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米消費者「あれ?EVよりハイブリッドの方が良くね?」テスラ「…」

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1それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:21:08.03ID:0U73ltNN0
電気自動車(EV)が一大旋風を巻き起こしつつあるが、最も信頼できるバッテリー駆動車は依然としてガソリンタンクを備えたハイブリッド型のようだ。
最新調査によれば、次の自家用車としてハイブリッド車を検討すると回答した購入予定者の比率は36%と、2019年の29%から上昇した。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-15/RLDCK1T0AFBA01
https://i.imgur.com/b85tnwc.jpg
10それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:23:34.63ID:d4Jgei2uF
いくらでもガスとれるしそれで儲けてる米で電気にしようってなるわけないよね
2022/11/16(水) 09:23:41.30ID:lIPtI8ei0
停電の不便さを一度でも体験してしまうとオール電化には出来ない
12それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:24:35.48ID:dIkEW7JH0
ホンダのehevが一番賢いやろ
2022/11/16(水) 09:24:47.27ID:iE+CvakK0
>>11
ライフラインを絞るって馬鹿の極みだよね
2022/11/16(水) 09:25:16.84ID:5EKvVSfrr
>>1
なお現実がこちら
トヨタは5位に転落した模様

https://i.imgur.com/8z7ms1z.jpg
2022/11/16(水) 09:25:17.86ID:VKA6B2ST0
かしこい
16それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:25:51.64ID:y76ZzIjd0
南部やと未だにフォードのピックアップが主流なイメージや
17それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:25:52.98ID:SmxbkbGf0
>>12
e-powerやん
18それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:25:59.38ID:2hpcVHuf0
>>9
その将来もあっという間やけどな
10年前に携帯がスマホに負けることはないって断言しとったのと同じパターンよ
2022/11/16(水) 09:26:02.21ID:5EKvVSfrr
テスラ「モデルY」が初めて首位に立つ

中国と米国で既に見られたように、テスラ「モデルY」は、2021年に世界で最も売れたBEVであるモデル3を欧州でも上回っている。
販売台数2万9367台、前年同月比227%増という驚異的な伸びで、当月欧州で販売された新車のほぼ100台に3台をモデルYが占め、SUVとして初めて欧州のモデル別販売ランキングで首位となった。
ドイツでは、モデルYがフォルクスワーゲン「ゴルフ」を上回って首位となり、27か国のうち他の14か国でもBEVモデルで首位となった。

https://merkmal-biz.jp/post/24815/2
2022/11/16(水) 09:26:47.51ID:5EKvVSfrr
ドイツ「テスラ・モデルYが売上1位になったわ」
https://bestsellingcarsblog.com/2022/10/germany-september-2022-tesla-model-y-clear-best-seller-market-up-14-1/

韓国「1ヶ月でモデルYが2,130台、モデル3が1,023台も売れたわ」
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-is-the-best-selling-imported-car-in-south-korea-in-august-2022

日本「軽自動車と安い車しか売れません…」
https://news.mynavi.jp/article/20221107-2506253/
21それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:26:55.03ID:TtjiES7np
常にバッテリーと充電時間気にしないといけないのはストレスなんだよなぁ
スマホだけでもストレスなのに車まで考えたくねーわ
22それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:27:07.06ID:ixgm1y+j0
そもそもEVの進化がHVやし
23それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:27:25.18ID:2k7PzYuR0
米津玄師に見えた
24それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:27:51.82ID:FYr1NH+T0
>>22
両方のいいとこ取りやったのにな
なんで後退しとんねん
25それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:28:02.50ID:D2V7Zkhb0
>>22
頭のおかしくなったトヨタみたいな発言や
26それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:28:10.72ID:X8u3sK+7p
>>14
円安で完全に貧乏人相手の商売だな
2022/11/16(水) 09:28:24.53ID:kgxfkZeXr
テスラが物凄い勢いで売上を伸ばしてる模様

https://i.imgur.com/5ttUZ0O.jpg
2022/11/16(水) 09:28:37.60ID:y1YW2D170
阿見ガイジ召喚術やめろ
29それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:28:39.64ID:TtjiES7np
>>24
仕組みが難しすぎて欧米がまともなの作れないからなw
2022/11/16(水) 09:28:43.99ID:+KRWfTws0
テスラバカは命賭けてテストしといてね
31それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:29:01.04ID:A5GxOvuZ0
>>18
いつの時代の人間やお前
2022/11/16(水) 09:29:10.85ID:42gBncStr
トヨタが本気で作ったEVがこれだからな

https://i.imgur.com/QMEUZxx.png
33それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:29:13.35ID:3SKan0x90
人間が夜行性なら太陽光との親和性高かったんやが
再エネとどうやって調和とるかが未だにわからん
34それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:29:13.43ID:D2V7Zkhb0
>>29
そんなこと言ってるからこうなるんだよ😅
35それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:29:26.39ID:HBDxpqf40
米 津 食 い し ん 坊
36それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:29:29.36ID:mn3GUq1d0
>>20
電気自動車のためのガソリン車規制って、そもそもヨーロッパの車売るために作った物だと思ってたが
ドイツそれでええんか
2022/11/16(水) 09:29:29.98ID:bytjDDtNr
トヨタ社長「これがトヨタのEVです!」
https://i.imgur.com/uqbXLbz.jpg



2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車(SUV)「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のEV版も含まれる。

https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR
38それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:29:41.21ID:A5GxOvuZ0
阿見ガイジしゅばってて草
2022/11/16(水) 09:29:53.81ID:p94kQld8r
>>37
トヨタがEV30種発表した時の信者の反応貼っとくぞ

https://i.imgur.com/VGN0Xh8.jpg
https://i.imgur.com/ZKr4kFH.jpg
https://i.imgur.com/IPyFN2L.jpg
https://i.imgur.com/Qc5ZNUe.jpg
https://i.imgur.com/E1qr9cn.jpg
https://i.imgur.com/HMLWX2I.jpg
40それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:30:08.91ID:w4MXMxo00
>>35
これ
2022/11/16(水) 09:30:24.46ID:auRNYxB1r
すまん、トヨタはEVすらマトモに作れないんだが?

https://i.imgur.com/ijGsYHp.jpg
https://i.imgur.com/LNSFNqC.jpg
42それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:30:45.60ID:+F0dCNvoM
ハイブリッドのが制御難しいしな
ヨーロッパとかアメリカはハイブリッド車作られへん
2022/11/16(水) 09:31:01.99ID:6Fsykzv5r
>>32
トヨタ信者イキりまくってたの草

https://i.imgur.com/58lUJBP.jpg
https://i.imgur.com/tPYuBGP.jpg
44それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:31:10.52ID:r0E7vpWa0
>>14
今のレートだとテスラ超えとるやん
2022/11/16(水) 09:31:13.41ID:b6d2FVjLd
末尾r発狂してて草
効いてる効いてる
46それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:31:14.50ID:z0W5DkTc0
火力発電で作った電気使うEVがありでHVがダメな理由がイマイチわからん
47それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:31:15.04ID:zAKcrPDGp
日産リーフ見かけなくなったな
48それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:31:42.18ID:r0E7vpWa0
>>45
めっちゃ効いてるよな
49それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:31:46.61ID:D2V7Zkhb0
>>39
信者以外はちゃんと「トヨタの技術力じゃ無理や」って分かってたから😰
50それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:31:48.96ID:TtjiES7np
末尾rは毎回同じ画像しか貼れない
2022/11/16(水) 09:31:56.17ID:ZHKQskQ6r
日本人経営者「頼む!テスラ崩壊してくれえええええええ!」

名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽

2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」
しかし名経営者の読みは当たらなかった。
テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/
52それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:32:08.06ID:A5GxOvuZ0
まあ電気自動車は暴走するしな(笑)
53それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:32:18.19ID:cY9WaAlw0
トヨタのは知らんけど最近のハイブリッドって駆動もモーターだしほとんどEVじゃん
54それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:32:25.34ID:eEnaUssO0
トヨタ信者って言うか上手いこと言いたいだけのキモいツイッタラーやん
2022/11/16(水) 09:32:35.86ID:X5FbewZvr
>>51
完全にワープロと同じ流れで草

https://i.imgur.com/HVufFVO.jpg
56それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:32:48.56ID:gh1qnernx
実際EVのなにがそんな優れてんだ?SDGSとか下らんこと言うなよ
57それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:02.23ID:EkFzSHPl0
なんかどのジャンル信者がどうとか煽ってばっかやな
58それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:09.97ID:FehUFeeO0
消せ消せ消せ消せ消せ消せ
59それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:17.80ID:r0E7vpWa0
末尾rって同じことしか言わんから飽きちゃった
60それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:17.73ID:n1cizvGO0
>>42
まともなEV作ってからHV作れよ
元はそう言う計画やったろ
2022/11/16(水) 09:33:19.29ID:EqkhhzBkr
テスラ乗り「250kWで爆速充電だ!」

日本車乗り「3kWで充電、早くても20~50kWで充電だ…」

https://i.imgur.com/g9uu5ls.jpg
https://i.imgur.com/s35FGh5.jpg
https://i.imgur.com/Lf2pw97.jpg
https://i.imgur.com/NbI6F3o.jpg
https://i.imgur.com/wfpdlfG.jpg
https://i.imgur.com/6KoMR9T.jpg
62それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:33.74ID:V9+fclNb0
>>47
ノートがええからな
63それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:50.60ID:f2k7tOsi0
というかエコの観点から見てもロスが一番ないのに締め付けてるのほんと欧米のポジショントークだよな
64それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:33:58.71ID:r0E7vpWa0
>>56
ハイトルク域での加速が早い
だからハイブリッドだとすごく効率がいい
65それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:02.54ID:ixgm1y+j0
>>24
HVに対抗しようとでっち上げた毒ガスディーゼル詐欺がバレたのがね
そのせいで急遽EVでHVに対抗せなアカンくなってまった
欧州はいまだにHVの普及率が1割未満の環境後進国や
20年前からあって日米中の先進国では当たり前になってるのにな
66それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:13.74ID:FehUFeeO0
>>47
逆にワイは最近やたら見るわ
67それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:16.99ID:A5GxOvuZ0
末尾r自問自答定期
68それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:33.91ID:HmzHHLbFd
ハイブリッドは効率的やからな
発進の際に電気を使用するからガソリン食わないし
69それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:35.00ID:D1GINFzuH
基本バッテリーで走るけどいざってときにはガソリンも使えるみたいなのできないのかね
2022/11/16(水) 09:34:36.11ID:b6d2FVjLd
>>61
そんな急速充電してたらバッテリー劣化しまくってすぐダメになるの知らないバカ
71それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:39.13ID:6p7g7bc1p
>>52
プリウス「ほんそれ」
72それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:47.68ID:gh1qnernx
>>64
確かに凄い加速だった
73それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:49.21ID:n1cizvGO0
>>55
変わらないわーくに😊
74それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:55.26ID:+q6CNU3ZM
欧州「ハイブリッド?クリーンディーゼルだよね?お前らに化石賞やるわwwwww」
75それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:56.18ID:fVjL91TBd
>>55
ワープロ売ってる会社に聞いたら消えるっていうわけ無いやん
76それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:34:57.46ID:+F0dCNvoM
>>60
その外国製EVがいまいちで
トヨタホンダのハイブリッドのがええわって結果出たスレやん
77それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:35:28.38ID:ixgm1y+j0
>>46
HVを排除するのがディーゼル詐欺からずっと続いてるやり方やし
78それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:35:39.88ID:JhkiLUuA0
バッテリーの劣化と蓄電時間がどうにもならんわね
79それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:35:53.93ID:r0E7vpWa0
化石賞って正直ヒットマークだよな
80それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:36:01.23ID:+F0dCNvoM
>>77
ヨーロッパって自分が勝てないとルール変えようとする雑魚やからな
81それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:36:22.12ID:+q6CNU3ZM
魔法の技術クリーンディーゼルを甘く見過ぎやろ?
言ってたスペック守る理由がないことを証明したんやぞ?
82それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:37:04.38ID:y76ZzIjd0
トヨタを始めとした日本メーカーはクリーンディーゼルとEVの2本立てに対応出来るんか?
クリーンディーゼルなんて日本では報道すらされなくなっているくらいい普及しているんやろ?
83それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:37:06.91ID:FehUFeeO0
BEVとか白人ゴリ押しの産廃なんだ😔
84それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:37:17.82ID:+q6CNU3ZM
欧州「世界環境月間で他所を馬鹿にして意識高い印象広まったし販売期間延長しよか」
85それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:37:28.43ID:HbeImhRta
ん?
86それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:38:25.14ID:W/SGrS+60
>>76
大間違いや
技術力が無さすぎて当初の計画と違うEVをガソリンで補ってるだけのなんちゃってカーになっとる

これを擁護する方がトヨタと日本への侮辱😡💢
売国的発想や😡💢
87それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:38:39.04ID:ONMCvPGG0
e-POWERやと普通にエコやないの?
88それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:38:55.98ID:y76ZzIjd0
北海油田の油は硫黄分が少ないのでサルファフリー化も容易や!クリーンディーゼル大勝利や!
89それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:39:06.74ID:+fDvmEqh0
>>82
何言ってだ
ヨーロッパでもディーゼル車のシェアはオワコンやで
90それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:39:39.57ID:PTcEd+2La
モーリーおじさん

モーリー・ロバートソン @gjmorley
一つのパターンとして「日本は多様性が遅れている社会で、差別だらけだ。欧米に遅れている。直さなくてはいけない。モーリーさん、どう差別されたのか、どう直せばいいのかを教えて」という組み立てです。このフレームワークには正直言って、辟易しております。と申しますのは

大前提として多様性が「国民一丸となって達成すべきゴール」と認識されている点です。キャッチアップの昭和パラダイムを抜け出しておらず、どこかに「日本は欧米に遅れていて恥ずかしい国。早く新しい時代のルールに追いつかないと国際社会の笑い者だ!」という強烈なフィルターがかかっているのです。

多様性とは文字通り、みんなの価値観やゴールが違ってもいいという考え方です。国是に叶ったエリート層の利権が保証される一方でマージンへと追いやられたさまざまな属性の人が理不尽な理由で不利益を被る画一型の国家主義だけでは環境を含めて持続可能性がない、との認識が広がり、

「みんなで一つの方向を向く幸福モデル」から離脱することを意味するわけです。したがって「成功者が教える、次の時代に生き残る鍵となるSDGs」は自己矛盾しています。なにをもって成功とみなすかを学歴、肩書、収入といった「外から見た物差し」だけに収斂させず、自分が本当は何をしたいのか

というところに徐々に軸を移し、かつ大量生産、大量消費、過剰なサプライチェーンへの依存、労働力・資源・エネルギーの依存から脱却していこうという指向性だと思います。「脱炭素」も気候変動のみに絞ったリニアーな対策ではなく、有機的に価値観も経済構造もシフトさせようという試みです。

つまり「こうすれば解決する」という単純な「正義」がない。みんなで目指すべきお手本もない。ただ、インスパイリングな事例はどんどん出てくる。それが新しいのです。複雑な状況を単純化して本質を掴むという方法論ではなく、複雑なものを複雑なまま受け止めることが必要になります。
91それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:39:39.82ID:+fDvmEqh0
>>87
燃費がトヨタのハイブリッドよりも悪いんだから、CO2排出はトヨタのハイブリッドよりも多いってことやで
2022/11/16(水) 09:39:42.75ID:isUec6ey0
ワイは前からそう言ってた😡
93それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:40:29.90ID:FpHe7aqSd
テスラのデザインはスマートですこやけどな
なんか乗ってみたら微妙なんやろ?
2022/11/16(水) 09:40:42.68ID:Y/hq0ziH0
信頼はハイブリッドやけどEV買いますってだけの話やろ
海外はガソリン車禁止になるんやし
95それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:40:47.95ID:oaZr7pntd
小さな発電機を載せて充電しながら長距離も走れる電気自動車でええやないか 全部電池で賄おうとか無理やろ
96それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:40:49.06ID:+q6CNU3ZM
クリーンディーゼル詐欺という公の秘密
97それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:41:20.35ID:32FtSdU3d
>>55
進歩のなさはバレバレの自演続けてるお前みたいやな
98それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:41:44.99ID:0gFx8isc0
今日新型プリウス発表👹
99それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:42:04.01ID:bvYbZvLiM
ハイブリッド強すぎやしガソリン給油自体を禁止にしたらええんや!って強欲すぎてすご
100それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:42:48.79ID:qLa2N77g0
ガソリン車禁止とかどうせ撤廃されるやろ
現段階でも電力不足なのに全車EVとかどうすんねん
101それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:42:51.58ID:rM02Umn50
自問自答は草
102それでも動く名無し
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2022/11/16(水) 09:44:04.75ID:lO1JKA690
Bloombergってトヨタ上げ記事ばっかり書いてるよな
2022/11/16(水) 09:44:18.82ID:eMHIp6Yc0
>>100
phevとかセーフでしょたしか
104それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 09:44:34.76ID:KPr/99SWa
>>18
10年前にそんなこと言ってたのお前だけじゃね?
105それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 09:46:35.93ID:bvYbZvLiM
化石賞という自意識の塊
106それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 09:46:38.78ID:UU4ipnIq0
国民がトヨタを甘やかしすぎた結果だよ
107それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 09:46:44.93ID:+fDvmEqh0
コンシューマリポートってマジで欠陥やろ
2022年モデルはEV関係なく殆どが信頼性平均未満になってるんやが

どう考えても最新モデルのほうが安全性でも何も高いはずなのにw

終わってるランキングだなこれ
108それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 09:46:50.31ID:J+RSY7WK0
>>80
大事なのは勝つことであってルールを守ることじゃない

ルールも変えられないカチコチ頭のバカ国家
109それでも動く名無し
垢版 |
2022/11/16(水) 09:47:01.64ID:y76ZzIjd0
HV技術は特許として認めないルールにすればええんちゃう?
そうすればHVも生き残れる
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