『EV流行らない』とか言ってる奴さ、ガソスタでスマホ充電する世界想像してみろｗ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:15:35.37

それが、ガソリン車のやってることやで

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:53:47.24

30分がせめて10分になれば

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:54:04.55

無理やりEyelinerV推進しすぎたせいでドイツフランスとかヒーヒー言っとるやん
将来的にそっちの方向に全シフトするのはわかるが現実見ようや

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:54:24.18

普及すればするほど充電渋滞を起こす欠陥システム

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:54:29.80

>>6
劣化バッテリーの交換費用
劣化するにつれて性能も下がるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:54:32.07

道路から充電されるようにしろよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:54:34.83

>>120
ev転換が進んだらそれに伴って輸入が減るガソリン分を石油に変えて発電所増やせば大丈夫やろ
効率はエンジンより発電所の方が高いし

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:55:14.01

>>151
電気代誰が負担するんや
税金なんてやめてくれよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:55:27.11

>>141
いや、単に君が俺が検索用の言葉を用意した記事を読んでないだろうから
ガソリンスタンドの減少理由を書いただけだよ

過当競争で減ったのではなく人口減少と自動車のエネルギー効率の改善でガソリン使用量が減ったのが減少理由

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:55:29.74

スレを離れるってのはIDを変えることじゃないんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:55:42.85

F-ZEROのように地面から給電できなきゃだめやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:56:05.59

まぁでも、今問題はあるとしても

遅かれ早かれ欧米がガチになった以上絶対にEV化はガンガン進んでくやろ

今のうちに給電設備とか整えといたほうが良いのはマジよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:56:09.57

そもそも蓄電池みたいにしてさぁ
ガソスタ的なとこで交換みたいにすればよくね？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:56:38.43

>>152
火力コンバインドサイクル方式やと石油は基本使わへんんぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:56:46.25

環境的にはPHVが比較的ベストな選択肢なのにEV一択やからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:56:48.60

充電面倒やし
ガソリンと同じか多少遅い程度で同じ航続距離じゃないと買う気おきひんな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:56:48.93

まあ人間様がいつまでも内燃機関とか使ってんの恥ずかしいからな
いつかは変えていかないアカン

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:09.34

まずスマホの充電が3分で終わるようにしてほしい

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:18.69

>>160
欧州様がPHVも駄目や駄目なもんは駄目やって決めてもうたからね

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:23.21

EV充電は儲からないから民間も参入しない
今のガソリンスタンドのような数になる事はない
その上EV車が増えれば増えるほど充電渋滞は増えていく

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:32.17

日本でEV流行んないのは上質な中古車市場も加担しとるやろね

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:33.52

ガソリン車はインフラレベルで日本じゃ滅ぶのが確定的で
ガソリン以上にインフラ整備に大金がかかる水素は絶望的

ＥＶくらいしか日本の自動車は維持できない状況になりつつあるんで
何でＥＶ嫌う人がいるのか分からないが、そういう人は生きづらい自動車環境になるよ

日本政府自体もＥＶインフラ整備積極的でシフト前提で動いてるし

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:37.70

家で充電できるやつしか買わねえよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:57:43.52

>>157
そのインフラ整備ができないから問題なわけで
既設設備の部品交換すらままらないのが現在

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:00.16

>>145
気象条件の予測外してこうなったのに何言ってだこのバカ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:16.47

別にガソスタ0にならんならガソリン車で良くない？近所のガソスタが全部消えて不便になったと思ったらEVにすればええだけやん
ガソスタ消えるくらいの地方なら一軒家だろうしその方が合理的やろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:16.93

みんな嫌うんではなくて使うのに不便だから実用に足らん言うてるだけやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:28.02

>>162
っぱスターリングエンジンの時代やね

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:29.40

ワイリーフ乗ってるけど太陽光積んでるのもあるしエネファームもつけたから先月の電気代2000円や
なおガス代

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:39.44

水素エンジンが流行れば下請けの部品メーカーも生き残れるのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:58:56.77

免許取れない奴が車を語るスレ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:59:06.24

カッペは知らんかもしれんが都内のアパートマンションなんて駐車場ないとこばっかやぞ
どうやって家で充電するねん
ガソリンみたくすぐチャージできるならええけどな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:59:10.34

>>159
なんで急にコンバインドサイクル発電の話してんの？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:59:38.37

>>146
嫌儲に同じスレ立ってるから見てみ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:59:46.49

>>177
ディーラーで30分待機強制やからな
くっそ面倒で泣きたくなるで

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:59:54.34

>>174
エネファームて燃料電池による発電に伴ってでる熱でお湯沸かすやつやろ？ガス代むしろ浮くんちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 20:59:56.77

久々になんG開いたらアミガイジ暴れてて草
相手すんなや

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:00:08.33

>>154
元々過当気味だったのがそれで更に過当競争になって減っただけやろ、その論を使うと適正値に修正しているだけだからガソリンスタンドが減少し過ぎてガソリン車に乗れない未来は来ないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:00:15.41

10年前にインフラ壊滅した震災起きてるのにev推進とか頭ひろゆき

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:00:15.97

つまり日本が急速充電装置を作れば解決ってことか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:00:31.25

盗電するやつ多発するやろな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:01.19

>>182
ちょうどいいサンドバッグにみんな殴りまくっとるな
殴られ過ぎてキレるタイミング早くなってる

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:06.98

EV
充電の手間かかります
環境負荷高いです
性能がガソリン車越えません

今のEVの現状やとりあえず環境負荷だけなんとかしろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:16.34

リチウムの処理どうすんねんという質問に対しリサイクルするとほざいた阿見ガイジ君

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:18.66

>>177
屋外で充電するにあたってまず導線が不足してるしブレーカー作ろうにもブレーカーが品切れで入らない
どうも新築の家には優遇できるみたいだが増設になると全く話が進まない

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:23.04

卵が先かの話なんやが、
充電インフラが整えばEVは流行るし、
EVが流行れば充電インフラは整う

これを進めるには国が全力でゴリ押すしかない

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:26.24

>>177
自宅から離れてるところに月極借りてる人とか充電中に勝手にケーブル抜かれるイタズラとかやられそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:39.61

>>178
石油余ったから火力発電に回すわってのはすんなりいかんってだけやけどどしたん？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:01:43.22

>>110
なんやそれ
アカギ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:02:13.11

世界中でEVの流れになってるのに日本だけガソリン車ってさ
しばらくは食ってけるだろうけどそのうちメーカー潰れてガソリン車無くなるだけ
早いか遅いかだけの問題

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:02:18.20

ガソリン車って数は減っても規制せん限り完全にはなくならんやろな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:02:38.95

>>196
ガソリンスタンド無くなる

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:02:39.04

無免許の駐車場の知識限界なんてたかが知れている

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:02:43.79

>>181
それがやなぁガス使用量増えるから上がるねんと
それ以上に電気代安なるし非常時に使えるからメリットのが高いけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:02:58.78

新東名なら130キロ巡航できる
トラックやら先行車がジャマならパッシングして即どかすからヘーキや

とのこと

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:09.27

>>177
一応現状では東京が一番充電スタンド充実しててEVに適した街なんやけど、まだまだ不便なんやな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:12.10

また阿見ガイジか
同じようなスレ立て何度もしてないで早く免許取りに行け

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:17.18

EV化すればするほど社会的非効率となって国力が落ちるという罠

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:27.70

>>197
ガソリン需要があるかぎり無くならんぞガイジか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:36.08

>>199
えぇーそうなんか、なんだかやなぁ
それでもトータルでお得にはなってるならまぁええけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:46.03

>>196
ワイら世代が死ぬまでは日本では残るんやないかな
国によってはガソリン車走らせるの禁止とかやるとこあるかもしれんけど
日本がやるとは思えんし

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:51.29

てかガチで環境に配慮したいなら自家用車を止めろ
鉄道とバスや路面電車で移動しなさい

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:03:59.45

なんだよ無免許ニートの阿見ガイジやん

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:10.62

ホームセンターにガソリン売ってるしなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:14.60

>>205
ただお値段80万円やから新築の時しかつけられんわこんなもん

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:16.26

アメリカみたいな国土広いところでもEVでトラック走らせとるんか？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:17.39

>>191
国が本腰入れないと消費者に任せて自然にEVシフトは無理やろな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:47.60

>>201
東京は“鉄道”がありますから！！

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:53.90

>>200
新東名なら140キロや
206 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 14:25:18.08 ID:BR//Ep1Va
>>198
高速道路で平均時速80kmはエアプすぎるぞ
メーターで120km/h～130km/h巡航くらいするやろ普通

制限速度100km/hならぎりぎり捕まらんで
新東名ならメーターで140km/hは出す

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:04:56.88

>191
初期リーフのせいで急速充電基準がトロすぎるのほんまクソ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:05:07.64

人は不便な方には進まないからな
EVが主流になる事はない

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:05:11.23

EVの方が儲かるからEVシフトしてるのに意気地になると経済成長しなくなるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:06:07.96

>>201
家以外のとこにいくらあっても充電時間がどうにかならん限り暇人しか使えないからね

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:06:27.50

>>217
不便ならどっちにしろ普及せんから

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:06:27.83

>>217
物理的にシフトできないから経済成長もできないだけだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:06:45.64

>>216
乗ってる実感やけど街乗り程度やと全く不便ではないけどなぁ
遠出は流石に怖いけど

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:06:49.26

東京で車移動とか社用車かセレブぐらいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:06:57.61

インフラ整ってから買えばいい
別に今買う必要は無い

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:08.00

結局家で充電したいのかスタンドで充電したいのか意見がバラバラで草

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:19.39

>>201
そもそもの話やけど、東京だけなら最悪車なくてもどうとでもなる場所やからな……

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:26.88

マンションアパートの駐車場と月極駐車場全てに充電スタンド設置するの前提じゃないと進まん話だよなこれ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:27.03

>>222
東京知らなすぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:41.37

>>224
家で充電するより実はイオンでやる方が安いやで

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:46.24

>>222
お前東京の道路見たことないんか

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:52.53

革新的なバッテリーが出来たら普及するかもしれんけど現状のリチウムイオン電池なら資源問題が起こるで

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:07:59.71

>>221
でもそれも家で充電できる前提やろ？
負担どこで充電しとるんや

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:00.09

>>227
23区外は東京に含まれないからな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:01.14

ジャップっていまだにEVいらん、ガソリンでいいとかマジで言ってる老害ばっかだからな
そりゃ取り残されるよ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:16.88

>>228
めんどくさすぎて草

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:36.15

乾電池みたいに交換できたらええのに

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:40.06

EVスレってなんGには珍しくネトウヨ沸くからすごいよな

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:44.14

>>229
毎日新宿まで車通勤してるんだがあとどこ見ればええねん

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:08:46.49

>>224
家で充電してスタンドで給油できるphevが最高ってことや

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:03.84

>>1
家のコンセントから給油できる車を想像してみろ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:18.90

>>236
EVって右翼とか左翼とか関係ある？

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:20.65

>>87
こんなゴミみたいなグラフある？
色揃えろや

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:25.71

ワイは社用車がリーフなんやけど全然買う気にならんわ
動作性はともかく充電クソ腹立つから

2022/09/08(木) 21:09:33.11

>>167
根本的な部分が妄想なの酷ない？
そもそも日本のガソスタは数多過ぎる事で有名やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:48.59

>>237
それで社用車かセレブとか言い出すならおかしいのは目じゃなくて頭や

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:52.47

再エネ促進で発電コストも不安定性も上がるのに同時並行でEV推し進めるのは無理ちゃうか
どっちかに技術革新きてからじゃないと

**それでも動く名無し** · 2022/09/08(木) 21:09:52.78

ガソリン車販売禁止になったら中古車市場が賑わうだけやろ
ガソリン車はちゃんとメンテすれば寿命長いし

ちなガソリン車の無故障のギネス記録はボルボの47年間483万キロや