【悲報】新幹線作業員「あれ、1人消えてない？」→探しても見つからず
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JR東日本などによりますと、きょう午前2時半ごろ、埼玉県の大宮駅近くで東北新幹線の線路の点検作業をしていた30代の男性作業員の行方がわからなくなりました。
作業員を探す作業のため、始発列車から速度を落として運転した影響で、東北新幹線と上越新幹線、北陸新幹線、秋田新幹線、山形新幹線で最大で70分の遅れが発生し、およそ2万3300人の乗客に影響がでました。
午後4時現在、ほぼ平常運転に戻っています。
行方のわからない作業員は、当時6人で線路の点検作業をしていましたが、作業の合間に突然いなくなったということです。
作業員は、安全帽に作業服姿で現在も見つかっておらず、JR東日本は警察に届けるなどして作業員を捜しています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/210757?display=1 その場所を通ると男の悲鳴のような音が聞こえるらしいな 令和にもなるこの時代に建設現場でバンバン人が死ぬのおかしいだろ
どういう施工やってんだ 警察に届けるくらいなら
私物そのままで家にもおらんやろ
どこに消えたんや これ数日後にひょっこり現れてえ？まだ十分くらいしか経ってないでしょ？とか言い出す奴やろ 6人で口裏あわせてるんや
遺体が見つかれば証拠になる
探偵団いまこそ動き出そう 転落してどっか分からんとこに挟まっとるんやろな
かわいそうに 宇都宮線の久喜らへんで新幹線から降りる場所あるからそこじゃね？ 与える損失の大きさを考えたらこれは特級バックラーや Ｓ級バックラー
伝説の存在。給料と称して、売場の物やレジの金を強奪して消える
最強のバックラー。場合によってはブタ箱逝きであることから、
バックラーからも畏怖の対象として見られている。
Ａ級バックラー
活力みなぎる若者の主流。トイレの便器から外れた位置にクソをする、
売場を荒らす、勤務中に姿を消すなど、職場への迷惑行為をしてバックレる
漢の中の漢。世間からは概ね理解を得られぬが、その反骨精神溢れる姿は
一部からは熱狂的な支持を得ている。
Ｂ級バックラー
仕事を覚えて、職場の主力に近い立場を取得した後、消える。そのバックレ
効果は絶大であり、職場に致命的なダメージを与えることもある。忍耐力の
あるバックラー、という資質が必要となり、労働時間が長くなる為、Ｃ級
バックラーと比較すると少数である。
Ｃ級バックラー
入って数日、もしくは１，２週間で消える。職場への被害は極僅かだが、
バックラー本人の貴重な時間を無駄にすることなく、ストレスも最小限で
抑えられるため将来性バツグン。
ブロンズバックラー
即日消える豪の者達。わずか一日で職場を見極めなければならないため、
かなりの判断力は要求される。
ゴールドバックラー
数時間、あるいは数分で勤務中に消える。もはや幻。彼らは本当に存在
したのか？職場に、自信の存在を疑わせるほどの光速バックレ技術は
黄金聖闘士に匹敵。 ただバックれただけでこんなニュースになるなんて気の毒やな まず前提として、本当に作業開始時点で6人いたのか？ 今日一人増えてたらええんやけどな
違うやつでもええから >>64
勤務中に姿を消す行為だけで言えば犯罪性0なのに
社会的影響を加味するとSS級バックラーやろ
勤務中に居なくなるだけで威力業務妨害に問うのは無理そうやし最強の嫌がらせや >>64
この被害規模だと逮捕や損害賠償請求もあるからS級じゃね バックれ言うけど線路の点検作業員って日雇いとかバイトなんか？ 新幹線作業員ってそんな底辺下請けみたいなのもいるの？ なんか昔の電車飛び込んだ人の遺体が見つからなくて
しばらくしたら底に死体が張り付いててミイラ化してたみたいな事件あったろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
