【驚愕】4ヶ月後に開業の「東急新横浜線」、便利性がヤバすぎるwywywyywywywywywywywwywywy
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東武東上線・副都心線・東急東横線・相鉄線および
さいたま地下鉄・南北線・三田線・東急目黒線・相鉄線が一体化
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それらからダイレクトで東海道新幹線に乗り継ぎができてしまう模様…
https://i.imgur.com/kr0BJPr.jpg
ええんか… これで川越あたりの人身事故の影響が湘南台まで及ぶんやね 目黒線民ワイ
寝過ごして起きても日吉だから安心が使えなくなるんか どこに連れて行かれるかわからん電車がまた増えるんか ワイの実家と会社の最寄り駅が電車で一本になるとか胸熱や
これまで最低3回乗り換え必要だったのに 日吉便利すぎてサイコー
散歩好きにはたまらん路線やなあ 埼玉高速鉄道沿線に住んでるワイからしたらありがたい
あの路線マジでゴミやからな 今も中目黒から中華街まで一本で行けるから大して変わらん 海老名のためなんか?
さすが開発してるだけはあるな 新横浜ってなんもねえよな
横浜アリーナと日産スタジアムだけやん 何も調べないまま横浜駅は止まるやろと思って乗ってひどい目にあった 慶應OBの意向が存分に入ってるのがよくわかるわ
三田と日吉とSFC繋ぐのが長年の悲願とか言われてたし スレタイで釣るのはなんJ時代からの常套手段やんけ
今更お客さんでもあるまいし 直通はおそらく目黒線がメインだぞ
東横線はもうキャパ無いやろ? >>48
三田とSFCとは繋がんなくね?
三田と日吉、日吉とSFCは元から繋がってるけど 海老名から新宿行く相鉄ガラガラで腹立つわ 数少ない特急があれやとガッカリ 新横なんて使う人いるんだ
静岡とかの得体の知れない駅レベルに不要だと思ってた >>58
目黒線から三田線は乗り入れとるんやないかな これ東横線で横浜じゃなくて新横行く電車が出てくるのか?
めんどくせぇ 勝手に繋がって何もわからない三田線ユーザーワイ困惑 >>70
乗り鉄多い印象よな
普段から路線図と時刻表見ながらGoogleマップで架空の旅に出てそう >>48
新線乗り入れは海老名方面の優等列車がメインになるやろけどなあ 羽沢2面2線というドケチムーブ
なんかあったらここで詰まりそう ここ数年で相鉄で普通に横浜行く時間が遅くなりすぎて草生える ああ、相鉄がSFCの最寄りにあるのか
地下鉄だけやと思ってたわ 東京の人には無意味やろうけど
神奈川県民からすると恩恵でかいわね 南武線と山手線の間に環状線作って欲しいわ
南北へのアクセスが悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています