【悲報】中国で大人気の格安ミニEV(65万円)、来年にも日本市場に上陸w
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>>428
我慢できなくて心の声漏れてもうてるやん >>431
そもそも括弧付けてる意味はなんなんやろな
余裕ぶってるつもりなのか >>428
別に勘違いしたんだろうけど
10月から電気代安くなったとかはデマは訂正しろよ まあ阿見ガイジの、のめり込んだ物のソースの持ってくる能力はそこそこ高いけど解釈の仕方がゴミすぎてね
あと基礎知識がカスやから知識が心もとなさすぎる >>433
欧州はウクライナに兵器なんて送ってないって言ったのはおめーだろ無免許 >>413
実用レベルではないのはトヨタやホンダのEVな
フォルクスワーゲンもBMもメルセデスもヒョンデもフォードもGMも完全にファーストカーのEV作ってるんやで(震え声) >>433
お前ヨーロッパは武器送ってないって勘違いしてたやんけ >>437
原発のおかげだと思ってるなんGのフェイクスレに騙されてる奴が何言ってんだろ
まともな一次ソース確認しようなw >>413
アリアとかサクラは普通に実用レベルだから
この時代に実用レベルのEV作れなかった死ぬだけや >>437
都合良い方に思い込むのとあまりに知識不足なのがあかんわ
ソースは時間かけて集めてるんやろし即席で返されてるあたり無能寄りではある >>441
実際原発は大事だと思うわ
フランスの電気代はヨーロッパじゃマシな方やし
でお前訂正する気はないの? 何でも尖鋭化したキチガイって自分の都合の良いデータは絶対正しい反論する相手が持ってくるデータは嘘や捏造って思考に陥るんやろうな マジで英語読めない奴らが2ヶ月前のヨーロッパのニュースを見て、電気代高い!って連呼してるのは笑えんよ
最新ではイギリスで8月に比べて81%下落したと書いてあるんだがw
John BennyOct 26, 2022
European power tariffs have been declining thanks to mild weather and natural gas prices falling to multi-month lows.
Last week, the UK saw the largest decrease in electricity prices since the peak in late August, with an 81 per cent fall, Norway-based consultancy Rystad Energy said on Monday.
Prices in France fell by nearly 34 per cent, with rates in Germany “appreciably” down, said Rystad. 日本はズルしてる!海外メーカーは正しい!って何処からそう思えるんやろな
jc08以前の燃費が〜って話しても海外メーカーもNEDC燃費バグってたよで終わるし >>441
ワイがデマにやられたのは認めるけど一次ソース見ながら頓珍漢な解釈したお前はどうすんの マジで電気代が下がってないと思ってるアホが多くて笑えないんやけど >>447
まだ諦めないの? それ卸価格
bbcをデマ認定? キチンとソースもはるわ
https://www.bbc.com/japanese/62710636.amp
419:それでも動く名無し:2022/10/26(水) 13:34:00.41 ID:yIQkrxq+0
>>410
違う 10月から ちなbbc
イギリスのガス電力市場監督局(Ofgem)によると、標準世帯の光熱費は今年10月から年間3549ポンド(約57万円)と、現在の1971ポンドから80%増える。前払い式の定額制メーターを使っている世帯では、現在の2017ポンドから3608ポンドに高まる。
光熱費の上限の引き上げによって、子供や若者の健康が危険にさらされる恐れがあると、慈善団体「セイブ・ザ・チルドレン」は警告している。経済ジャーナリスのマーティン・ルイスさんは、今より手厚い公的支援がなければ深刻な被害が予想されるとしている。 >>450
ヨーロッパ中の電気代が天然ガスの暴落で下がってるのは事実なんやけど 自分が苦しくなると逃げてで話題逸らしてその話題でまた突っ込まれるの繰り返し >>451
ガチにおまえ電気代安くなったって信じてるの?
