【悲報】カリフォルニア州「お願い!!電気自動車に充電するのやめて!!」
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カリフォルニア州は、ガソリン車の販売を将来的に中止すると発表した後に、経年劣化した配電設備が猛暑により限界に達しつつあるので、電気自動車に充電するなと発表。
https://twitter.com/AFP/status/1565112419088797696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>332
ワイ週末は趣味で片道200キロ当たり前に走るから充電がどうにかならなガソリン車しか選択肢に入らん テスラの一体成形って凄いよな
見た目上の価格を抑えて何かあった時は簡単に部品交換できるもんじゃないからじゃあ新車をどうぞ
車体価格は抑えられるから見栄えいいしコストカットできた分はそうやってユーザーへ負担させるだけでいいもんな >>331
とりあえずマウントとって自分が優秀になった気分になれるからちゃう?
EVすごい
それをわかってる俺すごいみたいな テキサスみたいに電気代50倍にすれば良いやろ
高騰で消費は減る
カリフォルニアはアホなんか? >>331
97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね
最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる >>344
5chのEV信者って何故か30万40万で車が買えるようになるんだ見たいなこと言っとるの多いからな
電池代にもならんやろそれっていう EV否定ガイジ必死過ぎて草
現実として普及してるのにそれを否定してどうすんねん >>340
片道200kmなら余裕
今のテスラはクーラーをつけて時速100kmで走り続けても600km走るから >>344
やっぱ免許取れない奴って脳に欠陥あるんだな
syamuさん以下なのも納得や >>344
免許取れなかったってマジ?ガチでsyamu未満やん 真面目な話すると二酸化炭素のこと考えると内燃機関だからNGってわけちゃうよな
そしたら火力発電自体アカンみたいになるしなによりガソリン発電の充電スポットみたいなのがおかしい
効率の話やと思うけどそしたらべつにEVにこだわる必要なくてハイブリットでもええやんって思ってしまう
プラスチックの話と同じでそこは問題ちゃうやろみたいなところを目立つから変えてて本質的なところ変えようとしてないのアホやなあと思ってしまう >>327
自宅や駐車場にはウォールコネクターを設置する
これなら立体駐車場にも設置可能
https://i.imgur.com/0HImJh9.jpg >>327
阿見ガイジがよく「北欧はEVのシェアがー」とか言うが北欧は元々冬にガソリン車の冷却水が凍らないようにヒーター使ってて
各家庭の駐車場に電源あるのが当たり前だったからEV移行が簡単だったんや 自演失敗しても逃げずに居座り続けられるメンタルには感心する >>346
お前が一番気持ち悪いってのに気が付いてないあたりお前は阿見ガイジ以下やで >>345
もう50万で買える激安中華EVが爆売れしてることすら知らんのか…
こういう馬鹿って何なら知ってるんだろ >>344
EVと自動運転の区別もつかんとかヤバないか >>351
すでに今の電源構成でもEVのほうが圧倒的に環境に良い
これで再エネが増えていったら更に差は広がる >>344
阿見ガイジ前に外車のディーゼル車乗ってるって言ってたけど嘘だったんか?
日本に数台しかないから名前は言えないとか言ってたのに >>355
そういうところに適したSUVのEVも出てくるやろ
そもそも悪路にはガソリン車よりEVのほうが圧倒的に良いぞ
トルクが一気に出るから >>344
コンプの発露がめっちゃ婉曲で草
なんGで調べ学習の成果発表シコシコするよりは教習所にでも通った方が気持ちは落ち着くし有益だろうにガイジ極めてんな 日本の車産業は完全に終わったな
日本でさえ外走ってる車のほとんどがロールスロイスやランボルギーニやテスラ
たまにレクサスを見るくらいで日本車が走ってるのを見なくなった カリフォルニアってやっぱガソリン臭いピックアップトラックは走ってないの? >>361
高速道路でエアコン20度に設定したユーチューバーが570kmくらい記録したぞ
航続距離を調べたいならEPAで調べるのが無難
日本の基準は激甘で+30%くらい余裕で出るから >>363
現状無いんやな、ほんなら発売されて人柱がインプレ出すまでは当分無理そうや >>355
アウディはパリダカにEVで参戦といいつつシリーズハイブリッドやったで
日産のe-powerと同じ技術や 昔から不思議なのは何でトヨタが発電所建てないの?
それで解決する話やん >>366
テスラテスラ騒いでる裏で、フォードというEV推進企業がF150ライトニングっていうピックアップトラックのEVを出してるぞ
もちろんアメリカでバカ売れ ネトウヨ「日本が経済が中国に負けるわけない!」→負ける
ネトウヨ「日本の家電が中韓に負けるわけない!」→負ける
ネトウヨ「EVが普及するわけない!」→普及する
ネトウヨ「トヨタが技術で中韓に負けるわけない!」→負ける
ネトウヨの現実は厳しい😩 >>371
そもそも一般道で1日600kmも走ることないし、原理的に不可能だから高速道路で600km走れればなんの問題もないやん >>350
こんなこと言って袋にされてたで
206 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 14:25:18.08 ID:BR//Ep1Va
>>198
高速道路で平均時速80kmはエアプすぎるぞ
メーターで120km/h~130km/h巡航くらいするやろ普通
制限速度100km/hならぎりぎり捕まらんで
新東名ならメーターで140km/hは出す >>377
賃貸出るときにも充電器残るんだから、次の借りるEVオーナーが便利になって良いやん
そんな賃貸あったら一瞬で埋まるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています