【悲報】最新型テスラ、日本で1000km走行するのにかかる時間で10時間切りを達成
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>>145
自民党はお国の為に一般家庭で電気使うの止めろくらい言いかねんな >>148
充電時間が実質休憩時間では?
そもそもテスラのオートパイロットは優秀すぎて、高速道路上なら一切ハンドル操作いらないレベルだけどな
全く疲れないらしいぞ >>149
EVは長距離無理だと騒いでる奴らが未だに一定数おるし、EVは過去にそういう事実があったわけだから、それを払拭するためのテストでは >>152
トイレ行かなければ実質10時間切り
誤差みたいなもんやろ >>59
本格的にEV進んだら立ち往生するやつ増えそうやね
車じゃなくておもちゃやわこんなん 日産いち早くEV参入したのにこのザマなのだいぶ悲しい >>156
出川哲朗の充電バイクみたいになるんかw 高速道路エアプって、高速道路は制限速度+20kmまでならスピード違反で捕まらないってことすら知らないよな >>156
ガソリン車ならガソリン無くなっても自衛隊がタンク担いで歩いてきてくれるけど充電は無理やな なぜガイジは再生数数千のEV信者のyoutuber動画を毎回貼って来んやろなぁ… >>59
この人の最新動画でヒョンデアイオニック5を検証したら、普通に実用的なレベルだったせいで、再生回数増えなかったのは草
経路充電はしません!というEVに不利な条件で実験してたのにw テスラは自動運転で高速はほぼハンドル握らずに真ん中のディスプレイでネットサーフィンできるで >>162
覆面とか移動式オービスおったら捕まるぞ >>164
電気なら隣の車からケーブルで分けてもらえば良いだけやぞw >>167
お前みたいな欧米に尻尾振るだけの馬鹿なネトウヨが日本を衰退させたんだよ >>171
馬鹿なの?
隣の車も立ち往生してんだからそんな余裕あるわけないやろ >>170
覆面が相手にするのは制限速度+20km以上やぞ
それ以外は基本的に無視やで
オービスが光るのは+30kmとかだからw
高速エアプの無免許はそんなことも知らんよな
可哀想に >>168
それして結構事故起こしてるよな
いくら自動運転の精度が高かろうとしっかり前みとかなあかんわ >>169
流石に運転中はある程度緊張感あるからワイは寝れへんわ
まぁちゃんと起きれる自信あるなら寝てもええんちゃうか? >>168
アメリカのクソデカ直線道路やから出来ることやろ >>166
再生回数よりいかにまともな実験がされてるかどうかがワイの基準だから
韓国人への差別全開で(ニダニダ連呼)、ヒョンデ叩きして100万再生するような低俗なユーチューブ番組はワイは好まん 一方トヨタは脱輪の原因を1か月たっても特定できないでいた(笑)
トヨタはその気になればEV作れるとはなんだったのか…? 移動式オービスは15で捕まるのも知らんのか…
てか移動式オービス自体知らなそう >>178
日本の高速道路でもテスラはほぼ完全に走ってくれるぞ
首都高やジャンクション以外なら ACCいらない派だったが高速4時間連続運転した時はさすがに欲しくなったわ EVで日本の産業が滅茶苦茶になってグレートリセットが起こるのを期待してるんだよな
コロおじと全く一緒
社会が崩壊して最初に死ぬのは底辺なのにな >>181
移動式オービスの事例は少なくて知らないけど、一般道の運用が中心やないの?まだ
それに時速15kmオーバーくらいで捕まえてたらキリがないやん >>186
千葉→愛知を下道で走ってるワイからすれば舐めるなと言いたい まぁシンプルにEVには興味あるからレスしてるわでも全然実用的じゃないしこの先なることもないやろなと思う値段次第で原付が淘汰されるくらいちゃうか >>185
ワイ、覆面の赤色灯がバックミラーに映った瞬間にブレーキ連打してなんとかスルーされた模様
制限速度+30kmくらいだったから危なかった
あんなクソ警察に捕まってたまるか >>191
考えが甘すぎる
ヨーロッパでもアメリカでも内燃機関車の販売禁止が10年後に待ってるのに、日本の自動車メーカーが内燃機関車を作り続けるわけ無いやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています