もうすぐ東京～名古屋が40分でいけるようになるという事実

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 21:23:17.26

とんでもないよな

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:11:41.10

>>182
一蘭みたいなもん
有名だし美味いっちゃ美味いけど代わりになる店はいくらでもある

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:11:43.21

逆に1箇所新幹線止まるところ追加するとしたらどこがいい？

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:12:08.15

>>188
小田原たのむ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:12:27.34

開通しても乗らんぞ　数年で大事故おこしそうだもん

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:12:43.12

いうほど名古屋って仕事あるか？
仕事あるのって豊田市じゃないの？

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:12:46.62

>>170
東海地方から関東圏に出て行く奴が増えるだけやで

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:13:24.96

今も90分で繋がってるしリニアで東京に吸われる程度なら既に大阪にガッツリ吸われとるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:13:36.85

名古屋通過すればよいだけでは😄

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:13:50.86

ワイ名古屋、大阪間の1時間でも缶ビール飲むからあまり速くせんでもええわと思っちゃうね

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:14:19.93

東京大阪でリニア新幹線つくった後はもちろん東北北海道にも作るんよな？

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:14:36.48

>>147
あのへん地盤沈下しそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:14:39.43

名古屋はいらないでしょ止まる必要なし

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:14:41.57

停車駅が新大阪　東京だけなら2時間ぐらいで運行できるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:15:22.84

>>191
豊田だけじゃなくて中心地から少し離れれば工場たくさんあるよ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:15:43.45

>>196
お前等はまず新幹線にのれ😡

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:15:57.64

>>179
世界変わるのって
いいことなんだろうか

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:17:10.52

新横浜から名古屋までのいつになったら着くんだよ感好きやわ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:17:19.20

始めから東京－大阪ノンストップでいいよね、むしろ名古屋駅いらない

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:17:51.47

静カスのせいで長野の超遠回りルートが再評価されとる

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:17:53.15

>>132
窓めちゃくちゃ小さそう

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:17:53.96

新大阪開通が2037年以降ってやる気あんのか
いっせーので同時に工事スタートしろよ
なんでまだ工事してねえんだよやる気なさすぎやろボケコラ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:18:26.03

>>200
はえー愛知そんな工場だらけなんか
名古屋市にあればいいのに

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:19:39.71

北陸新幹線といい大阪冷遇されすぎやろ
大阪の勢力圏どんどん東京に奪われとるやん

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:19:50.11

>>202
名古屋人は名古屋離れたくないって人多いからね

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:20:23.79

>>208
いや名古屋市工場ばっかやぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:20:25.14

大阪って仕事ないの？
そんな愛知って雇用あるんか

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:20:31.07

名古屋以西ってルートすら決まってないやろ
京都か奈良どっち行くのか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:20:31.74

>>207
JR東海がどこの企業か考えろ😡

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:21:19.67

>>209
維新系の人たちっていかにも頭悪いもんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:21:26.33

仮に名古屋から東京の通勤が時間的に可能になったとして、定期代が２万３万ならまだしもリニアのたっかい交通費払ってまで名古屋から出勤させる企業なんてそうそうないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:22:08.04

>>168
新幹線とあんま変わらん予定らしいで
そもそも利益出まくっとるけど新幹線の旧技術のままやと保守コストがどんどん上がってくからリニアにするんやと

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:23:28.15

>>149
三度の飯より車が好きならあり

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:24:20.24

>>167
底辺こそ東京がええんちゃうの？
上級もいるけど底辺も集まってるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:24:38.69

>>71
静岡が領有を主張しとる場所を山梨にでも移せばすぐ解決よな
そもそもなんであそこだけ心電図みたいに飛び出しとるんやねんな

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:24:51.08

>>209
パナソニックも最近東京に移転したしな

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:25:03.13

新幹線も減ってるし人口減少してるし、静岡の産業つぶしてまでやることちゃうんや

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:25:19.22

>>19
地下の遺跡なんとかしてどうぞ

**それでも動く名無し** · 2022/08/15(月) 22:26:02.83

京都～名古屋が30分ちょいしかかからないという事実
マジでチートやと思う