>>387の在英の人は?デマ認定? >>452
上限料金を引き上げって書いてあるのが読めないのかな
日本と違って福祉大国のイギリスでは光熱費の市民の負担が増えないように上限価格が設定されてるわけね
その上限を引き上げたという話
10月に光熱費が上がったなんて話はどこにも書いてないやん
マジで日本語やり直したほうがええぞ ID:yIQkrxq+0
ちょっと可哀想すぎる
自分の信じたい情報しか見えないのか 在ヨーロッパの人andマスコミ「電気代やべー!」
日本のガイジ「電気代下がってる!」
なんか草 ソースから分かるのは卸電力価格が下落してるのと、小売電力価格が上昇してること
この違いが分からなければ永遠にガイガイするしかない >>448
違うよ
日本メーカーが日本に対しては舐めた数値を出してると言ってるんだよ
日本メーカーも海外では厳しい数値出してんのに 阿見ってそもそも免許持ってねえのに車の事騒いでどうすんの? >>458
つまり上限引き上げられたから値上げしてるんだが?
>>387 のイギリス在住の人の声を嘘認定? >>464
なあこれはどう思うの?
めざまし8」の取材にそう答えてくれたのは、会社員をしながらイギリスでの生活や料理の動画を投稿している、オズボーン未奈子さん。
1カ月あたりの電気・ガス料金は192ポンド、日本円にして、約3万1000円。東京電力の今月の平均モデル価格と比較すると、約3倍の値段です。
バーミンガムに住む日本人の美穂さんと、イギリス人の夫・スチュワートさん。
値上げされる前の2022年1月の1カ月分の光熱費は日本円で、約3万8000円(235ポンド)。
しかし、4月以降の値上げにより、現在は1カ月約6万8000円(420ポンド)。差額は約3万円に達しています。
エアコンや部屋の電気もこまめに切るようにし、節電を心がけていますが、値上げ前と同じ量の電気とガスを使用していたら、倍以上(540ポンド/約8万8000円)はかかっていただろうといいます。
光熱費の高騰がこのまま続けば、イギリス社会全体に大きな影響が出るのではないかと不安を募らせる美穂さん。
国際ジャーナリスト 木村正人氏:
4月には32万円になると。それで、10月にね。57万円になってですね。
これ来年4月には「110万円近くになる」っていう予測が出ていたんですね。 >>471
そんな長期的な話をしてないんだが
もっと短期的な見方をワイはしてるんやけど >>464
そもそも日本向けの法規でどこもやってんだから違うくねえだろww
コンベでもHVでもPHVでも日本はHigh迄しか走らねえよ >>474
いや短期的な話
10月の電気代下がったってガチに信じてる?
卸価格下がれば即小売価格さがると? >>476
だからその日本の法規がメーカーに激甘で、実態と乖離してるのがやばいやん >>479
https://youtu.be/y1t0ICNQeGk
頭悪いお前にもわかりやすく 動画や
トラスの事ボロクソに言ってるな >>480
だから小売価格
一般人の電気代の事 誤魔化すな 旗色悪くなったら末尾Mびっくりするくらい大人しくなってて草 >>479
因みにお前がグチグチ言うとる法規は交際法規で日本が定めた訳では無いぞwただ単純にExtraHighを走らんのと適用してるEuroが国によって違うくらいや
つまりお前の理論じゃ日本メーカーは疎か日本下げすら出来ん >>480
電気代の値上げってそんなすぐうごかんやろ >>480
卸価格下がれば 確かにそのうち下がるかもしれんがすぐには反映されん
現に今まで卸価格が高騰しても上限あるから小売には転嫁されなかった >>486
今や電力まで規制緩和で自由化されてるから、契約のプランによっては一般家庭の電気代は乱高下するんやぞ >>488
ちげーよアホ
じゃあなんで10月から値上がりしてるってニュースや一般の声上がるんだ?
Twitterとかで 電気代下がった!ってツイートありますか? 実際もう運送屋のトラックも中華製になってきてるからな
日本ではEVは流行らないなんて現実逃避してる場合ではない >>487
アメリカの中古車市場で一番売れてるEVはリーフやで
日本のEVは性能が~とか言う馬鹿いるけどバッテリーは充電も出力も適度に制御した方が長持ちするわ >>490
>>481
この動画の夫婦はお前の中では嘘ついてるの?
割とリベラルなタイプだが 阿見のソースっていっつもこんなんよな
そこらに転がってる画像 >>492
一番右に書いてあるNordic system priceは卸電力価格だから卸電力価格だろ 日本のハイブリッド技術は世界一やから簡単にEVには転向したくないわな >>492
なあ Twitterで電気代下がった!ありがたい!ってツイート見せてよ あるよね?イギリスでは溢れてるよね? >>493
このスレの流れでそのレスできるお前の面の皮の厚さはすごいと思う 日本向けと海外向けのカタログ燃費が違うってもう批判の方向がおかしい事にすら気付いてないんだよな
カタログ燃費は日本とその他ではなく各国が別の物使ってて、その理由は途上国は規制厳しいと高くなって買えなかったりするから。先進国でもアメリカと欧州なんてモードすら違う
つまりカタログ燃費はその国内の他社メーカーと比較する為の道具であって国間の同じメーカーの物を比較してる時点で知識無いのがバレバレ 阿見ガイジいつもボコボコにされてるけど人に構ってもらえるだけでうれしいんだよね
でもスレが進むにつれてボコボコにされすぎてイライラしちゃうんだよね
いつもいつも同じ流れだけど、だからこそガイジなんだなって 単純な話今の技術でやるならPHVが1番なんよね
北米はBEVに賭けてないから普通に迎合しとる >>500
バカウヨって面の皮好きだよねw
自分の面を鏡で見たことあんのかよ >>498
ハイブリッドの環境の良さを一瞬で上回ったEV 昨日のトヨタがEV戦略見直すってスレではあんま詳しい奴集まらなかったから末尾Mがコピペ乱舞してたからウキウキになっちゃってたんよな阿見ちゃん
でも今回は割と有識者集まっちゃって末尾Mもダンマリ決め込んじゃってシナシナで草 >>510
1個人の思い込みとワールドワイドなサービスでの不特定多数の発言とどっちが世界だと思う? >>510
まだ諦めない?
>>481の動画の人や
>>387 の人はデマ認定で良い? >>509
Dセグメント以上ならな
最適なパワートレーンは車格毎に変わるからどれが最強とか言っても意味ない
比率無視して再エネいるいらないの話しても意味無いのと同じ >>511
統一はサタンさっさと解散しろ
山上はアベ聖帝を撃ち抜いた神
これでええか >>501
>>145でお前が言ってた主張と180度変わってるけど大丈夫?
お前はヨーロッパでも日本でも燃費の表記は変わらない!と言ってたんやが ええな
日本に工場誘致して学ばせてもらったらどうや >>519
今日酷すぎない? 何人にレスバ負けてるんや >>509
PHEVなんてコスト高いだけや
エンジンいらん 阿見ガイジってなんか見てて可哀想になるわ
日雇いのおっさんですらここまで惨めな人生送っとらんで >>492
そもそも小売価格をMWhで表すことはない >>521
>>376ですでに間違ってるのに未だに間違いを認めないなんて、どうしようもなさすぎる
これを100回でも1000回でも見て、10月は電気代が更に上がってると騒いでね
https://i.imgur.com/2OKw6a8.png >>527
アメリカでPHEVなんてそんなに売れてないやろ
BEVの売上が圧倒的やぞ >>519
ほんま痛々しいわ
こんなの産んでしまうとか阿見ガイジの両親は前世で何やったんや >>528
だからそれ卸価格
それは認めなさい
まあ確かに卸価格下がればそのうち下がる可能性はある
トラスは燃料補助の対策やる可能性高いし >>526
???
表記が違うってどういうこと?
ワイが見てきたヨーロッパのサイトに100km/3.7Lと書いてあったけど、単位と同じですよね?w 阿見ちゃんレベルの知識で悪いんやけど卸値が下がってるのに小売価格は上がってるのはなんでなん?
まあすぐに価格反映されないのは当たり前として ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています