【悲報】中国の黒船EVが来年1月に440万円(実質350万円)で発売開始
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中国のEVメーカーBYDの日本法人であるBYDオートジャパンは12月5日、ミドルサイズのフル電動SUV『ATTO 3(アットスリー)』について、
日本市場におけるメーカー希望小売価格と発売日を発表した。消費税込み価格440万円で、2023年1月31日に発売する。
https://i.imgur.com/cw07t53.jpg 訳分からん中華EVをそこそこの値段で買うキチガイおったら教えて >>70
長く日本で売りたいから赤字覚悟の安売りはしないって明言してたからなあ
それにしても日本人の所得をなめてる気がするわ 正味300万じゃないと買わんで 金持てるやつはテスラ買うしな 日本車もパーツの耐久性や品質検査落として信頼性落ちとる
未だに爆発言っとるのはバブルで遊んでたおっちゃんか プリウス買ってちょい乗りはphev
長距離はガソリンのがええわ >>73
世界一の売上のEVシェア企業
安全性も世界一厳しいヨーロッパからお墨付き
日本の訳分からないEV買うよりは買いたくなるで 初期はEV車は50万円で新車買えるって言ってたのにガソリン車より高いやんけ >>80
プリウスPHEVは400万円でBYDのEVよりも高いやんけ >>72
普通に考えて常に爆発してる内燃機関と引火しやすい燃料積んだガソリン車のほうが危ないのわかるだろ
ガイジか? 一般人は関税乗ってない日本車買うし
金持ちは中国産外車なんか絶対買わんやろ >>82
それはこういうやつや
これも日本市場に投入予定らしいで
ウーリンのホンガminiEV
https://i.imgur.com/GY70y2W.jpg ツイッターの件でテスラ推せなくなった無免許阿見ガイジ >>92
金がなくてEVほしいって人が中国EVを買うようになるんやで >>93
テスラ買えるやつはBMWやアウディやメルセデスといった高級EVも購入対象になるから、選択幅が広い 大きさわからん人にいうとこの車はカローラクロスより大きくて、RAV4より少し小さいくらいや
コンパクトSUVやで >>100
その中でも抜きん出て売れてるのがテスラなんだよね 中国アメリカのEV凄いから日本車は売れなくなるけどヨーロッパ車は生き残れる
↑
これ意味分からんよな >>103
テスラはそろそろ新車出すか値段下げないときついやろ
5年も顔変わらないとか飽きるわ 共有NGって複数のユーザーからやられないとあぼーんまでいかんのやろ?
イッチなにやったの?w >>104
今年のEV売上ランキングでトップ10に3社入ってるドイツメーカーと、2社入ってる韓国メーカー
日本メーカーはどのメーカーもトップ30に入れてないヤバさ 金持ち→テスラ
庶民→整備など不安だから日産
コスパ命の奴→そもそも車がコスパ悪い
客がいないよ 結局テスラってアップルウォッチみたいなもんやろそこそこの値段で高級車に張り合えると思ってる貧乏人の三種の神器や 白物家電は中国のよくわからん奴
中国のファストファッション
10代20代は金ない時代に育ったからこれやで
未だに日本スゴイ言っとるのはおっさんやろ
10年もすれば車買う世代になって車に日本車へのこだわりなんて消えるで >>110
日産って日本車の中でも不具合だらけやない? >>112
日本車はスマホとインフォテインメントあたりの連動がひどすぎるわ
トヨタなんてスマホから車の暖房つけるのが有料プランってどういうことよ
しかもついてるナビも前時代的な操作性やし ここに予言するわ
10年後トヨタは見る影も無くなってることを いつか石油なくなるのにガソリン車は無くならん!って言ってるやつどういうことなん? >>118
今のジャップ連呼民なんて全員脳みそ破壊された元ネトウヨやしな
頭が悪いんや >>112
若者の説明がフワッフワやでおじいちゃん bz4xとかいう一日に2回しか急速充電できないゴミほんと草 >>125
いつワイが差別用語使ったんや
日本メーカー頑張らないとやばいと言ってるのに
EVでは世界が先行してますよ >>95
日本人て後々こんなのしか乗れなくなりそうだよな… >>119
トヨタはとっくに将来を見据え金融企業にシフトしとる
特別減税あるんでアメリカに金融系はみんなうつしとる
欧州市場や新興国市場、EV販売で日本車がボロ負けなのもどうでもええんやろ いっそタミヤが参入したらいかんのかな
アバンテ乗りたい 免許の話されるとダンマリになったり急にレス活発になったり単発レスが増えるんだよな
めっちゃ効いとる >>127
イギリスで冬の航続距離テストしてる人が、カタログスペックで470km走れるはずのbz4xが270kmしか走れないとかなり怒ってる
電費がありえないくらい悪いらしい
https://i.imgur.com/weztOM3.jpg >>129
すでに日本に走ってる軽自動車と同じようなサイズだからね >>134
なおテスラもBYDも半分以下になる模様w >>130
トヨタが金融企業!??
愛知の労働者は全員見捨てるのかw >>136
ほらレスのペース早くなったやんw
免許は? ID:dbO+/vKe0
話が通じない人。
NG推奨。 https://youtu.be/Eyee0G4C8dI
あの~、こんな興味深いニュースもあるんですが?中国ではもうevシフトが崩壊しつつあって日本車が馬鹿売れしている >>149
こんなニュースもある!
→投稿者「JAPAN日本のすごいニュース!」
→ソースURL一切貼らず妄想垂れ流し
こういうチャンネル見てるとアホになるで
せめてメディアの情報引用しような >>160
Cセグやな
4455×1875×1615や アミ嫌いで叩くのはええけど車産業が白物家電スマホテレビ半導体事業の二の舞にならんて確信はないからな? リーフしか乗ったことないけど航続距離何とかしろや
エアコン付けるとバッテリーめちゃくちゃ減るわ >>166
まぁそうなったらEUの自動車産業も死ぬことになるぞ >>155
https://youtu.be/ptCOt5Mdjgw
別のチャンネルでもevよりも水素が有望だと分析しているようだが? そのうち黒船が来日してくれるだけまだマシな時代だったってなりそう
特殊事情多い言語障壁高い排他的なわりにパイが小さい市場としてどこも相手にしなくなる日はそう遠くない 家電は何使おうが勝手だけど車は中華やめてくれ
こっちが怖いわ 草
892 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:41:06.41 ID:VGzfRwOD0
まーたワイが完全論破してしまったか
918 それでも動く名無し 2022/12/04(日) 02:52:52.52 ID:NqXVRHGI0
阿見ガイジ毎回共有NG入ったせいでレスされなくなってるのを
自分だけが気づいてなくて論破して黙らせた気になってるの草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています