【悲報】カリフォルニア州「お願い！！電気自動車に充電するのやめて！！」

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 15:34:14.23

カリフォルニア州は、ガソリン車の販売を将来的に中止すると発表した後に、経年劣化した配電設備が猛暑により限界に達しつつあるので、電気自動車に充電するなと発表。
https://twitter.com/AFP/status/1565112419088797696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:44:25.99

>>257
食品も燃料もアホみたいに高騰させてどうやって生活するんだ?
企業も潰れて雇用なくなるんだが?

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:44:52.08

>>251
EVに必要な電力なんてごく僅かだから

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:45:00.93

>>258
こいつは本物の病気の人なんやぞ
バカにすることは許されない

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:45:06.63

>>259
自家用車辞めて電車やバスに乗れよ
そのほうがエコだし旧来の技術で作れるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:45:23.03

>>261
それって全部ロシアのせいやん

それがわからずに政権を叩くって頭悪すぎでは？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:45:34.60

>>209
ただ天然ガスの供給止まったせいで原発稼働延長を支持する層が8割超えてるからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:46:07.82

>>265
そのロシアに依存しまくるインチキ環境政策が原因じゃねえかw

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:46:08.33

もうめちゃくちゃだよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:46:09.51

>>264
電車やバスが機能するのは日本では東京と大阪くらいやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:46:26.69

>>264
阿見ガイジは免許持ってないから実際電車やバス移動やぞ

まぁ家から出てるかすら怪しいが

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:46:29.52

今のカリフォルニア州ってロスやシスコの地代家賃バカ高で企業がよその州に逃げたり山火事年々酷くなったりその他色々あったりと迷走感アカンやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:46:55.82

>>269
ならみんなでそういう地域に住めよ
車でしか生活できねえような場所なんて非効率そのもの

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:47:17.84

>>267
ロシアの天然ガスも将来的にはいらない予定だったわけやし
プーチンがここまで頭がおかしかったのは誰も想像できんやろ
ウラジミール、かけてかけてかけ抜けようではありませんか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:47:26.79

>>270
欧州では自転車も盛んらしいな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:47:40.73

>>228
シャシーと足回りとボディはどう考えても連続した技術やろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:47:56.97

>>273
安倍晋三はプーチンより更にアホだっただけや
メルケルも大概だがなw

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:48:39.12

ヨーロッパでもアメリカでも電力供給と充電設備が間に合うわけないやろって電気自動車の専門家から指摘されとるからな

ほぼ政治案件で無理やり推し進めとるけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:50:04.23

>>275
技術だけじゃ車は売れない
トヨタの電動車を買わせる説得力がない

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:50:36.37

>>254
既存の送電網に脆弱性が見られる現状では長期の送電網喪失に備えた内燃機関の有用性は確保されると思うけど？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:50:40.32

>>275
テスラが一体型の鋳造技術を開発して、他のメーカーがそれを真似しようとしてるくらいやし
そういうボディやらでもテスラが既存のメーカーを上回ってるんだよなあ

そもそもテスラのプラットフォームがEVで一番優れてるし
トヨタやらの既存メーカーはボンネットの中をトランクルームにすることすらできない

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:50:56.36

ほんまにEVの方が優秀で利便性が高いならガソリン車規制なんかせずとも自然淘汰されていく筈なんやけどな
再生機器で例えるならMDやiPodが消えていった様に使われなくなっていくから規制する必要が無い

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:51:21.66

現段階でも日本は電気が足りないってワタワタしてるのに
日本中の自動車がEVになったら詰むぞ

自然エネルギーは限界あるし
EV推進してるような環境意識高い系は原発再稼働ゆるしてくれるんか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:51:29.57

>>278
トヨタの強みは技術じゃないやろ
販売網や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:51:39.34

>>279
長期の送電網喪失を補うのが蓄電池やEVやとワイは思ってるわ

そもそも脆弱性って具体的に何があるんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:51:39.89

つまりしねってこと？

2022/09/01(木) 16:51:44.73

二酸化炭素をエネルギーにして車つくれんの？
タービンだって排気ガスを使ってるんやからなんとかせえよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:52:02.64

面倒くさいことばっかり言うなら全部これに切り替えろや
メチャクチャ環境に優しいぞ

https://i.imgur.com/5auxmoQ.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:52:14.54

カリフォルニアとかニューヨークと違って車ねーと話にならないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:52:24.34

水素ステーションがないから燃料電池車は買えない
→燃料電池車が売れないから水素ステーションが増えない

このデッドロックひで

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:52:52.03

>>281
EVのコストは2025年頃に逆転すると言われてるわけだから、それまでは補助金出すやろ

環境のために国が最先端の技術に補助を出すのは当然のこと

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:53:24.01

時代は馬車やな
カリフォルニアらしくてええんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:53:48.97

>>217
えぇ…

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:53:49.52

>>280
上回ってるってテスラのボディガタガタやんけみたいなの知らんのか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:28.21

>>217
ガイジ死ね

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:37.64

筆者はサンフランシスコから南に車で約１時間の、空高くそびえ立つ赤スギで有名な州立公園近くに住むが、
ここ数年間で何回停電に見舞われたか、とても数え切れない。

　強風が吹くと停電。雨が続くと停電。乾燥が続くと停電、と言った具合だ。

　特に、強風と乾燥が重なった場合、老朽化して整備の不十分な送電線が火元になり大規模な山火事を起きるのを防ぐため、数百万人の電力を停止するという意図的な停電も起こる（図2）。
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/feature/00003/082400035/?ST=msb&P=2

カリフォルニア州ってこんなんやからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:39.30

>>289
水素ステーションを1箇所建てるのに5億円はやばすぎや
絶対流行らんわ水素燃料電池車も水素自動車も

そもそも水素を作るのに大量の電気が必要、-30度で水素を保管するにも大量の電気が必要だから本末転倒になってると思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:43.68

>>275
テスラなんか溶接技術が無くて苦肉の策でアルミ鋳造なんかやってるしな
板金修理できないゴミなのに持ち上げる奴いるの草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:09.43

>>293
テスラのボディがガタガタ？w

エアプすぎんよ～

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:27.98

>>217
マジでこれ何がしたかったの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:43.40

>>285
万引き何ドルまでは無罪！とかやって小売り潰してるし電気代払えない人はさよならとかやりかねない怖さがあるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:49.53

>>295
蓄電池とEVを一刻も早く整備するべきだなあカリフォルニア

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:21.47

>>298
>>217
これはどういうことなんや？説明してや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:41.68

水素エンジン積んでないのおる？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:45.22

阿見ガイジってまだいたんやな
フランスageスレとかまだ立ててるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:58.66

>>297
どう考えても溶接少なくて作れるテスラの技術のほうが、優れてるでしょ
工程も減ってコストも安くなって良いことずくめやん

修理のことなんて考えるのは二の次だろ
カラシニコフかよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:02.43

>>301
リチウム摂取し過ぎるとこんな残念な頭になってまうんやな
やっぱあかんやろリチウムは

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:04.60

阿見ガイジおるかなと思ったらおって草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:25.12

>>305
免許持ってるんですか？
阿見ガイジって無免許らしいじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:25.66

>>302
阿見認定されてるワイがワイを説明しただけやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:25.75

>>277
今年熱波で死んでるしエアコン普及したら足らんのじゃないかな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:57.48

>>298
お前はエアプやないんか
阿見ガイジテスラいつ買ったん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:58:06.97

アメリカ人ってシンプルに欠陥品だよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:58:54.95

面白い話題と思ったらガイジの発狂会場だったのか
がっかり

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:11.63

>>309
阿見ガイジって何や？って聞かれてるのに何で別人の『はず』のお前が自己紹介しとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:20.32

テスラとかいう凶器車をマンセーしてるガイジおるな
これみて頭冷やせ

https://youtu.be/nHIgawTRCv8

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:42.74

>>309
恥ずかしくないの？
ガイジなの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:55.40

322 それでも動く名無し[] 2022/08/26(金) 12:24:45.69 ID:bl6FD6B+a

>>292
新東名の120km区間使えば高速道路上なら余裕で5時間500km走れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:00:15.95

>>306
逆や
リチウムの摂取が足りないからリチウム求めてリチウムイオンバッテリーでホルってしまうんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:00:47.54

>>277
ワイが昨日計算したデータやけど

日本の自動車保有台数6000万台
年間走行距離1万km

今のEVの平均電費6km/kWh

よって日本ですべての車がEVに変わった時に必要な電力量→6000万台×1万km/台÷6km/kWh=1000億kWh

2021年の日本の総発電量は10300億kWh

つまり10%程度増やすだけで、余裕で電力足りる
ワイはこれを少ないと見てる　　
なぜなら10年前に日本の総発電量は11500kWhに達してるから　　

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:00:47.67

まだ首吊ってなかったんだなこのガイジ
まともな神経してたら自分のあまりの惨めさに耐えられないはずなのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:01:32.01

>>314
ワイは阿見ではないが、周りが阿見という共通認識でいる以上それに基づいて説明しただけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:01:46.84

>>305
お前自分でこんなスレ立ててたやん

【悲報】テスラ、ドアが掠っただけで数百万円請求
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1661393694/

2022/09/01(木) 17:02:18.38

っぱガソリンよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:31.43

>>310
エアコンどころか現状でも全然足りん言っとる段階やのに
リベラル系強すぎるところは原理原則優先で目つぶっとるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:45.52

>>321
どっちにしろガイジだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:52.53

充電が一分以内に済ませられる設備が全国至る所に出来ない限りEV普及なんて絵空事や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:52.56

日本でやるとなると
コンセントが無い家が多いんじゃないの？
戸建てならともかく古いマンションとか無理だろなあ
他の国は何とかなってるんか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:03:03.90

>>298
品質が悪いっての有名やし話題にもなったと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:03:47.10

>>321
IDを指定する意味はないやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:03.45

仮に百歩譲って阿見じゃないとしてもとんでもないガイジが今まで隠れてたことになるしそれはそれで怖いンゴねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:08.58

阿見ガイジってなんでそんなEV好きなん
キモい

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:15.96

>>326
外で給油する時代は終わり寝ている間にチャージするように常識が変わるだけだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:44.07

阿見ガイジの阿見ってなに？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:52.01

>>321
お前が阿見ガイジかどうかはさておいて阿見ガイジが何者かを説明せず自己紹介するとかガイジであることに代わりはないな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:02.86

>>333
地名や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:04.67

>>329
確かに

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:22.42

>>327
ヨーロッパ都市部やとガレージなんて都市部の裕福な家か郊外にしかなくて
都市部居住の大半は路上駐車やから充電どうするの？
ってまあまあ言われとるからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:53.73

>>335
はえー地名なんか
住所とかそんな感じか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:08.68

>>336
草死んどけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:15.57

>>332
ワイ週末は趣味で片道200キロ当たり前に走るから充電がどうにかならなガソリン車しか選択肢に入らん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:33.70

テスラの一体成形って凄いよな
見た目上の価格を抑えて何かあった時は簡単に部品交換できるもんじゃないからじゃあ新車をどうぞ
車体価格は抑えられるから見栄えいいしコストカットできた分はそうやってユーザーへ負担させるだけでいいもんな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:46.36

>>331
とりあえずマウントとって自分が優秀になった気分になれるからちゃう？
EVすごい
それをわかってる俺すごいみたいな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:57.68

テキサスみたいに電気代50倍にすれば良いやろ
高騰で消費は減る

カリフォルニアはアホなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:07:36.89

>>331
97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:08:26.84

>>344
5chのEV信者って何故か30万40万で車が買えるようになるんだ見たいなこと言っとるの多いからな

電池代にもならんやろそれっていう

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:08:38.26

>>344
草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:08:39.91

EV否定ガイジ必死過ぎて草
現実として普及してるのにそれを否定してどうすんねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:09:21.00

>>340
片道200kmなら余裕
今のテスラはクーラーをつけて時速100kmで走り続けても600km走るから

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:09:26.23

>>344
やっぱ免許取れない奴って脳に欠陥あるんだな
syamuさん以下なのも納得や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:09:33.38

>>344
免許取れなかったってマジ？ガチでsyamu未満やん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:00.25

真面目な話すると二酸化炭素のこと考えると内燃機関だからNGってわけちゃうよな
そしたら火力発電自体アカンみたいになるしなによりガソリン発電の充電スポットみたいなのがおかしい

効率の話やと思うけどそしたらべつにEVにこだわる必要なくてハイブリットでもええやんって思ってしまう
プラスチックの話と同じでそこは問題ちゃうやろみたいなところを目立つから変えてて本質的なところ変えようとしてないのアホやなあと思ってしまう

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:01.34

知的障害者の阿見ガイジ来てるやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:17.92

>>327
自宅や駐車場にはウォールコネクターを設置する
これなら立体駐車場にも設置可能

https://i.imgur.com/0HImJh9.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:25.30

>>327
阿見ガイジがよく「北欧はEVのシェアがー」とか言うが北欧は元々冬にガソリン車の冷却水が凍らないようにヒーター使ってて
各家庭の駐車場に電源あるのが当たり前だったからEV移行が簡単だったんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:34.08

>>348
200キロで済むとも限らんし、こういう道走れるんか？
https://i.imgur.com/AcdEgV6.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:38.27

自演失敗しても逃げずに居座り続けられるメンタルには感心する

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:52.95

>>346
お前が一番気持ち悪いってのに気が付いてないあたりお前は阿見ガイジ以下やで

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:17.25

>>345
もう50万で買える激安中華EVが爆売れしてることすら知らんのか…
こういう馬鹿って何なら知ってるんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:29.93

>>344
EVと自動運転の区別もつかんとかヤバないか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:30.37

>>351
すでに今の電源構成でもEVのほうが圧倒的に環境に良い
これで再エネが増えていったら更に差は広がる

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:37.02

>>348
それどういう計測方法で？