【速報】　JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 21:38:50.68

教えたれやお前ら

＜＜JR四国「新時代」創造プロジェクト＞＞

賞金総額　3,000,000円
提案締切　2022/12/18(日) 23:59
採用点数　3案予定

求めること
・既存事業とは異なる、人流に依存しないビジネスモデルの新規事業であること
・既存事業である鉄道とは離れた事業分野であること
・JR四国のもつ資産（ブランド・信用力、設備・空間など）を有効活用していること
・最終的に、四国に貢献（活力を与えうる）できる事業であること
・3年以内の上市を見据え，実現性と具体性があること

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:19.88

>>617
首都圏で5方向作戦とか巨大投資しまくったのが赤字の主体や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:22.19

>>633
松山道は普通やけど徳島道かなり激しいな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:24.71

採用できるような案がなかったわ！賞金なしな！
って言いつつちゃっかり応募案使えるから最強だよなこのシステム

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:37.59

>>617
そこまで赤字やないぞ
しっかり騙されてる
例えば東京五輪の費用なら150年分賄える

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:40.44

>>635
今治かな？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:41.27

>>633
単に距離が長いから減るだけやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:52.14

>>632
だからそのベトナム人にすら嫌われて来なくなってるんや
今はネット社会で醜い扱いされるのバレたからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:55.05

>>579
Suica支払いはキャンセルされて現金払いや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:45:56.42

>>627
徳島県が我慢できず大鳴門橋に自転車歩道つけるの決めたな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:12.36

国「もうインフラ維持するの限界なんで出来るだけ首都圏などの3大都市圏で生活するようにしてください」

こういう未来がすぐそこに来ている
田舎は切り捨てられるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:14.47

永井先生を広告塔にでもすればええやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:19.04

どうでもいいローカル線全部消して新大阪直通四国新幹線作れ
そうすれば利益は改善する

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:20.14

>>651
そんなんバレたら裁判や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:21.13

>>641
負債にしちまったのは無能だからと根拠を提示して証明してるのに話にならんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:30.69

>>625
意味不明やな
赤字を生み出してるのもまた鉄道なんやが…
最初から枷を嵌められて生まれた会社だから身動き取れないわけで

四国に拘る理由ってJR四国だから以外にないやろw

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:47.16

瀬戸大橋線は利用客多いんだろうからそこだけ値段上げまくればええやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:55.45

紀伊半島のど真ん中とかもそうやけど四国山地のど真ん中って何があんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:46:56.51

>>658
もうきてるぞ
2010年には国土交通省が言ってる

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:02.15

もう人間撤退して野生アイランドとして全体を国立公園にでもすれば

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:08.52

>>658
これがまあ本音と違うか？
ワイ四国出身で大阪住んでるけど何もかも違うし

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:19.46

？？？「いきなり田舎に住むのは怖いでしょ？まず高知に住んでみよう！」

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:29.99

介護事業始めて四国を現代の姥捨山にするのが一番丸そう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:36.67

>>623
鉄道の運用がキツいだけで土地やエリアネット、設備や人員のスケールメリットはあるやろ
そこで人は呼ばず投資もせんけどなんとかしたい！ってアホか麻薬でも栽培して売っとけとしかいえんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:46.82

>>663
負債にしちまったのは無能だからと根拠を提示して証明してるのに話にならんわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:53.15

>>669
それに関してはいきなり限界集落行くようなノータリン向けの話だからノーカン

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:47:57.04

利用者の個人情報や行動履歴売ればいいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:08.34

>>666
もう言ってたのか
じゃあもうしゃーないやんな
それ分かっててそこで生活しとるんやから

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:09.37

>>595
宿毛か大月町だろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:10.20

>>658
切り捨てちまった方がええわあんなもん
ちょっとしかおらん人間のために多大なインフラ維持するなんて税金の無駄や

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:11.35

>>667
結城友奈の逆版やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:15.82

愛媛徳島と来て神奈川はカルチャーショック受けたけど神戸はなんかそこまででもないわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:39.27

そもそもJR西日本と合併しなさいよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:39.54

>>651
マンガ大賞やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:40.71

>>658
都市部集中はさらに都市問題と住環境悪化更に少子化進むで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:43.24

>>631
いや、残念ながらあるぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:48:59.82

赤字路線どんどん切っていって人を首都圏に誘導していけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:00.18

まだ東京で消耗してるの？ってキャッチコピーで移住促せ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:03.40

>>637
監獄島は草
令和の網走監獄2.0

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:06.09

>>671
？？？
具体的に田舎の土地で何をして稼ぐというの？
スケールメリットって過疎の地方でそれ言うの草生えるんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:10.54

高知のどっかにジャニーズの聖地を作れ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:13.98

>>679
わかる
神戸と京都はそうでもなかった

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:16.28

>>683
ワイが住んでた時は近鉄しか使えなかったのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:17.24

>>679
神戸ショボいしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:20.57

不動産言うても新幹線のターミナル駅になるような都市とセットだから
四国にそこまでの駅がない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:33.11

>>672
いや国鉄民営化の時点で負債でしかないんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:33.59

>>685
コロナ禍で脱東京進んどるしちょうどええんちゃう
東京なんてクソやってみんなわかったやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:39.05

>>625
別の事業に成功しつつ鉄道が資産である状況を目指してるんやが
JR四国にとって四国外で商売やるならJR四国で事業化する意味が無いから四国からは逃れられんのやが
JR四国が四国から逃れることは解散を意味するからな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:54.79

>>36
賞金総額300万で求める内容じゃねえだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:49:54.78

宿毛の左の方に無人島みたいなのあるけど人住んでるんのかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:17.85

NEO国鉄にしてJR東海にすべて面倒を見てもらうか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:19.53

>>595
そこまでクソ田舎じゃなくてどうせ中村あたりやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:25.33

>>673
いきなり度々話題になる医者追い出し村みたいなとこに住もうとしてるやつ向けかも知れんしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:25.46

コンサルに頼んだらもっとかかるからって素人に聞くのアホすぎでしょ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:27.11

こういう話ってJRばっかやけどそろそろ都市部の私鉄にもこの流れがやってくるんやろか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:29.07

田舎のインフラこそ民営化させろよ
それで廃れたのならみんな納得するやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:30.33

九州みたいに不動産屋になれんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:38.04

なーんか見えだけで新幹線がどうとか言うてるやつおるな
職もない土地に通しても吸われるだけやのに

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:39.93

>>691
西日本で山は見慣れた世界やしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:44.28

どんだけ鉄道嫌いやねんこの会社

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:51.92

止めたら？
バスで良いよ四国なんて

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:50:54.68

地方捨てろって言うけどそうすると東京の大学に行かせる金とかも消えてしまうからな
育った子供が持参金持ってくるってチートなんやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:01.88

全国のニートかき集めて強制労働させればええ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:08.38

>>683
違うわ
交通系IC使えないだけやったわ
徳島どないなっとんねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:27.42

JR北海道よりやばい？
やばいなら本当に終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:27.48

>>665
こんな風景が海沿いまで果てしなく続くぞ
https://i.imgur.com/VrwZYhx.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:28.17

>>631
嘘ばっかり

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:34.94

>>702
都市部の私鉄で赤字な会社ってもうないんじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:45.08

>>705
新幹線本当に通ると思ってるやつってYouTuberみたいなやつだけよな
地元で本気で言うてるやつ見たことない

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:51:59.36

>>712
さすがにそこまでヤバくはないはず
でもその次くらいにはお先真っ暗ではある

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:03.23

>>705
これ、東海と山陽以外の新幹線なんざ僻地やから通ってるだけや

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:03.92

明石海峡大橋から見える神戸の夜景すき
山が斜面になってるから凄い立体感ある

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:09.61

>>711
東京旅行行って余ったSuicaの残高使えるとこがコンビニと松屋だけや🤪

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:10.29

>>709
土地屋敷売って引っ越しなさいよ
トウホグ民はみんなそうしとるやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:10.82

>>713
天気も悪いんか…

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:17.21

>>679
いうて山がある方が北で海は南って方向感覚は便利やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:23.08

少子高齢化人口減少甚だしい地方でこっから経営立て直すなんて無理なのJR四国自身が一番わかってる
でも改善しようとしてるところを国に見せないと叩かれ続けるから仕方なくこんなポーズしてる悲しい現実

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:37.22

俺のところの地方ウンコ私鉄は近距離の運賃を異常に上げて黒字にしてるわ
結局電車で一番使われるのは15分以内の短距離の通勤よ
地元の会社から交通費搾り取って黒字にしちまえばいいんだよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:41.91

>>712
そっちは死体が生きてるふりしてるだけやろ
でも必要性ありそうなだけまだましやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:47.64

北陸のいいところ
・東名阪いずれも行くのを諦めるには近すぎる

北陸の悪いところ
・東名阪いずれも気軽に行くには遠すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:51.94

四国ええところやぞ！お前ら来いよ！

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:57.57

>>674
誰が買うねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:52:58.09

四国にも新幹線はあるぞ😡

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:12.04

四国にも新幹線あるぞ😡
https://i.imgur.com/kHQnMSt.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:13.02

JR東日本に全部背負わせろよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:16.24

https://i.imgur.com/g3gfEPN.jpg

平地がマジで無い上に
流れが急な短い川しか無くて水源確保が出来へん

ワイ的にはコレだけ山深いのに
温泉資源も絶望的に少ないってトコがアカンわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:19.23

>>725
どこの伊予鉄やねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:22.62

>>725
車やね

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:24.46

>>712
JR北海道は札幌圏以外捨てたら黒字行けるが、JR四国はどこをどう切り取っても無理

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:42.82

>>727
名古屋の劣化版やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:45.04

>>724
父さんに身売りすればええやん
買ってくれるとこあるか知らんけどｗ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:49.63

>>662
別に無能なことは否定してないやんけ頭悪いんか
ただ鉄道は負債にしかならんから別のビジネスモデルが欲しいって無茶言ってるだけやから矛盾はしてないんやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:52.40

北海道の炭鉱事業が復活したりせんやろか
台湾有事だと原油が止まるんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:53:59.92

>>733
高知ってなんで幕末にでかい顔出来たんやろな
この平地の面積で

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:02.78

>>727
なお日本海側を獲るには北陸を抑えなければ負ける模様
どうやっても勝ちなんだよな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:03.10

>>713
鎮西の乙事主も駆け付けてくれそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:17.94

松山市内はそこそこええぞ
老後に墓作りに来いよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:25.28

>>717
北海道は札幌まで新幹線開通したら良くも悪くも変わる可能性あるけど四国はなんも思いつかん

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:26.02

島の四国に新幹線はつらいって思ったけど
一番難易度高い渡海部はもう瀬戸大橋に通す準備できてるんだよな
そう考えるというほどハードル高くはないか

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:28.73

「安価で広い居住が欲しい（人付き合いはしたくない＆仕事はリモート）」
みたいな需要を拾うことは可能かもしれんが地域活性には間違いなくならんしな

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:37.79

松山から西条方面に抜けるのに海岸沿いじゃなくて山道あったから自転車でそこ通ってみたら2時間かかっちゃった🥺

**それでも動く名無し** · 2022/10/25(火) 22:54:55.44

ワイ四国出身やけどそんなに困ったことないで、東京まで新幹線で4時間半や

【速報】 JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」

【速報】　JR四国「助けて！赤字で死にそうなの！なんでもいいから儲かる事業教えて！！！」