拷問官「JR北海道を経営して黒字化しろ」ワイ「うう……」

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:48:12.59

無理や……
https://i.imgur.com/BRXkYYM.png

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:49:38.56

旭川札幌函館だけでもまあまあ厳しいからな

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:49:58.73

できなかった結果、他の拷問に入るんじゃないの
おでんで白米食えとか

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:50:21.20

ワウ「札幌以東全部閉業します」

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:50:25.93

鵡川～様似間は廃止されたぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:50:41.90

まず線路を爆破します

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:50:54.75

鉄道廃止でええやん
バスなら道路の整備は自治体任せやし

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:51:03.91

官庁を北海道全土に分散配置すればいけるやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:51:07.56

赤字路線を廃止すればいいのでは？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:51:42.58

北海道が日本である時点で詰みや
独立国やったらやりようはあった

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:51:58.21

東京とか大阪で商業開発したらええやんJR九州みたく

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:52:05.13

不動産事業とか沿線開発とかやってないの？

**それでも動く名無し (５段)** · 2022/12/19(月) 16:52:07.36

Slot ほなお人形さん片付けるで🤭
👻🍜🍜
🍒👻🎰
😜🎴🍜
Win!! 2 pts.(LA: 1.86, 1.87, 1.68)

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:52:08.25

>>7
どうやって稼ぐつもりなの？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:52:20.25

鉄道からバスへ転換すべき区間（転換済み）

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:52:25.50

>>14
札幌の不動産

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:52:29.25

>>4
50年頃にはそうなりそうだぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:52:36.37

道東は絶望的だなあ。

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:53:14.24

こういうインフレは儲けなくても続くもんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:53:34.79

>>19
続けるための資金どっから集めんねん

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:53:51.90

>>20
そら税金よ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:54:40.44

>>21
😉

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:55:04.26

植民地規格の狭軌で線路敷かれとるし最初から路線網の維持は不可能やった
標準軌で敷いてれば高速気動車バンバン走る未来もあったかもわからんがそれは日本国に属しとるから不可能や

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:55:23.85

ワア有能「線路全部剥がして札幌駅の跡地を再開発😤」

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:55:30.43

アメリカは旅客鉄道ほとんどないんやし道路整備してバスと海路だけでなんとかならんのかね

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:55:51.61

黒いとこ以外廃線すりゃええやん
ゲームならそうする

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:55:53.53

>>16
それもう鉄道会社じゃないじゃん
JRである必要ないよね？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:56:18.10

中心都市の札幌が支店経済都市の時点で詰んどる

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:56:29.02

函館札幌間すら維持できんのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:56:37.76

JR北海道の社長の地位自体が拷問みたいなもんだろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:56:59.39

>>1
いけるで
https://i.imgur.com/kLfFXJJ.png

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:57:35.98

>>25
理論上は可能性やが安価な貨物列車無くなってトラックとフェリーにしたら輸入品相手の競争力無くなるじゃがいも農家が嫌がっとる🙄

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:57:53.40

>>27
黒字化できりゃなんでもええやろが
勝手に条件付け足すなや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:57:59.25

JR東と経営統合して維持しろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:58:32.94

JRみたいな分割民営化って完全に切り捨てやからな
当初の東西分割民営化やったら首都圏の金で過疎地まで維持するスタイルやったけど途中から利権食い込んできて北海道四国九州は捨てられることになったんや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:58:32.97

線路の上をバスで走れや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:59:07.06

旭川に首都移転でどや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:59:32.73

>>31
これがスタートラインで黒字化するには更に
うまいこと不動産事業でも儲けなアカンけど
それもナイトメアモードなんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 16:59:55.53

鉄道廃止されたら二度と北海道旅行できなくなるからやめてや

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:00:48.91

分割案を考えたのが東北出身の官僚ってマジなん？
四国と北海道単独分離させて東北が東って意味わからんわ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:01:10.58

ワイ「稚内新幹線を新設してみてはどうだろう？」

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:01:16.81

>>34
いや、JR東海やな
1番儲かっとるし

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:01:26.05

雪かきサボる！

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:01:30.32

見栄張って開業させた北海道新幹線も年数千億の赤字垂れ流しとる事実

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:02:02.42

わざわざ鉄道をひっぺ返す意味がわからんわ
インフラなんやから赤字でも維持するべきやろ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:02:19.97

雪のせいで維持費高いとかあるん？

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:02:46.21

死ぬまでに一度は行ってみたい稚内
何があるか知らんけど

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:02:53.10

>>46
線路全部雪かきしないと電車なんか動かせんぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:03:01.63

十勝平野とか電車とめちゃくちゃ相性良さそうだけどあかんのか

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:04:19.90

>>40
岡山は東北じゃないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:04:41.44

かんたんな話や
ドイツみたいに実質国営化して上下分離方式に移行すればええ

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:04:47.01

>>29
新幹線ですら札幌近郊だけで十分って言うぐらい

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:05:06.46

全部中曽根自民党が悪いんよ
組合潰しのためだけに糞みたいな分割方式にしてインフラを崩壊させた売国大クンニ野郎や

**それでも動く名無し** · 2022/12/19(月) 17:05:16.17

言うて需要はあるんやろ？人が少なすぎるってだけで廃線にするなんてって地元の市議が怒っとったやん