！！
電気自動車になったら車の整備士の人のお仕事がなくなってしまう可能性あるやん！！！
こんなん絶対あかんのよ…生活どうするんよ！！！

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:41.18

今のEVの充電ってどれくらい時間かかるの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:38:41.20

結局テスラってどこが優れてるんや？
知らんワイに説明してくれや

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:39:20.23

ライドシェアして車の数半分にしたら環境負荷減らせる

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:39:24.88

そういや阿見ガイジって名前の由来はなんなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:39:27.99

>>193
今のうちにEV整備士の勉強もするしかないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:39:43.83

>>177
修理扱いなら替えられるで
おもちゃの電池かえる感覚では交換できへんけどな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:39:48.86

阿見ガイジを知らないやつ多いのな
まともに会話にならないくらいのガイジなのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:39:53.58

41レス…

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:40:03.70

>>195
バッテリーのシステムがえぐい
あそこまで劣化させないのはすごいわ
クルマとしては及第点

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:40:07.29

>>194
80%充電が18分のヒョンデキアの車が市販最速やな

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:40:14.11

>>170
とりあえず同じように組めば動くエンジンと違って
基盤逝ってもうたら終わりやからなぁ
ネジ交換とはんだ付けのやり直しじゃ全然労力ちゃうわな

これから先は電気工事士が儲かる時代になりそうやね

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:40:18.33

ガソリンで儲けてる会社がある限りガソリンで動く自動車が無くなることは無い

**それでも動く名無し** · 2022/08/13(土) 00:40:22.69

テスラの車体をまるごとプレスで成形する作り方って最初はすごいと思ったけど事故って少し凹ませるだけで車体まるごと交換になるしアカンってなった