【悲報】中国で大人気の格安ミニEV（65万円）、来年にも日本市場に上陸w

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:29:26.52

こんなの軽自動車乗ってる人はみんな買うやんけ

https://i.imgur.com/BWgAmeC.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:36:34.06

>>25
設置までやってくれるよね

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:36:46.09

>>26
買い物に余裕のサイズなんやが
一応4人乗りなんやで

大半は後席は荷物置き場として使うらしいが

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:36:46.82

>>28
そんなんに変わらんって変わりすぎや
お前ケツが５０ｃｍ狭いって相当小さいぞ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:02.76

>>23
実は最安グレードはエアバッグもabsもepsも自動ブレーキもついとらんぞこれ
そもそも中国でも普通の車買えないのが買うクラスなのに誰が買うねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:02.81

>>26
どんなけ買い物するねん？
スーパとかドラッグストアとか日用品の買い物毎日田舎で軽自動車乗ってる人に持ってこいやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:06.27

メーカー名は五菱らしい

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:12.16

>>27
何言ってだこいつ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:30.84

お前いつ免許とるねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:33.77

>>31
だからそれが買い物に余裕でもない糞ってことやｗ
今はハッチバックで後ろに大量に積み込むのが主流やから
買い物に全く余裕なく使いものにならんというんだそれを

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:36.42

阿見ガイジを構うガイジだらけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:37.22

ゴルフカートにがわつけたとかじゃないん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:40.95

ジャップ製のバッテリーはいつの間に中国に抜かれたんや？
前まではホルホルしてたイメージなんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:37:52.74

コスパの中華
賢い買い物だよ🥺

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:18.94

>>40
サイズがまるで違う
日本の軽自動車とほぼ同じサイズのEV

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:19.30

>>27
トヨタの今度発売されるEV
中国製のバッテリーとか書いてなかった？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:23.72

車検とかどうなるの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:25.57

>>27
リン酸鉄電池だから燃えないぞ
ジャップのリチウムイオン電池は燃えるけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:26.58

>>39
ぶっちゃけ囲いみたいなやつが延々とエコチェン起こしてるムクガイジスレよかサンドバッグに徹するだけマシやと思う

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:46.44

爆発しない？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:38:56.10

>>34
後ろに９０ｃｍスペースないと使いものにならんで、そんで今は後部座席倒せてそこに空間になってるのが主流や
一切買い物に使えん糞サイズってことよこれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:39:08.38

こういうのって日本企業が出すべきなんやけどマジで遅れてるな日本

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:39:28.65

よくわかってなさそうやつおるけど

車体を65万円で買ってから
100万円かけてエアバッグとABSとマルチブレーキとエアコンとトラコン付けるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:39:47.30

>>51
草

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:39:48.62

>>46
しかもジャップのはコバルト使ってるからな
児童労働とか問題になって向かい風やわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:39:54.99

65万円(安全装備は別売り)

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:40:00.27

電費12km/kWh

なんと100km走っても電気代200円で済むというね

トヨタのハイブリッドだと20km/Lくらいやし、ガソリンは200円やから100km走るのに1000円かかるw

維持費1/5
凄すぎや

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:40:19.49

日本のEVは何してるの？
メイド・イン・ジャパンのプライドはどうしたプライドは

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:40:29.15

>>54
（日本の軽自動車に安全装置なんてついてたか？）

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:06.02

阿見ガイジスレは阿見ガイジを消すところからスタートやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:12.42

いくらなんでも小さ過ぎるわ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:13.71

マジでワイのマッマこれでええやろ
近所のスーパーいったり墓参りするだけやし

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:23.73

>>51
エアコンすらついてないの！？
流石阿見ガイジのスレやな免許すら持っていない奴がEVで騒いでんのほんま草生えんな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:24.92

>>57
何言ってんだコイツ
2005年以降のクルマはABSとエアバッグなきゃ流通すらできないだろ
免許持ってねえのか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:27.42

>>51
草
これなら軽自動車買うわw
そこ重要やんけ
ダイハツミライースのが良いな

今までの発言取り消すわ
マジで65万と思ってたw

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:28.60

>>57
横滑り防止装置とabsと自動ブレーキは付いてるぞ
ぶつかったら終わりじゃん言うてもそもそもぶつからない予防策無視する理由にはならん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:31.78

ちなみにモーターは日本電産産らしいで
良かったなホルホルホルホル

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:44.10

このEVが売れるとか実用的かは置いておいて
日本企業が出すべき商品を中国がやってることに危機感を覚えるべきやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:45.39

>>51
えぇ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:45.84

つーか日本の軽自動車が高過ぎるんやで
各社軽しか売れてないのに利益めちゃくちゃいい
原価1割くらいやろ車って

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:49.13

通勤用にいいんじゃないか

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:41:51.17

5～15年落ち軽は価値無くなりそうやな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:04.15

高速大渋滞してますよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:22.47

>>63
嘘だよ❤ほんとは全部標準装備だよ❤

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:23.12

こんなん夢グループよりボッタクリやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:31.24

ちなみに日本の規制だとエアバッグとABSとトラコンないと発売できないからここから100万くらいかかる

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:31.39

ekワゴンやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:34.75

LFP電池はガソリンより圧倒的に安全だぞ
そもそも冬場でバッテリーがどうのと叩かれてるが冬に人が死ぬのはガソリンのほうな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:37.31

坂道でパワー不足とかしない？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:39.58

>>56
プライドっていうか驕りでは？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:51.38

>>2
ワイ通勤片道80kmなんやが

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:42:55.43

>>72
それならバカ売れ確定や

どっちやねん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:09.98

>>72
少なくともエアバッグと横滑り防止装置はついてねーよ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:21.97

軽メーカー全滅してまうで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:25.86

男でミラ乗るってヤバすぎだろ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:25.93

>>57
ついてないと売れない、ルール前の旧車はOKってだけや
今だと自動で点灯するオートライトがついてないと売れないとか色々変わってるんやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:26.53

>>51
そんなん値段しか見ひん奴ぶち切れるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:28.95

あとシートベルトも後付けやなこれ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:31.70

>>73
何を言ってるのかわからん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:33.81

>>49
おかしいですよ…

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:34.94

超小型モビリティの全長2.5x全幅1.3やからな
駅までの送迎とか1人でスーパーで買い物するぐらいの用途にはよさそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:43:53.51

>>79
職場で仕事中に充電させてもらえばオーケー

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:44:18.70

>>86
シートベルトも後付って人乗せる気ないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:44:29.52

>>77
確実になる
坂道はEV車の弱点や

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:44:36.57

>>74
ゴミ規制やな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:44:53.03

男がミニEVって笑われないか？

2022/10/26(水) 12:45:06.10

>>55
モード燃費なら30超えてるやろハイブリッド

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:06.96

全長３ｍないのは草しか生えん
ゴルフカートかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:09.86

ワンミスでしぬやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:11.76

>>74
そんなもんより自動ブレーキ付ければどれも要らんやん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:21.21

安全装置系が着いてないって本当か？
基準みたしてなきゃ日本で売れねえだろ
ネトウヨがまたデマながしてんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:21.44

>>57
滅茶苦茶付けてるぞ
知識30年前かな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:22.76

>>92
そうだっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:24.00

>>86
草

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:27.74

どうせ上陸したらお値段倍くらいになるやろ
それでも安い方やけど

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:28.45

全部入りのサクラが補助金込みで200万くらい？
同じ装備にすると結局同じ値段くらい？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:33.65

>>92
逆やろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:45.77

車体65万円

ただし
エアコン付きは80万円
日本の安全基準を満たすためにウインカーとシートベルトとエアバッグとABSとトラコンを盛るとだいたい75万から100万円くらいかかる
この手の輸入車あるあるや
タタモータース愛好家とかは詳しい

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:45:58.74

原付二種から乗り換えてもいいかな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:04.40

>>77
トルク比較
NBOX65Nm
タント60Nm

ホンガンミニEV→85Nm

日本の軽自動車より高パワーやで（震え声）

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:06.14

>>92
モーターの方がトルクあるのに嘘つくんじゃねーよカス

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:21.32

>>57
今時正面以外にサイドエアバッグ、カーテンエアバッグは当然
エアバッグ6個装備が標準的
踏み間違い防止装置、エマージェンシーブレーキも標準装備が義務化されてる

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:27.49

>>74
こいつトラコンないの？

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:39.55

>>91
中国ではゲタと呼ばれているジャンルで田舎道を歩くためのもの
そもそも車じゃなくて履物という扱いなので
車に必要な安全機能はほぼない

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:49.46

エアバッグ付いてないは草

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:55.61

>>95
30km超えの燃費表示してるのは日本の激甘基準だけやん
ヨーロッパでもアメリカでもヤリスですら23km/Lとかやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:46:56.68

スピード出したら分解しそう

2022/10/26(水) 12:47:01.89

>>98
無免確定で草

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:47:20.15

>>106
ああなんかエアコンでバッテリー食いそうだな

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:47:22.84

ジャップじゃ売れねえだろ
充電スタンドインフラを構築する体力がない
衰退国ってのは辛い

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:47:42.50

>>113
阿見ガイジがグチャグチャに潰れてまうな…

ええか

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:47:47.23

>>104
そんなに高いモデルないぞ
日産サクラは上位モデルが300万円だから
流石に質感は段違いだが

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:02.39

阿見殴りスレやめろ

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:12.13

>>92
そう言えば
今のニッサンサクラ

大阪住みだけど
大阪と奈良の暗峠で何度も何度もテストしてたの見たわ
あそこ余裕で登ればどこでも大丈夫やと思う

暗峠参照
最大斜度41%!?まさに必死！関西屈指の激坂「暗峠（くらがりとうげ）」へロードバイクで

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jitensha-hoken.jp/blog/2018/03/kuragaritouge/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:18.11

>>118
こういうEVは急速充電対応してないから、家庭でAC充電するんやで

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:28.01

日本だとディーラーがないから流行らんわな
外車は値段上げて利益率上げるしかない

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:30.91

これ安全面日本の法律に合わせたら値段爆上がりとかなりそう

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:32.90

でも自動車免許ないと乗れないんでしょ？
ならID:e+yksABW0は乗れないじゃん

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:48:58.94

阿見

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:49:08.21

これ途中で電池切れたらレッカー呼ぶしかないんか

**それでも動く名無し** · 2022/10/26(水) 12:49:08.90

これエアコンありの設定だと80万円以上するぞ
あとバッテリー即死するから使い物にならん
エアバッグどころかウインカーもクラクションもついとらんし
もろもろ規格に合わせたら200万くらいいくんとちゃう？
タタの30万のクルマ日本で走らせると結局法適合させると250万くらいになるからな