【悲報】最新EV（トヨタ・テスラ・日産・ヒョンデ）で、東京ー青森まで競争した結果w

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:12:23.72

ヒョンデが1位で、トヨタが最下位だった模様

https://i.imgur.com/ZSiSLbS.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:54:31.91

>>142
そんなに現代で玉突き事故って起きるか？
今の車なんて大体が自動ブレーキついてるやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:55:24.78

>>144
テスラって中国市場ですでに200万台とか売ってるやろ
桁が違うわ
日本は1万台くらいしかないが

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:56:35.23

>>145
これだから無免許って言われるねん
今日だけで2件あるぞ😨

https://i.imgur.com/4X2s2iK.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:57:03.99

Q：廃棄バッテリーのリチウムどうするの？
A：リサイクルするｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:57:10.69

ちなみにヒョンデやテスラだったら他の国だったら東京ー青森くらいの距離なら7,8時間で完走してるやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:57:14.20

>>140
修復は出来るけど普通の板金10万コースがテスラだと100万くらいかかるから誰も修理しないんや
テスラはぶつけたらもう終わりだと思った方が良い、パーツ交換で治る修理も部品がそもそも来なくて3ヶ月以上かかるから終わってる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:57:43.58

>>147
雪道やん🤔

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:58:13.77

>>148
EUはリチウムイオンの廃棄を禁止にしてるぞ法律で

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:58:42.42

>>151
テスラでは雪道走れんのか？
走るなら巻き込まれるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:58:46.94

どのEVよりガソリン車が圧倒的に速いやろこれ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:58:48.93

最近テスラちらほら見かけるようになったな
意識高い系の人が買ってるんやろけどなんかiphoneの時と同じ流れになりそうで怖い

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:58:50.13

>>148
今のところ世界ではリサイクルするよりも殆ど燃やして処分してる…
リサイクルに本腰入ったのは本当つい最近やな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:59:39.81

>>147
そらこいつこんなこと言うチテショやからしゃーないよ
206 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 14:25:18.08 ID:BR//Ep1Va
>>198
高速道路で平均時速80kmはエアプすぎるぞ
メーターで120km/h～130km/h巡航くらいするやろ普通

制限速度100km/hならぎりぎり捕まらんで
新東名ならメーターで140km/hは出す

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:59:45.97

ワイならトヨタ買うけど日産ヒョンデでもええとは思う
テスラ買うガイジは自分の命もっと大切にしろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:59:49.04

>>156
はえー
燃やしてるんか
なんてエコな車なんや🤯

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 21:59:56.13

>>155
修理が本当ヤバイから買いたくても買えないんよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:00:50.29

>>155
すでにドイツや中国では新車の3台に1台がEVだからなあ
車界のiPhoneになりそうやわEVは

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:01:29.88

>>158
EuroNcapで圧倒的に高評価なのがテスラという現実
命が大事ならテスラを買うのが一番ええんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:02:01.58

これ日本よりむしろ海外の専門サイトや有名YouTuberで日本車EVがあまりにショボすぎるって騒ぎになってたからな
日本円にしたら700万円以上払った製品がとんでもなくアレやから日本車EV全般の印象が悪くなるのも仕方ないが

日本の家電メーカーが初期Androidスマホでブランドイメージ失墜させて撤退したのと同じ流れを車で繰り返そうとしとるのホンマに残念やわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:02:08.77

>>159
リチウムイオンって燃やしても消えないでしょw

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:02:24.36

>>161
そう言うとこは補助金が沢山出てるからやで、日本でも補助金出てプリウスが安く買えた時に皆んなプリウス買ったのと同じよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:02:55.30

>>163
トヨタはあまりにも世界の動きが早すぎて焦ってEVだしたって感じやな
そしたらブランドイメージまで崩壊しそうという

そもそもEVに投資せずに水素だとかやってた時点で終わりなんだが

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:03:45.76

>>165
日本もドイツも中国もEVの補助金は100万円くらいやから変わらんで？

中国は国内の競争激しいから、日本よりはEV価格が1-2割安いが
ドイツはテスラも日本より高いw
800万円くらいする

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:04:21.88

どこがボトルネックになってるか説明せずに画像ドンだけで全て理解が得られると思ってるの、社会人経験無さそう

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:04:30.11

これ比較できんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:04:45.27

最近はEVで四駆ってのも増えたしエクリプスクロスの技術つかってコンパクトEV作って欲しいわ三菱これなら天下取れるんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:05:24.44

車買えないのなんとかして😡
いつまで納期未定やねん😡

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:05:42.14

>>168
充電場所の多さと充電時間の長さがトヨタが桁違いに長いのに、それを表から読み取れない小学生がなんGにおるとは思わなかった

そもそもワイはレスでもトヨタの充電性能の低さがやばいと書いてるやろ
日本語も読めんの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:06:11.02

>>171
テスラなら今注文して12月に届くレベルで納車はやいで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:06:28.82

>>168
そらまぁこんな奴やしな
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20221207/S0hlVzl4Qkcw.html?thread=all

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:07:43.65

>>170
今のEVってバッテリー製造が最大のネックだからな
世界中でバッテリーを求める競争が起きてて、結局バッテリーが作れない会社は脱落していく

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:07:47.72

>>167
其れ関税がかかってるだけでは…ドイツじゃ日本車も高関税がかかってるから高級車みたいな値段なんやで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:08:07.90

もう日本は終わりやね
男は海外に出稼ぎに女は外国人のおもてなしするしかない

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:08:30.34

まあスマホと同じで日本人だけは高コスパな中韓製品を排除してでも日本車を買い支えるかもしれんけどな
でも海外市場で見た時に欧米どころか中韓メーカーと戦えるクオリティに全く達してない日本のEVが勝てる要素がないわ
エンジン無くしたらガチで終わりよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:08:55.04

>>172
そういう問題じゃねえんだよガイジが

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:09:29.01

>>176
ソースは？
フォルクスワーゲンあたりは日本とドイツで価格変わらんが

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:09:45.65

>>173
ま？テスラは受注生産じゃなくて在庫持ち？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:10:06.52

トヨタはBYDから技術貰うから良くなるで

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:10:51.99

今の呼び方ヒュンダイじゃないんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:10:57.12

>>180
日本は色々有って車の関税はゼロなんやで…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:11:00.09

>>178
未だに中国車や韓国車が日本車よりクオリティ低いと思ってる奴大量におるしな

日本人の工業製品ナショナリズムは異常やわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:11:07.21

ワイは地球上で一番すごいエンジン作ったホンダの車にするわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:11:53.91

>>181
わからんけどＨＰに納車12月ー3月になってる
在庫もあるんやないかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:13.62

>>185
https://youtu.be/NHvOBTcjWRM

起亜シードvs カローラvsシビック

シビック圧勝や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:23.17

フル充電で青森までいける車ないの?

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:39.19

電気自動車は確かにすごいけどさ
この国電気自動車を普及させられるだけのインフラ用意できるんかな？　

原発動かせばやらかしまくりだし
国民に節電するようにお願いする悲しい国なんやけどめっちゃ不安や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:12:54.81

IONICの最初の充電はトヨタより早いのに次の充電はトヨタより遠いのが謎すぎなんよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:05.34

>>189
どこに住んでんねん…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:07.77

>>180
そりゃ日本は外国車に関税かけてねえからそうなるだろ
米国→ドイツの話って読んでわからんのか…？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:13.28

さっきガルウイングのテスラ見た

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:47.48

>>188
シードは知らんけどカローラとシビックって価格帯ぜんぜん違うやん

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:52.98

>>188
起亜EV6とトヨタbz4xの比較

EV6の圧勝や

https://youtu.be/IxJ2RHCRhDc

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:13:53.08

>>192
沖縄や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:24.49

>>195
全部値段一緒や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:36.18

>>193
EUとアメリカってEPA結んでないんか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:39.77

EVどうこうよりも関税を知らないEV信者が居てワイ困惑…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:55.76

>>196
>>185
https://youtu.be/NHvOBTcjWRM

起亜シードvs カローラvsシビック

シビック圧勝や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:14:58.47

>>172
これに「情報を読み取れない」と返すのが中高生までしか許されない解釈なんだよな
成人した人間が他人に主張を伝えるときは、自分が伝えたいことは何なのかちゃんと説明して、その主張の証拠としてデータを示すのが常識だよ
情報を丸投げして相手に全て読み取らせるのは相手の時間と労力を強制的に奪う行為で失礼だし甘えと取られる

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:15:45.40

>>191
何の話してるかわからんが、動画の話ならトヨタが2回目に充電したのは90kW級の充電器だからな
ヒョンデの車はずっと高速の50kW充電器を使ってた

充電器側の問題や

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:18.21

しかも岩手山と折爪の間は70キロしかない
どういうルールではかってんねや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:27.76

アンチ乙
トヨタには心強い味方がTwitterにたくさんいるから

豊田社長「これがトヨタのEVです！」
https://i.imgur.com/cIbyVJO.png
↓
Twitter民「トヨタすげえええ！欧米終わり！ｗｗｗ」
https://i.imgur.com/wFOnNOH.png
https://i.imgur.com/nxa6HoU.png
https://i.imgur.com/dQ2SIWe.png
https://i.imgur.com/YXrOwuP.png
https://i.imgur.com/YuaBtwG.png
https://i.imgur.com/3lZo4mR.png
https://i.imgur.com/sWoA6Ir.png
https://i.imgur.com/OOwvoZ7.png
↓
豊田社長「EV戦略見直します…」

２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
いったん停止した車両の開発計画には、小型の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「コンパクトクルーザー」や高級車「クラウン」のＥＶ版も含まれる。

https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:44.73

>>199
ドイツは国内のテスラ工場が生産始めたから関税ゼロのテスラ車がやっと手に入るだろ
今までドイツ人が乗ってたテスラ車はアメリカ製じゃなくて中国製や…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:47.16

末尾r定期

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:16:57.42

>>205
これほんま草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:20.32

>>205
疫病神定期

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:24.25

>>190
世界中で新規電源が再エネ9割というくらい再エネ事業が進んでるのに、未だに事故起こした原発に頼るような政策しか提案しない日本はほんとにやばいと思ってるわ

そもそも日本を支配してるのがおっさんばかりで脳みそが凝り固まってるから、EVへの拒否反応高すぎてそれもやばい

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:38.43

>>207
直ぐにr
>>208
本当草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:40.06

>>205
そのTwitterはテスラのイーロンマスクが運営しているという事実がまた笑えるわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:17:40.06

>>203
たった70キロの間しかないのに充電してる理由はなんや？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:17.14

トヨタはリコールしたのにこれかよ

https://i.imgur.com/bQFeYnQ.png

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:19.77

>>205
奥の方の黄色いいかにもスポーツカーは出ないんか…

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:44.75

スイス「停電時にはEV使用を控えるべき」と緊急時対策の草案に盛り込む
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7b54962909c427ebeda134c803c00acdb0c54ba

クソワロタww

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:18:48.22

>>185
タイヤホイール考えても流通具合考えたら国産買うよ
一年に一回冬用履き替えないといけないし以前外車でひどい目にあったし

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:19:08.34

>>202
EVに関して基礎的な教養もない人はもう少し謙虚になったほうが良いわ
現在EVの課題として航続距離や充電時間にあるということを社会的な常識として知ってるべきやろ

無知を誇るな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:19:57.97

>>214
リコールするとか終わってて草

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:20:18.70

>>218
そりゃお前だろ知的障害

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:20:46.29

>>213
トヨタが数回充電すると充電速度が落ちる
例えば50kW充電器なのに20kWしか電気を受け取れない状態になる

トヨタの電費は5km/1kWhだから30分充電しても20kW×0.5hで10kWh
つまり50kmしか走れないんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:21:27.70

bz4xって1日に2回しか急速充電できないゴミやからね
長距離の移動はできへんのや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:21:31.74

>>206
すでにドイツ国内で作られてるテスラやけど、ドイツ価格は800万円超えやで？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:21:58.19

>>218
言葉でちゃんと説明しろってことを指摘されてるのに「こいつは無知でどこが問題なのかわからないからイチャモンつけてきてるんだ！」って希望的な解釈に逃げてる時点で反省も成長も無いで
そんなん知ってるに決まってるやろ働いてたら誰でも知ってる
無産を誇るな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:22:35.08

ヒュンダイを勝たせるとか東北自動車道はパヨク

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:23:15.49

>>222
ヒョンデやテスラが250kW充電できて、15分充電で300km分くらいの充電できるようになってるのに、トヨタは充電制限で15分充電してもで25kmしか走れない

あまりにも車の技術力の差が大きすぎて笑えんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:23:19.69

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22865742/

EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な現状」とは

充電設備の数はおおよそ日本の20倍ほど設置されていますが、これだけ整備されても一切のストレスなくBEVを使うには不足する様子。充電渋滞は同じくEV先進国である中国でも問題になっています。

現在ノルウェー南部の首都オスロ近郊では1kWhあたり電気代は1ユーロを超え、BEVを満充電するのに100ユーロ（約1万4,000）もかかるようになっています。

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:23:33.95

>>221
それなら電気代が他よりかかってる理由がおかしくね？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:24:36.68

>>226
やっぱりまだおもちゃだよねEV

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:24:54.02

>>227
このソースなしのフェイクニュースが広がり続けてる恐怖
EV充電に1.4万円なんてないよ

そもそも北欧諸国は電気代の高騰で家庭の8割分くらいが政府から補助として返されるということも知らないんだなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:24:59.78

>>226
謎の勢力「トヨタにはハイブリッドのノウハウがある！エンジンをバッテリーに変えたらそのままEVになる！」

これ何やったんやろね、ほんと
1ミリも車のこと理解してないのになんで断定口調だったんだか

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:25:47.80

>>223
そらそうだろ中国製のテスラとドイツ製のテスラ車で関税分値段の差異が出てしまって不公平になってしまうからな
此れから徐々に完全ゼロ分下げていくんじゃないかな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:25:50.33

海外でもトヨタのEV走行距離の調査結果公表されている半分程度しか走らないって出てたよな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:06.68

>>228
それも日本の充電課金制度が頭おかしい部分なんだけど

日本の充電器は電力量でお金を取るんやなくて、充電時間でお金をとってるんや😭😭😭

だから20kW級でも90kW級でも料金が変わらないw

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:26.44

>>56
常磐道の広野～亘理走った事ねえのかよお前免許持ってんのか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:54.45

>>230
おまえ反証あげるならソース提示しないと受け付けませんよ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:26:55.51

>>233
冬場がやばいらしいな
他の自動車メーカーも7割8割くらいに落ちるが、トヨタはまだ真冬じゃないのに5割くらいになってたからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:27:15.46

何でbydが無いんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:27:53.16

>>238
そもそも日本で売ってるのか？

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:28:11.52

>>235
仙台まで走った時に通ったで
一車線やけど、所々に追越車線あって余裕で平均時速100kmは出たで

そもそも制限速度の70kmで走ってる奴おらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:28:43.31

1時間で200しか伸びんくてしかも60は自レスとかゴミの塊スレやな

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:28:52.18

>>11
右端のやつダッサ
ロボットならバイザー型好きやけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:29:15.86

>>240
無免許運転やん通報するわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/07(水) 22:30:01.87

>>236
そのニュース記事自体がソースになってないっていうことがわからんの？w

その記事のお笑いポイントはここ

「人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでも〚お盆や正月』は、交通量が増えて大規模な充電渋滞が起こります。」

ノルウェーにお盆や正月ってこの記事書いた人はどう考えても取材してないよね