【悲報】カリフォルニア州「お願い！！電気自動車に充電するのやめて！！」

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 15:34:14.23

カリフォルニア州は、ガソリン車の販売を将来的に中止すると発表した後に、経年劣化した配電設備が猛暑により限界に達しつつあるので、電気自動車に充電するなと発表。
https://twitter.com/AFP/status/1565112419088797696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:53:48.97

>>217
えぇ…

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:53:49.52

>>280
上回ってるってテスラのボディガタガタやんけみたいなの知らんのか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:28.21

>>217
ガイジ死ね

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:37.64

筆者はサンフランシスコから南に車で約１時間の、空高くそびえ立つ赤スギで有名な州立公園近くに住むが、
ここ数年間で何回停電に見舞われたか、とても数え切れない。

　強風が吹くと停電。雨が続くと停電。乾燥が続くと停電、と言った具合だ。

　特に、強風と乾燥が重なった場合、老朽化して整備の不十分な送電線が火元になり大規模な山火事を起きるのを防ぐため、数百万人の電力を停止するという意図的な停電も起こる（図2）。
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/feature/00003/082400035/?ST=msb&P=2

カリフォルニア州ってこんなんやからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:39.30

>>289
水素ステーションを1箇所建てるのに5億円はやばすぎや
絶対流行らんわ水素燃料電池車も水素自動車も

そもそも水素を作るのに大量の電気が必要、-30度で水素を保管するにも大量の電気が必要だから本末転倒になってると思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:54:43.68

>>275
テスラなんか溶接技術が無くて苦肉の策でアルミ鋳造なんかやってるしな
板金修理できないゴミなのに持ち上げる奴いるの草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:09.43

>>293
テスラのボディがガタガタ？w

エアプすぎんよ～

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:27.98

>>217
マジでこれ何がしたかったの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:43.40

>>285
万引き何ドルまでは無罪！とかやって小売り潰してるし電気代払えない人はさよならとかやりかねない怖さがあるわ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:55:49.53

>>295
蓄電池とEVを一刻も早く整備するべきだなあカリフォルニア

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:21.47

>>298
>>217
これはどういうことなんや？説明してや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:41.68

水素エンジン積んでないのおる？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:45.22

阿見ガイジってまだいたんやな
フランスageスレとかまだ立ててるんかな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:56:58.66

>>297
どう考えても溶接少なくて作れるテスラの技術のほうが、優れてるでしょ
工程も減ってコストも安くなって良いことずくめやん

修理のことなんて考えるのは二の次だろ
カラシニコフかよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:02.43

>>301
リチウム摂取し過ぎるとこんな残念な頭になってまうんやな
やっぱあかんやろリチウムは

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:04.60

阿見ガイジおるかなと思ったらおって草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:25.12

>>305
免許持ってるんですか？
阿見ガイジって無免許らしいじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:25.66

>>302
阿見認定されてるワイがワイを説明しただけやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:25.75

>>277
今年熱波で死んでるしエアコン普及したら足らんのじゃないかな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:57:57.48

>>298
お前はエアプやないんか
阿見ガイジテスラいつ買ったん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:58:06.97

アメリカ人ってシンプルに欠陥品だよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:58:54.95

面白い話題と思ったらガイジの発狂会場だったのか
がっかり

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:11.63

>>309
阿見ガイジって何や？って聞かれてるのに何で別人の『はず』のお前が自己紹介しとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:20.32

テスラとかいう凶器車をマンセーしてるガイジおるな
これみて頭冷やせ

https://youtu.be/nHIgawTRCv8

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:42.74

>>309
恥ずかしくないの？
ガイジなの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 16:59:55.40

322 それでも動く名無し[] 2022/08/26(金) 12:24:45.69 ID:bl6FD6B+a

>>292
新東名の120km区間使えば高速道路上なら余裕で5時間500km走れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:00:15.95

>>306
逆や
リチウムの摂取が足りないからリチウム求めてリチウムイオンバッテリーでホルってしまうんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:00:47.54

>>277
ワイが昨日計算したデータやけど

日本の自動車保有台数6000万台
年間走行距離1万km

今のEVの平均電費6km/kWh

よって日本ですべての車がEVに変わった時に必要な電力量→6000万台×1万km/台÷6km/kWh=1000億kWh

2021年の日本の総発電量は10300億kWh

つまり10%程度増やすだけで、余裕で電力足りる
ワイはこれを少ないと見てる　　
なぜなら10年前に日本の総発電量は11500kWhに達してるから　　

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:00:47.67

まだ首吊ってなかったんだなこのガイジ
まともな神経してたら自分のあまりの惨めさに耐えられないはずなのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:01:32.01

>>314
ワイは阿見ではないが、周りが阿見という共通認識でいる以上それに基づいて説明しただけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:01:46.84

>>305
お前自分でこんなスレ立ててたやん

【悲報】テスラ、ドアが掠っただけで数百万円請求
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1661393694/

2022/09/01(木) 17:02:18.38

っぱガソリンよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:31.43

>>310
エアコンどころか現状でも全然足りん言っとる段階やのに
リベラル系強すぎるところは原理原則優先で目つぶっとるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:45.52

>>321
どっちにしろガイジだけどな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:52.53

充電が一分以内に済ませられる設備が全国至る所に出来ない限りEV普及なんて絵空事や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:02:52.56

日本でやるとなると
コンセントが無い家が多いんじゃないの？
戸建てならともかく古いマンションとか無理だろなあ
他の国は何とかなってるんか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:03:03.90

>>298
品質が悪いっての有名やし話題にもなったと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:03:47.10

>>321
IDを指定する意味はないやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:03.45

仮に百歩譲って阿見じゃないとしてもとんでもないガイジが今まで隠れてたことになるしそれはそれで怖いンゴねぇ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:08.58

阿見ガイジってなんでそんなEV好きなん
キモい

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:15.96

>>326
外で給油する時代は終わり寝ている間にチャージするように常識が変わるだけだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:44.07

阿見ガイジの阿見ってなに？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:04:52.01

>>321
お前が阿見ガイジかどうかはさておいて阿見ガイジが何者かを説明せず自己紹介するとかガイジであることに代わりはないな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:02.86

>>333
地名や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:04.67

>>329
確かに

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:22.42

>>327
ヨーロッパ都市部やとガレージなんて都市部の裕福な家か郊外にしかなくて
都市部居住の大半は路上駐車やから充電どうするの？
ってまあまあ言われとるからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:05:53.73

>>335
はえー地名なんか
住所とかそんな感じか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:08.68

>>336
草死んどけ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:15.57

>>332
ワイ週末は趣味で片道200キロ当たり前に走るから充電がどうにかならなガソリン車しか選択肢に入らん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:33.70

テスラの一体成形って凄いよな
見た目上の価格を抑えて何かあった時は簡単に部品交換できるもんじゃないからじゃあ新車をどうぞ
車体価格は抑えられるから見栄えいいしコストカットできた分はそうやってユーザーへ負担させるだけでいいもんな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:46.36

>>331
とりあえずマウントとって自分が優秀になった気分になれるからちゃう？
EVすごい
それをわかってる俺すごいみたいな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:06:57.68

テキサスみたいに電気代50倍にすれば良いやろ
高騰で消費は減る

カリフォルニアはアホなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:07:36.89

>>331
97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:08:26.84

>>344
5chのEV信者って何故か30万40万で車が買えるようになるんだ見たいなこと言っとるの多いからな

電池代にもならんやろそれっていう

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:08:38.26

>>344
草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:08:39.91

EV否定ガイジ必死過ぎて草
現実として普及してるのにそれを否定してどうすんねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:09:21.00

>>340
片道200kmなら余裕
今のテスラはクーラーをつけて時速100kmで走り続けても600km走るから

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:09:26.23

>>344
やっぱ免許取れない奴って脳に欠陥あるんだな
syamuさん以下なのも納得や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:09:33.38

>>344
免許取れなかったってマジ？ガチでsyamu未満やん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:00.25

真面目な話すると二酸化炭素のこと考えると内燃機関だからNGってわけちゃうよな
そしたら火力発電自体アカンみたいになるしなによりガソリン発電の充電スポットみたいなのがおかしい

効率の話やと思うけどそしたらべつにEVにこだわる必要なくてハイブリットでもええやんって思ってしまう
プラスチックの話と同じでそこは問題ちゃうやろみたいなところを目立つから変えてて本質的なところ変えようとしてないのアホやなあと思ってしまう

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:01.34

知的障害者の阿見ガイジ来てるやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:17.92

>>327
自宅や駐車場にはウォールコネクターを設置する
これなら立体駐車場にも設置可能

https://i.imgur.com/0HImJh9.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:25.30

>>327
阿見ガイジがよく「北欧はEVのシェアがー」とか言うが北欧は元々冬にガソリン車の冷却水が凍らないようにヒーター使ってて
各家庭の駐車場に電源あるのが当たり前だったからEV移行が簡単だったんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:34.08

>>348
200キロで済むとも限らんし、こういう道走れるんか？
https://i.imgur.com/AcdEgV6.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:38.27

自演失敗しても逃げずに居座り続けられるメンタルには感心する

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:10:52.95

>>346
お前が一番気持ち悪いってのに気が付いてないあたりお前は阿見ガイジ以下やで

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:17.25

>>345
もう50万で買える激安中華EVが爆売れしてることすら知らんのか…
こういう馬鹿って何なら知ってるんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:29.93

>>344
EVと自動運転の区別もつかんとかヤバないか

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:30.37

>>351
すでに今の電源構成でもEVのほうが圧倒的に環境に良い
これで再エネが増えていったら更に差は広がる

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:11:37.02

>>348
それどういう計測方法で？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:12:01.65

>>344
阿見ガイジ前に外車のディーゼル車乗ってるって言ってたけど嘘だったんか？
日本に数台しかないから名前は言えないとか言ってたのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:12:30.13

>>355
そういうところに適したSUVのEVも出てくるやろ
そもそも悪路にはガソリン車よりEVのほうが圧倒的に良いぞ
トルクが一気に出るから

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:12:49.34

>>344
コンプの発露がめっちゃ婉曲で草
なんGで調べ学習の成果発表シコシコするよりは教習所にでも通った方が気持ちは落ち着くし有益だろうにガイジ極めてんな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:12:53.25

日本の車産業は完全に終わったな
日本でさえ外走ってる車のほとんどがロールスロイスやランボルギーニやテスラ
たまにレクサスを見るくらいで日本車が走ってるのを見なくなった

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:13:05.13

カリフォルニアってやっぱガソリン臭いピックアップトラックは走ってないの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:13:10.13

じゃあスケボーで

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:13:34.48

>>361
高速道路でエアコン20度に設定したユーチューバーが570kmくらい記録したぞ

航続距離を調べたいならEPAで調べるのが無難
日本の基準は激甘で+30%くらい余裕で出るから

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:13:49.30

>>365
ビバリーヒルズにでもすんでんのかな？

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:13:57.50

電気自動車のコンセントって簡単に設置出来るん?

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:14:17.48

>>368
そら高速とか信号ないなら距離出るやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:14:34.48

>>370
数十万円しかしないで

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:14:35.14

>>365
どんな高級住宅街やねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:14:37.08

>>365
日本人金持ちすぎでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:14:48.41

>>372
はえー

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:15:08.67

>>363
現状無いんやな、ほんなら発売されて人柱がインプレ出すまでは当分無理そうや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:15:11.98

>>372
なお地主や大家の説得

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:15:26.24

>>355
アウディはパリダカにEVで参戦といいつつシリーズハイブリッドやったで
日産のe-powerと同じ技術や

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:15:43.19

昔から不思議なのは何でトヨタが発電所建てないの？
それで解決する話やん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:15:52.30

>>377
賃貸で草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:15:57.11

>>366
テスラテスラ騒いでる裏で、フォードというEV推進企業がF150ライトニングっていうピックアップトラックのEVを出してるぞ

もちろんアメリカでバカ売れ

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:16:16.66

ネトウヨ「日本が経済が中国に負けるわけない！」→負ける
ネトウヨ「日本の家電が中韓に負けるわけない！」→負ける
ネトウヨ「EVが普及するわけない！」→普及する
ネトウヨ「トヨタが技術で中韓に負けるわけない！」→負ける

ネトウヨの現実は厳しい😩

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:16:19.30

>>379
送電設備どうするんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:17:03.64

>>371
そもそも一般道で1日600kmも走ることないし、原理的に不可能だから高速道路で600km走れればなんの問題もないやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:17:11.33

>>50
走りながらうんこを撒き散らすお

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:17:55.25

伸びとると思ったら阿見ガイジいて草

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:18:12.35

>>350
こんなこと言って袋にされてたで

206 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 14:25:18.08 ID:BR//Ep1Va
>>198
高速道路で平均時速80kmはエアプすぎるぞ
メーターで120km/h～130km/h巡航くらいするやろ普通

制限速度100km/hならぎりぎり捕まらんで
新東名ならメーターで140km/hは出す

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:18:32.80

>>377
賃貸出るときにも充電器残るんだから、次の借りるEVオーナーが便利になって良いやん
そんな賃貸あったら一瞬で埋まるだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/09/01(木) 17:19:10.85

>>387
ホンマこいつ道交法知らんのやな