ホンダ自動車とかいう落ちぶれて自動車メーカー

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:27:10.67

昔の映画はどこに😭

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:45:35.91

>>81
外観よりスピードメーターの方がやばいやろ
なんなんあのおもちゃ？

https://i.imgur.com/aJoayYl.jpg
https://i.imgur.com/cHPNwPA.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:45:48.26

元々バイクの会社定期

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:45:51.10

>>63
逆に個人商店ルーツのディーラーはどうなん？

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:46:03.56

>>81
好きな人には刺さる
そうでない人からしたら微妙
視界とかはちゃんと考えて作られているええ車なんやけどな

でも見た目が好みやない

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:46:04.88

>>80
リコールで部品交換しまくってるからユーザー負担の故障少ないらしいの草

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:46:21.54

セダン売るの下手すぎてワイが買ったヴェゼルもインサイトも無くなってもうた

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:46:46.55

>>85
オーラの静粛性高いって言われてたけど
エンジンクソうるさかったからね
エクストレイルはマジでわからんかった

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:46:46.57

ヴェゼルちゃうわグレイスや

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:47:09.13

>>88
そっちもそっちで数が多すぎるのと後継者問題があるから
ホンダ本体がマッチングさせてくっつけとる最中や
ピーク時は800法人あったらしいし

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:47:51.47

バイクのdctも問題あるみたいね

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:49:10.83

>>91
インサイトは形変えすぎやねん…
3代目に至ってはアコードとの棲み分けもよう分からんかったのが勿体なかったやで
グレイスはあのクラスではまとまったデザインやったし無念や

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:49:16.40

>>86
ワイもメーターは軽みたいで好きやないわ
ヤリスみたいの二眼がいいけどな

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:50:02.81

>>86
なんか昔こういう車のおもちゃなかったっけ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:50:23.55

NSXも消えたけど売れなくてもいいからイメージとして
2ドアのスポーツクーペとラグジュアリークーペあったほうがいいよね
スポーツカー面してるけど正直シビックってダサい

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:51:01.93

インサイトは技術実証車→プリウス潰し激安HV→ミドルクラスHVセダンとかいう謎の変遷をしてるからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:51:25.46

>>93
ワイもグレイス乗りや
ええ車

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:51:44.18

オデッセイが毎回斜め下のMCで終わりやなと思ってた

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:52:00.99

>>86
でも正直ヤリスクロスのメーターも大差ないと思うわ
フルデジタルメーターもある中で中途半端なのは一番ダサく見える
https://i.imgur.com/Q6tKLOz.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:52:06.44

>>17
なお生産終了

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:52:12.27

次のプレリュードも期待薄

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:52:48.90

>>99
某ジャーナリストも言ってたな
トヨタ日産ホンダでホンダだけスポーツカーないって

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:53:02.36

>>99
前のほうが良かった感は否めないわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:53:06.26

もうフリード一本足打法でええよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:53:16.69

>>103
カローラシリーズのメーターの流用やな
あれだったらまだヤリスやアクアのメーターの方がええわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:53:36.13

>>99
ラグジュアリーブランドでもないホンダの2ドアクーペなんて誰が買うねんって話やけどな
端から売れないとわかってるものは世に出てこないよ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:53:44.50

二輪車ってめっちゃ儲かるらしいで

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:54:00.48

>>100
プリウス潰しをしようとして逆に潰されたのは悲C

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:54:43.29

>>110
昔のアコードクーペやレジェンドクーペはエロかった…

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:54:55.14

ホンダとかアキュラってアメリカで本当に売れてるんか？日本車好きならトヨタレクサスのが買いやすそうやん

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:54:57.91

>>101
グレイスの後ろ姿好き過ぎて飲食店でバック駐車してそれが見える席座ってばっかやったわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:55:10.61

ホンダはまだええやろ
スズキはちっこいSUV擬きだらけや

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:55:12.17

でもワイの住んでる地域は現行フィットよう走っとるの見る
現行コンパクト車だとフィット5割ノート2割アクアヤリス1割他1割くらい

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:55:22.69

f1はやい🏎

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:55:30.85

世界ランキング

1位：トヨタグループ
2位：VWグループ
3位：ルノー日産三菱
4位：GM
5位：ステランティス
6位：ヒュンダイ
7位：フォード
8位：ホンダ
9位：KIA
10位：スズキ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:55:45.13

>>99
CRZ「今こそ復活の時！！」

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:56:03.83

>>119
ヒュンダイうそやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:56:31.56

>>116
流行ったら客が全員飽きるまで流行を追い回すのがスズキやからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:56:55.66

なんかソニーと組んでEV作るんだろ？

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:57:09.58

お仕事で関わるけど設計と製作所の連携がクソすぎんだわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:57:14.35

>>122
一時期はソリオって言う覇権取れそうな車作ったのに悲しいね

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:57:20.58

>>69
値段高過ぎるわホンダ売る気ないやろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:57:30.34

どうでもいいけど今自動車って買いたくても買えんよな

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:57:58.65

>>121
世界で600万だか700万台年間で売ってんだから嘘ではないだろ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:58:11.25

>>110
ライトウェイトスポーツカーでもええんやけどな
とりあえずラインナップに2ドアは入れといたほうがええやろ
あとバイクのラインナップに入門練習用に50ccのスポーツレプリカも入れてほしいわ

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:58:58.56

>>127
高いとか税金とかガソリン云々もあるけどまず買っても手元に来ないからな

**それでも動く名無し** · 2022/11/05(土) 18:59:59.99

ホンダはカブと大型バイク屋さんやろ
四輪のガソリン車が無くなった時代に大型バイクってどうするんやろ